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slow flotten 4 Allegato/i in sostituzione del glorioso fw 190 d9 delle officine swoose/slow danneggiato in battaglia in un duello al limite dell'incredibile tra i foam e g brio in arrivo un 190 similriproduzione del cuore verde di w novotny livrea invernale!!! alcuni dati..... fuso produzione ivan....mot 1100 kv 3 servi da 9 gr ala poli e depron timone e profondita' depron da 6 ogiva plasticaccia cosi cm si vede in foto siamo a 310 gr a breve il calabrone verniciato!! saluti da slow |
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Ma la fuso in fibra non risponde al regolamento. |
bella la fuso in fibra ! :o: non è che ne fai una mini serie ? :P |
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" Regolamento Combat Profile NORD COMBAT PROFILE REGOLAMENTO CATEGORIA 2011 Girone Nord Italia 1.MODELLO Il modello deve riprodurre una macchine volante che abbia eseguito almeno un volo nel periodo dal 1935 al 1945, la riproduzione deve essere fedele nelle dimensioni almeno per il 70%. Sono ammessi Monomotore, Biplani e Plurimotori essi dovranno avere una apertura alare minima in base alla tabella: Monomotore 75 cm Biplani 60 cm Plurimotore 105 cm Peso Massimo per monomotore 650 gr. Peso Massimo per biplano 650 gr. Peso Massimo per Plurimotore ??? gr. E' ammessa una tolleranza di +\- 2 cm. Non sono ammesse strutture sporgenti dal bordo dattacco dellala, dello stabilizzatore e del direzionale, ne parti taglienti sporgenti da qualsiasi parte dellaereo, ne eliche in metallo. Sono ammessi carta vetrata o materiali adesivi sul bordo dattacco. 2.MOTORE E ammesso luso di motori elettrici tipo 400 e brushless, senza limitazioni sulla batteria ma con una potenza massima all'inizio di: 170 W per elica. Tolleranza 5% 200 W per ogni singola ventola intubata Tolleranza 5% voltaggio nominale max pile 11,1V. (3 celle) 3.STRISCIA La striscia dovrà lunga circa 10 metri e larga 10 mm, e verranno contrassegnati gli ultimi 50 cm. (2 spanne) Il taglio è ritenuto valido solo se il contrassegno non è più presente. 4.CASCO Ogni partecipante deve indossare un casco di protezione. 5.CAMBIO MODELLO Lo stesso modello deve essere usato per tutto un combattimento. Un nuovo modello può essere usato nel combattimento successivo. eccccc ecccccc |
fuso in fibra Citazione:
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Sono un po' incasinato ma seguo e come sai il soggetto mi appassiona, ne ho costruiti diversi anche se in versione Ta 152 c che alla fine è solo un po' più grandicello. Per fortuna nella EPA/Profile c'è un bel fermento e la continua proposta di nuovi bellissimi modelli, complimenti a tutti, ne è un chiaro segnale. Apprezzo moltissimo la costruzione in fibra e questo nuovo Fw 190 sembra essere molto curato e ben realizzato, sfruttare il regolamento, percorrere nuove vie e fare sperimentazione, per un costruttore è sempre una bella sfida. A mio parere però una simile costruzione in questa categoria risulta un po' fuori contesto inteso come spirito, visto che è nata e vive con poli carta e qualche legnetto... Per quanto alleggerito rimane comunque un 2.5 aces style con ala in poli carta invece che poli legno... Apprezzo moltissimo l'esperimento e sono curioso di vederlo in gara... Ho solo messo il cartello "terreno scivoloso" non credo che slow me ne vorrà per questo:D a presto cla |
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Ma Ivan chi ? :o: Quello del Beppe nazionale ? B) Per le sindromi da intolleranza ho io una bella curetta . . . . . . . definitiva ! :icon_rofl |
fuso fw 190 certo Dario!proprio lui!!! la mia non vuole essre una provocazione costruttiva, e qui rispondo a Claudio in merito all'ultimo post! diciamo che e' semplicemente economia di esercizio! la mia personale ispirazione , e tu Cla lo sai e' puntare al connubbio epa /profile ne e' un esempio il kit mc 202 ed il ki ed il nascituro dauntless !!! cio non toglie che pur rispettando alla lettera il regolamento profile posso sperimentare e gareggiare regolarmente nel nostro trofeo con un modellino che al pari delle costruzioni in poli o stirene crescono veramente pochi grammi!!! le stesse fuso più cariche in passato le abbiamo usate più volte nella aces ed in pss!! dal punto di vista riproduttivo non e' il massimo ma e' comunque un esperimento che mi intriga soprattutto per il peso irrisorio e la velocita' nel realizzare il modello!! vi invito a provare ovviamente solo per la profile!!! |
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