BaroneRosso.it - Forum Modellismo

BaroneRosso.it - Forum Modellismo (https://www.baronerosso.it/forum/)
-   Circuiti Elettronici (https://www.baronerosso.it/forum/circuiti-elettronici/)
-   -   Modifica alimentatore da PC STEP BY STEP! (MODIFICA ZENER) (https://www.baronerosso.it/forum/circuiti-elettronici/160386-modifica-alimentatore-da-pc-step-step-modifica-zener.html)

rasghi81 14 ottobre 10 15:22

Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC. (Messaggio 2264955)
Mi pare tutto OK, anzi, hai fatto un bel lavoretto.
I 12 volt sono necessari anche da altre parti, per cui è facile che ci siano altre diramazioni della pista: non ci pensare.
Piuttosto, prima di fare la prova di funzionamento hai rimontato il tutto nel suo contenitore?
Le viti di fissaggio dello stampato servono anche a mettere il tutto a massa; molti circuiti fuori dal loro contenitore non funzionano.
Hai verificato di non esserti "allargato" troppo con le saldature?
Quando fai la prossima prova, col tester controlla che sia presente la 12V (o più) sul catodo e la 5V sull'anodo dello zener.

Ho controllato le saldature e sono a posto,rimontato il tutto nel contenitore e acceso.
Ho misurato le tensioni:
Non ho ne i 5V ne i 12V ma ho 5V nel verde, e 5V nel violetto

unconditional 14 ottobre 10 15:34

Aiutatemi !!!!
 
Citazione:

Originalmente inviato da unconditional (Messaggio 2265134)
Salve a tutti,

ho un problemino...

ho fatto la modifica zener seguendo le Vs istruzioni tutte alla lettera...ma...mi succede che quando dò corrente all'alimenttore moddato, sulla 5v mi risultano ben 12v...mentre sulla 12v il tester và fuori scala...cioè in teroria non riesce a indicare che tensione c'è.
Questo provando l'ali non fissato alla carcassa.

Fissandolo con le viti all carcassa...mi dà appena 3v sulla linea da 5v...e appena 5v sulla linea da 12v.

Che può essere ?

Grie anticiptamente.

Rigiro il quesito...

FrancoC. 14 ottobre 10 15:54

Citazione:

Originalmente inviato da rasghi81 (Messaggio 2265150)
Ho controllato le saldature e sono a posto,rimontato il tutto nel contenitore e acceso.
Ho misurato le tensioni:
Non ho ne i 5V ne i 12V ma ho 5V nel verde, e 5V nel violetto

Domanda ...... banale e scusami se la faccio: ma l'ali era funzionante prima dell'intervento?

FrancoC. 14 ottobre 10 15:58

Citazione:

Originalmente inviato da unconditional (Messaggio 2265169)
Rigiro il quesito...

Ad una domanda così posta, senza alcuna documentazione visiva, considerando la complessità di un ali da PC, tenuto anche conto che, pur nella loro somiglianza, sono quasi tutti diversi fra loro ......, a questa domanda, ripeto, non saprebbe rispondere, credo, nemmeno un Nobel per l'elettronica .......... :)

rasghi81 14 ottobre 10 16:29

Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC. (Messaggio 2265186)
Domanda ...... banale e scusami se la faccio: ma l'ali era funzionante prima dell'intervento?

Mi fai venire il dubbio di aver bruciato qualche cosa quando ho provato a fare il ponticello sui cavetti per provare l'accensione.
La prima volta che lo ho provato ho fatto un ponticello con un filo tra il verde e il nero ed è partito e mi segnava sia i 5V che i 12V scarsi ma prima di metterlo in macchina ho riprovato a farlo andare, ponticellando di nuovo i fili, ma mi sembrava che la ventola non girasse come prima e poi si è fermata, ma non gli ho dato importanza, visto che ce lo avevo tra le gambe e stavo bestemmiando come un turco perchè mi sarebbero servite altre due mani.
Lo ho preso e sbattuto in macchina pensando di non essere riuscito ad inserire bene il filo.Magari ho sbagliato buco!!??!Alla mia età è grave!!
Poco danno domani provo con un'altro ali.
L'unica cosa che mi dispiace è averti fatto perdere tempo!

FrancoC. 14 ottobre 10 16:56

Citazione:

Originalmente inviato da rasghi81 (Messaggio 2265224)
Mi fai venire il dubbio di aver bruciato qualche cosa quando ho provato a fare il ponticello sui cavetti per provare l'accensione.
La prima volta che lo ho provato ho fatto un ponticello con un filo tra il verde e il nero ed è partito e mi segnava sia i 5V che i 12V scarsi ma prima di metterlo in macchina ho riprovato a farlo andare, ponticellando di nuovo i fili, ma mi sembrava che la ventola non girasse come prima e poi si è fermata, ma non gli ho dato importanza, visto che ce lo avevo tra le gambe e stavo bestemmiando come un turco perchè mi sarebbero servite altre due mani.
Lo ho preso e sbattuto in macchina pensando di non essere riuscito ad inserire bene il filo.Magari ho sbagliato buco!!??!Alla mia età è grave!!
Poco danno domani provo con un'altro ali.
L'unica cosa che mi dispiace è averti fatto perdere tempo!

Nessuna perdita di tempo.
E' anche probabile che tu abbia sbagliato buco ( :asd: ), se la ventola ha smesso di girare .......... mmmmmmm.
Peccato, era bello quell'ali, non è stato nemmeno necessario tagliare la pista ed è venuto un bel lavoro con lo zener montato dal lato componenti.
Non è detto che nel prossimo sia così facile ........, ma la sostanza, comunque, è sempre la stessa.
Non voglio gufare, ma ricorda che non tutti gli ali accettano questa modifica, qualcuno proprio non ne vuol sapere.

rasghi81 14 ottobre 10 17:29

Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC. (Messaggio 2265249)
Nessuna perdita di tempo.
E' anche probabile che tu abbia sbagliato buco ( :asd: ), se la ventola ha smesso di girare .......... mmmmmmm.
Peccato, era bello quell'ali, non è stato nemmeno necessario tagliare la pista ed è venuto un bel lavoro con lo zener montato dal lato componenti.
Non è detto che nel prossimo sia così facile ........, ma la sostanza, comunque, è sempre la stessa.
Non voglio gufare, ma ricorda che non tutti gli ali accettano questa modifica, qualcuno proprio non ne vuol sapere.

Speriamo bene, domani riinizio da capo

rasghi81 15 ottobre 10 09:07

5 Allegato/i
Questo è il nuovo alimentatore, risale ai tempi del duce, lo provato e funziona,non ha il filo verde del ps, ha un'interruttore esterno che accende e spegne. Spero che si possa modificare.

FrancoC. 15 ottobre 10 11:01

Citazione:

Originalmente inviato da rasghi81 (Messaggio 2265885)
Questo è il nuovo alimentatore, risale ai tempi del duce, lo provato e funziona,non ha il filo verde del ps, ha un'interruttore esterno che accende e spegne. Spero che si possa modificare.

Bello questo vecchierello ......., un po' impolverato ma con un po' di pulizia tornerà come nuovo.
Dunque, manca il PS-ON perché si tratta di un AT e non ATX, lo vedi anche dal diverso tipo di connettore che andava collegato al PC. Con l'AT non serve il secondo interruttore per avviarlo, parte direttamente col suo interruttore. Va sempre messo a massa il PG.
Per il resto non c'è nessuna differenza, per l'uso che riguarda noi, rispetto ad un ATX.
Gli AT, più vecchiotti (ora sono tutti ATX) sono meno potenti ma, di solito, più robusti, quindi non ti preoccupare.
Mi occorre una foto dalla quale sia ben osservabile la piazzola 5V.

rasghi81 15 ottobre 10 11:24

3 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC. (Messaggio 2265992)
Bello questo vecchierello ......., un po' impolverato ma con un po' di pulizia tornerà come nuovo.
Dunque, manca il PS-ON perché si tratta di un AT e non ATX, lo vedi anche dal diverso tipo di connettore che andava collegato al PC. Con l'AT non serve il secondo interruttore per avviarlo, parte direttamente col suo interruttore. Va sempre messo a massa il PG.
Per il resto non c'è nessuna differenza, per l'uso che riguarda noi, rispetto ad un ATX.
Gli AT, più vecchiotti (ora sono tutti ATX) sono meno potenti ma, di solito, più robusti, quindi non ti preoccupare.
Mi occorre una foto dalla quale sia ben osservabile la piazzola 5V.

Ho fatto una foto anche del lato componenti


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 20:18.

Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002