Primo Video Elettro Sturmo Quaglia!

[AntonioUSA]

Ok, sabato sono riuscito a fare solo un volo, per via delle condizioni pessime sia di visibilità che di temperatura.

Il mio amico Arturo ha cercato di seguirmi con la telecamera, ma i primi 3 o 4 minuti, con lo sfondo bianco la telecamera non riusciva a mettere a fuoco il modello , anch'esso bianco, quindi a volte scompariva. Dal minuto 5 al 6:28 Arturo ha allargato un pò l'obbiettivo e si vede qualcosina in più.

Ho simulato una intera manche di 7 minuti di volo, e all'atterraggio avevo ancora un minuto di autonomia disponibile con un pacco da 3700 3s.

Questa motorizzazione potrebbe andare bene come entry level nell'Aces, in quanto consuma poco in volo (circa 32 ampere), mentre a terra sui 38 ampere con questa elica, e la performance, seppure un pò lenta rispetto ai 4cc, se la batte benino contro i 3,5 e i 2,5.

Non ho potuto stringere troppo le virate, perchè avevo troppo cabra, devo diminuirlo di un 5%, altrimenti snappa .

Comunque il video sebbene mediocre in qualità può dare un'idea di cosa può fare il modello in una giornata di sole, e con delle corse ottimizzate sulle parti mobili.

Inoltre l'ogiva dello sturmovick è fortemente sbilanciata, questo conferiva al motore delle grosse vibrazioni (udibili) che facevano rassomigliare il rumore ad uno scoppietto. Andrebbe senz'altro un pò più forte e consumerebbe un pò meno senza ogiva, così prenderebbe anche più aria il regolatore e la batteria, a discapito del look.
Nel video , i primi 4 minuti sono un pò di trimmaggio, dal 5 minuto in poi sono sceso un pò più in basso, e si vede qualcosina meglio.
Il link:

http://www.youtube.com/watch?v=y7-oIc5g4IE

[artu]

Originalmente inviato da AntonioUSA

Ok, sabato sono riuscito a fare solo un volo, per via delle condizioni pessime sia di visibilità che di temperatura.

Il mio amico Arturo ha cercato di seguirmi con la telecamera, ma i primi 3 o 4 minuti, con lo sfondo bianco la telecamera non riusciva a mettere a fuoco il modello , anch'esso bianco, quindi a volte scompariva. Dal minuto 5 al 6:28 Arturo ha allargato un pò l'obbiettivo e si vede qualcosina in più.

Ho simulato una intera manche di 7 minuti di volo, e all'atterraggio avevo ancora un minuto di autonomia disponibile con un pacco da 3700 3s.

Questa motorizzazione potrebbe andare bene come entry level nell'Aces, in quanto consuma poco in volo (circa 32 ampere), mentre a terra sui 38 ampere con questa elica, e la performance, seppure un pò lenta rispetto ai 4cc, se la batte benino contro i 3,5 e i 2,5.

Non ho potuto stringere troppo le virate, perchè avevo troppo cabra, devo diminuirlo di un 5%, altrimenti snappa .

Comunque il video sebbene mediocre in qualità può dare un'idea di cosa può fare il modello in una giornata di sole, e con delle corse ottimizzate sulle parti mobili.

Inoltre l'ogiva dello sturmovick è fortemente sbilanciata, questo conferiva al motore delle grosse vibrazioni (udibili) che facevano rassomigliare il rumore ad uno scoppietto. Andrebbe senz'altro un pò più forte e consumerebbe un pò meno senza ogiva, così prenderebbe anche più aria il regolatore e la batteria, a discapito del look.
Nel video , i primi 4 minuti sono un pò di trimmaggio, dal 5 minuto in poi sono sceso un pò più in basso, e si vede qualcosina meglio.
Il link:

http://www.youtube.com/watch?v=y7-oIc5g4IE

ciao, dimmi quando vai sul campo che non mi faccio trovare...........
al sesto minuto mi si era bloccato il braccio..........
bel video complimenti ( .....)

ciao ciao Artù

[AntonioUSA]

Originalmente inviato da artu

ciao, dimmi quando vai sul campo che non mi faccio trovare...........
al sesto minuto mi si era bloccato il braccio..........
bel video complimenti ( .....)

ciao ciao Artù

coi motori nuovi Artù dovrai reggere la videocamera con 2 braccia per starmi dietro, comincia a fare palestra....

[artu]

Originalmente inviato da AntonioUSA

coi motori nuovi Artù dovrai reggere la videocamera con 2 braccia per starmi dietro, comincia a fare palestra....

fammi sapere che porto la mia videocamera ..... pesa 1 kg. in meno della tua .

[AntonioUSA]

Originalmente inviato da artu

fammi sapere che porto la mia videocamera ..... pesa 1 kg. in meno della tua .

ok, posso fare l'acquisizione direttamente sul portatile al campo...
ti farò sapere... grazie per la disponibilità come al solito

[raptorv2]

potresti darci le caratteristiche del motore elettrico e elica che usi?

[AntonioUSA]

...Con piacere Raptor.

Nel video il motore è il Hype-1450L con soli 3s 3700 e 9x5 graupner.

Ho appena provato l'utilizzo di un pacco 4s con questa configurazione e una 8x5..... e posso dire che i giri sono MOOLTI DI PIU' , la velocità è visibilmente più sostenuta, anche se siamo al limite di utlizzo per il motore, 53 ampere statici, quando il motore sopporta 56 ampere max per 30 secondi. Quindi , in volo sicuramente scende a 50 ampere, con ventilazione buona, dovrebbe durare.

In arrivo sono dei motori leggermente più grandi, con un kv di 1900 si chiamano scorpion 3026-1900 , motore di diametro minore ma con campana e statore più lungo, con soli 4 avvolgimenti, e sopporta correnti altissime, con 3s dovrebbe consentire 16000 giri con una 9x4, con 4s e una 8x8 a 18000 giri, con assorbimenti alti, 80-90 ampere, dovrebbe far vedere i sorci rossi a parecchi scoppietti su modelli veloci tipo il tuo raptor, e altro ancora. Nel video uso una 9x5 a soli 13000 giri, quindi roba moscia...il prox video sarà un'alta cosa, resta sintonizzato.