Pinza amperometrica

[massimob]

Originalmente inviato da saxo8v

e misurare l'assorbimento a valle dell'esc? Lì non è continua.

ma neanche alternata

[saxo8v]

io ho misurato questa. Il motore qualche problema lo ha...

Però dai, è alternata. Che sia sporca, ok, ma è alternata. Bisogna vedere se la pinza è tarata sui 50 Hz, ma comunque legge la corrente. Quelle che uso per lavoro vanno da 0,5 Hz a 10 kHz per i sistemi stabili e "solo" da 5 Hz a 2 kHz per i sistemi a frequenza variabile

[Paolo Gx]

Originalmente inviato da massimob

ma neanche alternata

Per essere alternata, lo e', ed e' pure una bella trifase!

Il problema e' che non e' a 50Hz ed e' parecchio sporca, percio' non tutte le pinze amperometriche riescono a misurarla correttamente.

[massimob]

Originalmente inviato da Paolo Gx

Per essere alternata, lo e', ed e' pure una bella trifase!

Il problema e' che non e' a 50Hz ed e' parecchio sporca, percio' non tutte le pinze amperometriche riescono a misurarla correttamente.

ed inoltre non misuri le perdite sul regolatore, una seria misurazione va fatta collegandosi tra batteria e regolatore

[saxo8v]

Urca!

Stiamo alimentando un motore e ci preoccupiamo delle perdite dell'esc. Siamo veramente ad alti livelli.

[FrancoC.]

Originalmente inviato da saxo8v

Urca!

Stiamo alimentando un motore e ci preoccupiamo delle perdite dell'esc. Siamo veramente ad alti livelli.

Sarcasmo fuori luogo.
Per chi fa gare in certi casi può essere importante anche il consumo dell'ESC.

[saxo8v]

Non era sarcasmo.

ritengo solo che preoccuparmi della dissipazione di un elemento che ha come resistenza in on valori intorno a 0.0005 Ohms con motori magari da 5-600 W mi sembra uno sforzo notevole, giustificato solo da una necessità di precisione molto elevata. Siamo su grandezze al di sotto della precisione degli strumenti che verosimilmente si utilizzano, ammesso che gli strumenti linkati siano corredati da questo tipo di informazione.

Poi non escludo che ci possano essere casi particolari, ma per mia ignoranza non li conosco, per questo mi stupivo della necessità di una tale precisione.

[Doctor Who]

Il fatto che , in teoria , la resistenza di un regolatore e' bassa non e' indice di bassa perdita.
Se scalda , vuol dire che perde , ora io nello specifico sono ignorante ma mi sembra d'aver visto regolatori con dei dissipatori....belli alettati.

Ma in ogni caso , perche' complicarsi la vita misurando a valle per ottenere una misura parziale e magari non proprio corretta pittosto che misurare a monte ed ottenere una misura globale e magari piu' veritiera (se non altro per la regola della somma degli errori di misura).

Poi oh IMHO.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da saxo8v

Non era sarcasmo.

ritengo solo che preoccuparmi della dissipazione di un elemento che ha come resistenza in on valori intorno a 0.0005 Ohms con motori magari da 5-600 W mi sembra uno sforzo notevole, giustificato solo da una necessità di precisione molto elevata. Siamo su grandezze al di sotto della precisione degli strumenti che verosimilmente si utilizzano, ammesso che gli strumenti linkati siano corredati da questo tipo di informazione.

Poi non escludo che ci possano essere casi particolari, ma per mia ignoranza non li conosco, per questo mi stupivo della necessità di una tale precisione.

Dove lo trovi un ESC con una resistenza interna di mezzo millesimo di ohm? Forse ti è scappato unpo zero di troppo. Solo come esempio, ed è il primo che ho trovato, un mosfet da 50A massimi ha una resistenza di 12 milliohm http://www.farnell.com/datasheets/1888905.pdf

Comunque, tanto per fare due conti, 600W a 3S sono approssimativamente una cinquantina di A. Applicando la legge di Ohm su un esc con 0,005 Ohm abbiamo 12,5W di disspiazione. Non sono molti, ma non puoi neanche trascurarli.

Carlo