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tizio45 24 gennaio 10 11:06

Eila quindi se ho capito aumento le resistenze r2 r3 r4 r5 di 270 ohm e posso alimentarlo tranquillamente a 7.2
grazie per l'aiuto

SoldatoSemplice 24 gennaio 10 12:33

No, le modifichi portandole al valore di 270 ohm

frollodj 14 febbraio 12 15:46

so che sto riesumando un post morto e sepolto ma non mi andava di sporcare il forum:P
volevo dirvi che ho creato il circuito ma se volessi montare il tutto su un kit brushless che modifiche dovrei fare?? il Zott parlava di diodi ma come dovrei sistemarlI??
grazieeee

aleics 08 maggio 12 00:08

Anche a me piacerebbe saperlo.
Non capisco pero' perche' il brushless ha bisogno di varianti.

Grazie

fededicorsa 21 agosto 22 15:56

2 Allegato/i
Buon pomeriggio a tutti ,ho una scheda di un camion militare rc 1/16 con una scheda per la gestione "esc"di luci motore servo con codice 150R che dovrebbe essere la stessano gli MN d99s fuoristrada .ora ho un problema , ho una piattina 6pin che originariamente non era collegata,ho comprato la piattina da 6 PIN con relativi 6 fili per collegare frecce e luci , ma non riesco a collegarle tutte in sieme anche se singolarmente uno alla volta funziona . Sapreste dirmi in cosa smaglio ?

giocavik 21 agosto 22 17:54

A meno che, al riguardo non esiste uno standard internazionale, sembra che ci sia il nero che dovrebbe essere il negativo comune a tutti e gli altri, ognuno polo positivo.Sarebbe importante misurare la tensione/polarità per ogni cavo e verificare se il negativo e' uno o più e se eventualmente fa la funzione frecce sterzando, etc. (multimetro con fondo scala impostato a 10/20 Volt) :)

fededicorsa 21 agosto 22 21:51

2 Allegato/i
Risolto ... Ma adesso il problema è il motore 370 con ingranaggi in metallo che non c'è la fa sul 6wd

giocavik 21 agosto 22 23:25

Se intendi che quella schedina riesca a pilotare il motore 370, forse potrebbe essere l'integrato che non gliela può fare, almeno se e' quello a 8 piedini con la scritta 'motor' che si vede nella foto del circuito...Tuttalpiù ci puoi mettere un relè che comanda il motore tramite quell'integrato li, ma e' decisamente in dubbio che così com'è gliela possa fare, anzi e' un miracolo se provandoci fin'ora non si sia bruciato (..ancora..).Diciamo che un 370 senza raffreddamento forzato allegrotto, camperebbe contento andando a 8V (2s) e intorno ai 3-4 A di assorbimento, ed e' un po' dubbio che la schedina in questione possa sopportare. Bisognerebbe vedere, se ci ha componenti alettati di potenza (forse dietro?) e che specifiche forniscono al riguardo.Ci sono le specifiche della scheda? :)

fededicorsa 22 agosto 22 00:44

3 Allegato/i
Non trovo specifiche , è che con il 260 non riusciva con i due assi posteriori, potrei rimettere il 260 e disattivare l'ultima coppia di ruote facendole girare per inerzia

fededicorsa 22 agosto 22 00:46



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