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Se io dovessi pensare ad un'ala svergolabile escluderei a priori un profilo concavo-convesso. Il profilo originale è in buona sostanza "senza intradosso" (passatemi il termine). http://warbirds-online.org/images/Pi...r_Type_N_3.jpg Vai a rileggere la discussione di SlowFlyer sulla sua demoiselle del 2010, mi pare che parlasse anche di questo, anche se poi non ha fatto le ali svergolabili. |
vado subito. non capisco cosa intendi con "senza intradosso" |
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http://www.baronerosso.it/forum/atta...moiselle16.jpg |
che pirla, avevo confuso intradosso con estradosso! :wink: comunque pensandoci su, Ford non aveva tutti i torti. penso di farlo con il timone e con un il diedro. |
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ma vi vergognate a mettere questo modello alla voce riproduzione ? |
perchè scusa??? :mellow: prima di decidere se fare o no le ali svergolabili, le costruisco e vedo la loro resistenza. non posso scegliere a priori. |
In effetti sarebbe più bello con le ali svergolabili però bisogna pensare bene a come farle. Vediamo se mi vengono idee. Poi come fai a svergolare un profilo piano o comunque non concavo-convesso? Magari mi sbaglio però penso sia impossibile |
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