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SLOW COMBAT 29 ottobre 15 11:58

Kit P 51 B /malcom
 
2 Allegato/i
RIECCOMI A SCASSARVI I GABBASISI ......con un nuovo kit uso sport/kombat...
alla fine ho ceduto alle richieste di conoscenti e amici che chiedevano un classico della 2a guerra.....la scelta è caduta sul *p 51 b/c versione cn tettuccio malcom! Il kit presenterà la classica fuso in estruso in 6 pezzi e l ala in due pezzi con un leggerissimo diedro sia nella versione profilo biconvesso simmetrico come per il p 47 d che cn quello asimmetrico piu veloce profondità e direzionale saranno nel consueto depron 6mm finti scarichi in poli caricato tetuccio in pvc versione spitfire ideata da malcom per maggiore visibilita e agibita , capotta motore in pvc molto minimal che calza sul collaudato sistema del bicchierino in pvc che fa da parafiamma senza alcun castelllo motore che ho collaudato cn successo sul kit p 47 sostituibile cmq con la classica parafiamma in compensato da 3 , Mi frenava un po l idea di realizzare un modello fatto gia da tutti in tutte le salse vagliando anche la geniale soluzione costruttiva di swoosw della fuso ..alla fine ho optato x una versione poco riprodotta nel combat ma che si presta ad un infinità di gustose livree ed il tettuccio delllo spit lo rendono particolare ap alare 90 cm x mot 140 170 w

aero330 29 ottobre 15 19:28

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4762345)
RIECCOMI A SCASSARVI I GABBASISI ......con un nuovo kit uso sport/kombat...
alla fine ho ceduto alle richieste di conoscenti e amici che chiedevano un classico della 2a guerra.....la scelta è caduta sul *p 51 b/c versione cn tettuccio malcom! Il kit presenterà la classica fuso in estruso in 6 pezzi e l ala in due pezzi con un leggerissimo diedro sia nella versione profilo biconvesso simmetrico come per il p 47 d che cn quello asimmetrico piu veloce profondità e direzionale saranno nel consueto depron 6mm finti scarichi in poli caricato tetuccio in pvc versione spitfire ideata da malcom per maggiore visibilita e agibita , capotta motore in pvc molto minimal che calza sul collaudato sistema del bicchierino in pvc che fa da parafiamma senza alcun castelllo motore che ho collaudato cn successo sul kit p 47 sostituibile cmq con la classica parafiamma in compensato da 3 , Mi frenava un po l idea di realizzare un modello fatto gia da tutti in tutte le salse vagliando anche la geniale soluzione costruttiva di swoosw della fuso ..alla fine ho optato x una versione poco riprodotta nel combat ma che si presta ad un infinità di gustose livree ed il tettuccio delllo spit lo rendono particolare ap alare 90 cm x mot 140 170 w

Anche se è un classico ognuno è libero di riprodurre l'aereo che vuole! Non sta scritto da nessuna parte che bisogna "sfornare" modelli che ancora non si sono mai visti :wink:

SLOW COMBAT 09 novembre 15 20:28

dettagli
 
1 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4762345)
RIECCOMI A SCASSARVI I GABBASISI ......con un nuovo kit uso sport/kombat...
alla fine ho ceduto alle richieste di conoscenti e amici che chiedevano un classico della 2a guerra.....la scelta è caduta sul *p 51 b/c versione cn tettuccio malcom! Il kit presenterà la classica fuso in estruso in 6 pezzi e l ala in due pezzi con un leggerissimo diedro sia nella versione profilo biconvesso simmetrico come per il p 47 d che cn quello asimmetrico piu veloce profondità e direzionale saranno nel consueto depron 6mm finti scarichi in poli caricato tetuccio in pvc versione spitfire ideata da malcom per maggiore visibilita e agibita , capotta motore in pvc molto minimal che calza sul collaudato sistema del bicchierino in pvc che fa da parafiamma senza alcun castelllo motore che ho collaudato cn successo sul kit p 47 sostituibile cmq con la classica parafiamma in compensato da 3 , Mi frenava un po l idea di realizzare un modello fatto gia da tutti in tutte le salse vagliando anche la geniale soluzione costruttiva di swoosw della fuso ..alla fine ho optato x una versione poco riprodotta nel combat ma che si presta ad un infinità di gustose livree ed il tettuccio delllo spit lo rendono particolare ap alare 90 cm x mot 140 170 w

allego disegno della versione combat

VESPA2 14 novembre 15 11:43

Bel lavoro Slow e.....continua a scassare che è un piacere !!! Hai un mp....ciao, Raffaele.:wink:

SLOW COMBAT 15 novembre 15 09:28

Grazie Raffaele!! A Breve Evoluzione Del Kit P 47 N Con Nuova Ala, Il Gobbo Sm79 Finalmente Rimotorizzato , E Lo Foto Del Nuovo Kit P 51 B/c Ormai Gia' Oltre La Fase Di Collaudo!!
P.s. Non Ho Trovato Nessun Mp Ciao!

VESPA2 15 novembre 15 12:59

Buona domenica Slow, accidenti agli elettroni che si intoppano...... in sostanza ti chiedevo se era possibile acquistare il kit del P 51 e relativo costo, eventualmente mandami risposta tramite mp. ....in attesa delle nuove foto ti saluto !:wink:

SLOW COMBAT 16 novembre 15 10:59

.....mannaggia agli elettroni....
 
.....certo che si!!! ti mandero mp !!! ciao

SLOW COMBAT 28 gennaio 16 14:03

P 51b.......prototipo
 
3 Allegato/i
Alcune Foto Dell'assemblaggio

aero330 28 gennaio 16 14:17

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4834290)
Alcune Foto Dell'assemblaggio

Vedo che anche tu incolli la fusoliera con i disegni sotto! :lol: :approved::approved:

SLOW COMBAT 28 gennaio 16 14:39

.......
 
No Andre....sono I Gli Stessi Cartoncini Che Uso Per Il Ricalco Delle Dime , Sono Dei Pannelli Che Unisco E Stendo Sul Piano Di Lavoro In Fase Di Assemblaggio Per Avere Una Superfice Perfettamente Liscia!!

aero330 28 gennaio 16 15:26

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4834314)
No Andre....sono I Gli Stessi Cartoncini Che Uso Per Il Ricalco Delle Dime , Sono Dei Pannelli Che Unisco E Stendo Sul Piano Di Lavoro In Fase Di Assemblaggio Per Avere Una Superfice Perfettamente Liscia!!

Ah ho capito! Comunque sia te lo consiglio di stampare i disegni della vista laterale del modello...eviti che i modelli vengano storti in fase di incollaggio! :wink:

SLOW COMBAT 28 gennaio 16 15:57

........
 
VERO!!! USO IL SISTEMA DA TE INDICATO PER I MODELLI UNA TANTUM QUINDI VISTA LATERALE , SUPERIORE E DETTAGLI E POI CON IL DISEGNO ALLINEO PER EVITARE SVERGOLATURE , MENTRE CON I MODELLI RIPETITIVI COME QUESTO, E LE DIME PER IL TAGLIO A CALDO CON BLOCCHETTI MODULARI E' IMPOSSIBILE AVERE SVERGOLATURE, E LE CONCHIEGLIE COMBACIANO PERFETTAMENTE.....O QUASI:blink::unsure:

SLOW COMBAT 29 gennaio 16 09:30

............
 
1 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4834375)
VERO!!! USO IL SISTEMA DA TE INDICATO PER I MODELLI UNA TANTUM QUINDI VISTA LATERALE , SUPERIORE E DETTAGLI E POI CON IL DISEGNO ALLINEO PER EVITARE SVERGOLATURE , MENTRE CON I MODELLI RIPETITIVI COME QUESTO, E LE DIME PER IL TAGLIO A CALDO CON BLOCCHETTI MODULARI E' IMPOSSIBILE AVERE SVERGOLATURE, E LE CONCHIEGLIE COMBACIANO PERFETTAMENTE.....O QUASI:blink::unsure:

ALTRO STEP

SLOW COMBAT 04 febbraio 16 21:09

p51 alcuni step.....
 
5 Allegato/i
master capottina uso sport e capottina pss ...alcune fasi di preassemblaggio del kit parafiamma ali rivestimento fuso

SLOW COMBAT 04 febbraio 16 21:12

p 51.....
 
3 Allegato/i
il lavoro continua

VESPA2 07 febbraio 16 14:59

Ciao Mauri, ma fai tutto il build log sino alla verniciatura ??? spero di si.....buon lavoro e grazie per la condivisione.....non ho ancora avvisato Paolo del suo "sacco " perchè ho ciapà l'influenza ma verso metà settimana lo chiamo per concordare la consegna. Raffaele.:wink:

SLOW COMBAT 08 febbraio 16 10:30

P 51b.......di Serie
 
Certo Che Si'!!! Sono Disponibili Anche Le Capottine Motore Per Volo Sport/kombat Sempre In Pvc Leggero Trasparente Oltre La Capotta Pss Alla Quale Va Incollata Solo La Parte Bombata Terminale Dell'0giva In Piombo O Equivalente!!! I Prossimi Step Saranno Sulla Parte Superiore Della Fuso E Gli Agganci Dell'ala Alla Fuso E La Parte Termoformata Del Radiatore!!! Nb L'ala Va Adesa Alla Fuso Con 2 Bulloncini E Dado A Griffe Da 3 Mm Uno A Risoddo Del Radiatore E L'altro A Ridosso Del Borso D'attacco Alare .... O L'odioso (per Me) Sistema Con Elastici Sicuramente Piu Sbrigativo!! Ciao

SLOW COMBAT 08 febbraio 16 10:36

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4842920)
Certo Che Si'!!! Sono Disponibili Anche Le Capottine Motore Per Volo Sport/kombat Sempre In Pvc Leggero Trasparente Oltre La Capotta Pss Alla Quale Va Incollata Solo La Parte Bombata Terminale Dell'0giva In Piombo O Equivalente!!! I Prossimi Step Saranno Sulla Parte Superiore Della Fuso E Gli Agganci Dell'ala Alla Fuso E La Parte Termoformata Del Radiatore!!! Nb L'ala Va Adesa Alla Fuso Con 2 Bulloncini E Dado A Griffe Da 3 Mm Uno A Ridosso Del Radiatore E L'altro A Ridosso Del Borso D'attacco Alare .... O L'odioso (per Me) Sistema Con Elastici Sicuramente Piu Sbrigativo!! Ciao

.................

SLOW COMBAT 09 febbraio 16 14:38

step fuso...
 
5 Allegato/i
alcuni passaggi per la capottina

SLOW COMBAT 09 febbraio 16 14:40

step ala
 
4 Allegato/i
...il fissaggio dell'ala in due punti con dadi da 3 mm

mauriz 10 febbraio 16 13:07

non ci sono parole adatte...un lavoro magnifico, preciso e dettagliato.
ma come fai a tagliare il poli così beneeee????
complimenti!:clap:

SLOW COMBAT 10 febbraio 16 13:59

Taglio .....
 
SEMPLICE ....FARE DELLE DIME PRECISE ....SCEGLIERE IL MATERIALE GIUSTO.... TANTA PAZIENZA ....E BUTTARE TANTO STIRENE NEL CESSO.... C'E SEMPRE UN ALTERNATIVA.......:P:wink:

SLOW COMBAT 15 febbraio 16 14:38

P 51 ...
 
4 Allegato/i
Posizionamento Servi Alari E Cablaggi

towers_engineering 15 febbraio 16 22:16

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4848724)
Posizionamento Servi Alari E Cablaggi

Come diceva Crozza alias Napolitano: -seguo con vivo e vibbbrante interesse :)!!!-

SLOW COMBAT 17 febbraio 16 09:47

A...proposito Di Vibbbratori....
 
RIESCI CON VIBBRANTE E CORTESE INTERESSE A METTERE MANO AL TUO DISEGNO P 61?????:(:fiu: SENZA IMPEGNO NATURALMENTE!!!!

towers_engineering 17 febbraio 16 12:13

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4850327)
RIESCI CON VIBBRANTE E CORTESE INTERESSE A METTERE MANO AL TUO DISEGNO P 61?????:(:fiu: SENZA IMPEGNO NATURALMENTE!!!!

Zi zi :) !!

SLOW COMBAT 19 febbraio 16 14:26

Alla Verniciatura....
 
3 Allegato/i
L'ASSEMBLAGGIO E' PRATICAMENTE TERMINATO..... MANO DILUITA DI ACQUA E VINAVIL SU TUTTA LA SUPERFICE E LEVIGATURA CON SPUGNETTA ABRASIVA FINE, COPERCHIETTI SERFOCOMANDI IN PVC DA 0,06 O ACETATO (SCATOLE PORTA CAMICIE), RINVI E SI VA ALLA VERNICIATURA ! TIMONE E PROFONDITA' VERRANNO VERNICIATI A PARTE COSI PURE FUSO, ALI , CAPOTTINE E DETTAGLI CON AEROGRAFO! LA LIVREA SCELTA SARA' IN SILVER E OLIVE DRAB STRISCIE IDENTIFICATIVE ED INSEGNE IN SEMPLICISSIMA CARTA:wink:

MyRino 20 febbraio 16 08:52

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4852194)
L'ASSEMBLAGGIO E' PRATICAMENTE TERMINATO..... MANO DILUITA DI ACQUA E VINAVIL SU TUTTA LA SUPERFICE E LEVIGATURA CON SPUGNETTA ABRASIVA FINE, COPERCHIETTI SERFOCOMANDI IN PVC DA 0,06 O ACETATO (SCATOLE PORTA CAMICIE), RINVI E SI VA ALLA VERNICIATURA ! TIMONE E PROFONDITA' VERRANNO VERNICIATI A PARTE COSI PURE FUSO, ALI , CAPOTTINE E DETTAGLI CON AEROGRAFO! LA LIVREA SCELTA SARA' IN SILVER E OLIVE DRAB STRISCIE IDENTIFICATIVE ED INSEGNE IN SEMPLICISSIMA CARTA:wink:

Va che ti seguo:D

VESPA2 29 febbraio 16 10:19

Ciao Mauri, si si anch'io ti seguo con vvibbbbbrrrrante interesse.... con mano ferma ho assemblato metà fuso....che dire....le parti si accostano le une alle altre con precisione decimillimetrica. Devo predisporre la piastrina per il fissaggio della lipo, quest'ultima dove andrà più o meno posizionata per piombare il meno possibile in fase di centratura ( userò lipo da 150 gr. )??? visto che il muso è corto a occhio direi da dietro la parafiamma verso il BE ??? :wink: Cordiali saluti a te e ai colleghi . Raffaele.

towers_engineering 29 febbraio 16 12:13

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4850327)
RIESCI CON VIBBRANTE E CORTESE INTERESSE A METTERE MANO AL TUO DISEGNO P 61?????:(:fiu: SENZA IMPEGNO NATURALMENTE!!!!

Seggnò, me si è svampato l'hard disk :uhm: !
...rifo tutto


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