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01 ottobre 08, 12:43
| #1 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 12-07-2004 Residenza: Catania
Messaggi: 3.002
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Ok. Grazie Paolì per l'utile consiglio! Allora porteremo avanti due tipi di ala: con e senza svergola. Resta da scegliere il profilo....
__________________ L'ignoranza è temporanea, la stupidità è per sempre. |
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01 ottobre 08, 13:12
| #3 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.461
| Citazione:
 (lo stesso del Calabrone e del Caravelle  )
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo | |
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01 ottobre 08, 13:15
| #4 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 27-07-2005 Residenza: Castel Maggiore (BO)
Messaggi: 1.520
| Citazione:
http://www.baronerosso.it/forum/cate...-qualglia.html | |
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01 ottobre 08, 13:32
| #5 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.931
 | Citazione:
però volendo farlo correre anche un 2410.. 
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
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01 ottobre 08, 13:42
| #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-07-2004 Residenza: Catania
Messaggi: 3.002
| Citazione:
Va bene per il NACA2412. Allora realizzeremo 2 tipi di ali: uno senza svergola ed uno con svergola di 1,5 °. Passo 2: Calettamento Ho visto su javafoil che il NACA2412 ha portanza nulla a circa -2°, quindi si caletta a -2° o si lascia normale ovvero corda del profilo parallela all'asse di trazione?
__________________ L'ignoranza è temporanea, la stupidità è per sempre. | |
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01 ottobre 08, 13:46
| #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.931
| Citazione:
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
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