Per come volo io torno a casa con le lipo scariche e quindi doverle ricaricare tutte per poi scaricarle mi sembra scomodo, meglio ricaricarle alla tensione di stoccaggio e basta.

A volte a me capita di caricare le lipo per andare a volare, e poi dover rimanere a casa....
Quindi anche la funzione di scarica sarebbe utile a mio parere.

Grosso modo in versione analogica e quella digitale sarebbero qualcosa del genere.

Ovvimanete ripeto sono una CAPRA in elettronica, sono solo esempi! ^_^

una domanda da nubbio. le lipo lasciate completamente cariche si danneggiano? Perchè? è una leggenda o un dato certo?

che si rovinano è un dato certo !! e non una leggenda.. purtroppo..:unsure:
si rovinano a lasciarle scariche (3V per cella) che cariche, ovvero 4,2V a cella..
Anche a me un paio di pacchetti lipo lasciati carichi e fermi per diversi mesi, andandoli a riprendere li ho visti un po' appallati e non è stata una bella sorpresa:(
Se vuoi stoccare a lungo pile che usi poco, vanno portate le singole celle a 3.8V, che se poi ci fai caso è la tensione di quando compri i pacchi nuovi.. ma guarda un po :wink:

ciao

si infatti ho sempre notato che di fabbrica sono ad un valore medio. Ma bisogna caricarle fino a 3.8v/c o scarcarle. cioè, ha importanza se la tensione di 3.8 viene raggiunta in carica o scarica?
vale anche per le A123?

è indifferente, certo che se sono cariche non è che le puoi caricare ancora...ed arrivare a 3.8V :wink:
Per esempio il turigy accucel6 quando fa la funzione storage, vede se deve scaricare o caricare le celle per arrivare a 3,8V, fa tutto da solo; l'importate è portare le celle a quel valore.

Per le A123 non saprei, comuque hanno altri voltaggio, questo è sicuro.

Ciao