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Vecchio 26 febbraio 15, 18:16   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Phantom2v2ud Visualizza messaggio
Già mi immagino la comunicazione a terra di detto dispositivo extra far sbarellare la connessione tra drone e radio... più ci penso più mi sembra una cazzata, visto che un flyaway a vista si verifica in caso di gravi interferenze... quindi mettiamo altri trasmettitori/ricevitori giusto per saturare ulteriormente le trasmissioni nell'ambiente. (raddoppiate)

Si mi sembra logico.
Oddio, nei radiocomandi per gru e mezzi d'opera si usa avere trasmissione ridondante sia in frequenza che codifica sopratutto per il pulsante d'emergenza.

Sarebbe assai consigliato per la funzione di spegnimento totale in emergenza utilizzare ad esempio un altra frequenza ISM (433 o 868 MHZ) con il solo ricevitore a bordo del drone; è assai improbabile avere un interferenza contemporanea su frequenze assai differenti.

Un radiocomando multi gamma dovrebbe essere reso obbligatorio per le operazioni in zone critiche.

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