Analizzatore prestazioni elettrico

[danverz]

Ciao,
sto cercando di mettermi in condizioni di capire le forze in gioco sui miei
modellini elettrici, e per fare questo mi serve uno strumento adatto.

In rete (Evoluzione di Protomax a parte ) ho trovato:
- Ultimeter
- Medusa Power Analizer
- Hyperion Emeter

L'ultimeter completo di tutti gli accessori costa una pazzia, ed è sicuramente
un prodotto molto buono.

Il Medusa Power Analizer mi sembra un buonissimo compromesso,
in particolare il PRO fa tutto e anche di più:
misura voltaggio, corrente, potenza, amperaggio orario, wattaggio orario,
RPM, 2 diverse temperature (credo motore e batterie), controlla l'ESC
e si connette al pc via USB. Non ho idea di come sia il software.

L' Hyperion misura Volts, Amps, Watts, RPM, ed eventualmente anche l'efficenza di motore
e regolatore (dato che al medusa manca). Infine anche lui si connette al pc via usb.

L'ultimeter già lo conoscete e fa tutto e anche di più.

Il Medusa costa completo 125 dollari. Con la bilancia per conoscere la spinta del motore
arriviamo a 193 dollari. Ma qui si ha proprio tutto tutto il necessario per un lab

L'Hyperion costa circa 120 130 dollari con tutti gli accessori necessari.

L'ultimeter costa circa 160 euro + gli accessori, quindi decisamente più caro degli
altri 2.

L'ultima alternativa è mettere insieme tutta la cultura del forum (come consigliava
Protomax in un altro post) e costruirmi qualcosa di analogo a questi strumenti.
Ma non sono sicuramente all'altezza.

Qualcuno di voi ha provato tali strumenti ?
Che consigli mi date ?

Ciao e grazie,
Daniele

[gotosan]

Li ho provati un pò tutti e li dividerei fondamentalmente in due categorie:


- adatti solo a test da banco (tutti quelli che hai indicato per intenderci)

- adatti a test dinamici in volo (DPR-100 quello con cui ho allegato i test assorbimento in altro post)

Per quelli da banco trovo che il medusa sia il più completo ma l'hyperion lo trovo il più utile e lo indicherei tra gli strumenti per chi fà elettrico assolutamente necessari

per i test in volo uso il DPR-100 e devo dire che in assoluto è quello che fornisce una precisione nelle letture assolutamente inarrivabile per gli altri. Và aggiunto che i test in volo sono in definitiva gli unici a darti indicazioni veramente utili.


Un saluto
Riccardo

[danverz]

Originally posted by gotosan@14 novembre 2005, 13:32
Li ho provati un pò tutti e li dividerei fondamentalmente in due categorie:
- adatti solo a test da banco (tutti quelli che hai indicato per intenderci)

- adatti a test dinamici in volo (DPR-100 quello con cui ho allegato i test assorbimento in altro post)

Per quelli da banco trovo che il medusa sia il più completo ma l'hyperion lo trovo il più utile e lo indicherei tra gli strumenti per chi fà elettrico assolutamente necessari

per i test in volo uso il DPR-100 e devo dire che in assoluto è quello che fornisce una precisione nelle letture assolutamente inarrivabile per gli altri. Và aggiunto che i test in volo sono in definitiva gli unici a darti indicazioni veramente utili.
Un saluto
Riccardo

Quoted post

Ecco, mi mancava questo prodotto.
Davvero molto molto interessante.
Dove lo hai comprato ?

Daniele

[gotosan]

Io l'ho preso direttamente dal costruttore :

http://www.bnbproducts.com/index.htm

ho il 100A. che si differenzia dal 50 solo per il sensore e qualche grammo in più di peso, ho acquistato sia le due sonde di temperatura sia l'altra con un temperatura ed un led che puoi settare per segnalare il raggiungimento di un qualsiasi parametro a tuo piacimento. Dice che forse metterà in commercio anche una sonda per i giri..

[danverz]

Originally posted by gotosan@14 novembre 2005, 14:14
Io l'ho preso direttamente dal costruttore :

http://www.bnbproducts.com/index.htm

ho il 100A. che si differenzia dal 50 solo per il sensore e qualche grammo in più di peso, ho acquistato sia le due sonde di temperatura sia l'altra con un temperatura ed un led che puoi settare per segnalare il raggiungimento di un qualsiasi parametro a tuo piacimento. Dice che forse metterà in commercio anche una sonda per i giri..

Quoted post

Quindi gli manca solo il contagiri ?

[gotosan]

Si manca solo il contagiri, se ti scarichi il programma dal sito ti posso mandare alcuni file di test fatti con il T-rex cosi vedi di cosa si tratta..

[galaxy]

Originalmente inviato da danverz

Ciao,
sto cercando di mettermi in condizioni di capire le forze in gioco sui miei
modellini elettrici, e per fare questo mi serve uno strumento adatto.

In rete (Evoluzione di Protomax a parte ) ho trovato:
- Ultimeter
- Medusa Power Analizer
- Hyperion Emeter

L'ultimeter completo di tutti gli accessori costa una pazzia, ed è sicuramente
un prodotto molto buono.

Il Medusa Power Analizer mi sembra un buonissimo compromesso,
in particolare il PRO fa tutto e anche di più:
misura voltaggio, corrente, potenza, amperaggio orario, wattaggio orario,
RPM, 2 diverse temperature (credo motore e batterie), controlla l'ESC
e si connette al pc via USB. Non ho idea di come sia il software.

L' Hyperion misura Volts, Amps, Watts, RPM, ed eventualmente anche l'efficenza di motore
e regolatore (dato che al medusa manca). Infine anche lui si connette al pc via usb.

L'ultimeter già lo conoscete e fa tutto e anche di più.

Il Medusa costa completo 125 dollari. Con la bilancia per conoscere la spinta del motore
arriviamo a 193 dollari. Ma qui si ha proprio tutto tutto il necessario per un lab

L'Hyperion costa circa 120 130 dollari con tutti gli accessori necessari.

L'ultimeter costa circa 160 euro + gli accessori, quindi decisamente più caro degli
altri 2.

L'ultima alternativa è mettere insieme tutta la cultura del forum (come consigliava
Protomax in un altro post) e costruirmi qualcosa di analogo a questi strumenti.
Ma non sono sicuramente all'altezza.

Qualcuno di voi ha provato tali strumenti ?
Che consigli mi date ?

Ciao e grazie,
Daniele

Anch'io sono in difficolta con la scelta dei prodotti da Te elencati. Prenderei l'Hyperion, ma l'ultimeter mi permette di calcolare la resistenza interna delle celle, dettaglio molto importante. L'ideale sarebbe un ultimeter più piccolo e che registra coma il DPR. Si ma quando???

[danverz]

La resistenza interna delle celle credo sia un calcolo
matematico estrapolato da altri valori che anche il DPR
può rilevare come voltaggio amperaggio wattaggio temperatura
e tempo. Il DPR per esempio ti mostra già l'efficienza
della batteria. Se invece la resistenza interna della batteria
è un tipo di misurazione diretta allora sono in errore.
Protomax o MsChiepp o anche Gotosan ti saranno sicuramente più di aiuto
di quanto possa fare io.

Scusa una curiosità, ma cosa te ne fai di misurare la resistenza interna
delle tue celle ?

Ciao,
Daniele

[galaxy]

Oggi si tende ad avere molte funzioni in un unico strumento, quindi perchè non avere a disposizione anche una funziona che ti permette di constatare che tutte le celle del pacco batteria che stai usando per il test (motore+rego+elica+rapporto riduzione) sia in buono stato?
Se non sbaglio questa funzione è utile anche per verificare che non ci siano "perdite" e quindi ossidi o saldature riuscite male , in tutto il circuito. Inoltre (ma chiedo conferma) si può misurare la resistenza interna di un motore.

[protomax]

Originalmente inviato da galaxy

Oggi si tende ad avere molte funzioni in un unico strumento, quindi perchè non avere a disposizione anche una funziona che ti permette di constatare che tutte le celle del pacco batteria che stai usando per il test (motore+rego+elica+rapporto riduzione) sia in buono stato?
Se non sbaglio questa funzione è utile anche per verificare che non ci siano "perdite" e quindi ossidi o saldature riuscite male , in tutto il circuito. Inoltre (ma chiedo conferma) si può misurare la resistenza interna di un motore.

Partendo dal presupposto che la resistenza interna della batterie non e' un vera resistenza che il costruttore inserisce per costruzione dentro alla batteria ma e' un'estrapolazione di un concetto che fa si che la batteria sia elettricamente equivalente ad un generatore ideale di tensione + una resistenza serie, si puo' semprlicemente calcolare anche con un tester ed una lampadina.

Batteria carica e nessuna carico collagato all'uscita (quindi nessuna corrente che scorre sulla resistenza serie o comunque piccola e trascurabile quella che passa dovuta all'inserimento del tester) misura della tensione che chiameremo [Vvuoto]

Colleghiamo un carico tipo lampadine che possa far scorrere diciamo 1C rispetto alla capacita' della batteria a questo punto misuriamo tensione ai capi della batteria [Vlamp] e corrente che scorre nella lampadina [Ilamp]

Con questi tre valori si calcola la resitenza interna della batteria...

Formuletta

Rbat= (Vvuoto - Vlamp ) / Ilamp

Potete notare facendo qualche esperimento che Rbat varia in base allo stato delle proprie batterie, considerato il tipo , la capacita', la scarica ecc.

Buone Misure