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IO sono ancora in alto mare......molto in alto :D:D:D Ciao Albyone :) |
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Grazie clay molto gentile ma ho gia il manuale di schialler + varie persone che mi potrebbero consigliare bene! ne cito solo alcune "Michele77 sorvolando compositi" flapperone1 A10 thunderbolt II, scalebuilder F-104 1/10.5 ........"la mia scala!" e forse anche Fooxx che ringrazio per avermi dato una mano per decidere i profili e le angolazioni. shaller non so se sia un maestro in fatto di laminazione e fibra ma i prezzi della loro resina e fibra sono un tantino cari. preferisco Michele che fino ad oggi mi sono sempre trovato bene.:) comunque prima di avere un no stampo credo che bisogni realizzare un master giusto?...^_^ |
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Ci sono! Per il momento senza soggetto ma lo troverò ^_^ |
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Bentornato anche a dea90, ma quest'anno mi raccomando, facci vedere un po di polvere di balsa.:rolleyes: Lista partecipanti AC2013 aggiornata 1 asterix977 (Pitts Special) 2 gquattro (McDonnell XP-67) 3 canelupo 4 at-6 harvard (Lockheed F-104 Starfighter) 5 clayrega 6 Tjpianello (de Havilland DH.98 Mosquito B.Mk IV) 7 dea90 |
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Già fatto! :D Nella prima edizione!:wink: Ciao Albyone :) |
Scrivo dal cellulo ed è un casino editare la lista....ma visto che siamo già al n°8 mi prenoto intanto il numero!!! l'aereo lo comunicherò appena sciolti gli ultimi(eangoscianti) dubbi! |
OK. Continuo a guardarmi il disegno del pitts ( vedi uno degli ultimi msg postati nel contest del 2012 ). La centina LW4, che servirà anche per la LW5 e 5A, a differenza di quest'ultime manterrà un profilo superiore non asimmetrico rispetto le altre due che verranno tagliate lungo la linea tratteggiata. Perchè...oppure ho interpretato male il progetto? Il longherone del BE in che materiale lo faccio e di che sezione? Tutte e due le ali hanno il diedro? |
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