Organizzazione Campionato Nazionale 2012

[Peppe46]

Originalmente inviato da Accetta77

Io le faro' tutte ad eccezzione di Napoli che e' il giorno dopo Brno' e non posso essere da tutte e due le parti..... anche la Slovacchia e' troppo ravvicinata x me.... alle altre
dovrei andarci.... Ma siamo sicuri che non abbiano sbagliato la data di Brno' ?? si combatte di Sabato ???

Alleluiaaa!!!
A questo punto manca solo la benedizione di Don Carletto e siamo a posto!!
X Accettuzzo : avevo giusto in mente il tuo stesso programma, quindi saewmo in 2!!

[Accetta77]

C'e' anche Giovanni a farmi da mascotte, gli ho insegnato a volare col simulatore, la vedo lunga prima che inizi a spolliciare.... mi sa che imparera' prima mio figlio !
E Artux non viene con noi ?! Oldrich !??
Di sicuro daremo spettacolo !!!!!

[TORVO]

Grazie Swoose, ottima chiosa! Farò solo qualche emendamento.grazie Luca, riferimento sempre presente ed operativo
e grazie Artù , instancabile ed efficiente quanto discreto.Grazie anche a Peppe, grande stimolatore, al limite del rompi*******ni, conoscendoti sò che è tutta buona fede, ma ritengo ( e la vicinanza anagrafica lo consente) che un piccolo chiarimento sia necessario.
Apro parentesi....

In qualche modo mi sono scusato per il periodo di latenza, dovuto a cause di forza maggiore. Ricordo bene quando qualcuno diceva, su questo forum, che ... " non si vive di solo combat...!: è vero! purtroppo ci se ne accorge solo quando i ruoli e le posizioni sono invertite. Tuttavia , come al solito il compionato anche quest'anno partirà Regolarmente!
Altro che essere presi in giro o fare figure di merda!
Abbiamo fatto un figurone!
Ancora una volta e per l'undicesimo anno consecutivo, almeno una quindicina di scalmanati, nonostante la crisi e i caxxi personali vari, sono pronti a farsi qualche migliaio di Kilometri su e giù per l'Italia e l'estero e non solo per gusto di rincorrere una striscia di carta e fracassare quale modello.Il tutto lavorando tutti insieme, con discrezione ed in silenzio, ognuno pronto e disponibile a colmare la lacuna di qualcun altro.Qualche galletto di troppo ha cantato! ci stà bene ugualmente, prendiamola come una nota distintiva e golgliardica del Combat. Tanto giorno s'è fatto ugualmente!
Subire gli sfottò di altri e/o categorie? Sarà meglio riparlarne tra una decina d'anni!
...Chiusa parentesi
A proposito di precisione , seppur non vantando avi teutonici, in passato sono stato tacciato di eccessivo regolamentarismo quasi che le regole nuocessero all'anima "libera" dal Combat. Oggi si contesta il " ....tarallucci e vino ed il volemose bene....."
Quindi cominciamo con ordine:
- il Campionato
Ecco le gare del Campionato Nazionale Aces 2012
1 aprile, San Severo (Foggia)

13 Maggio, Milano

1 Luglio Napoli *

9 Settembre Fano (EC ITALY)

14 Ottobre Cori ( Latina) **

* la gara di Napoli non è ancora definitiva, nel caso sarà rimpiazzata da Roma o Teramo con elasticità nella data 1/31 luglio( così chi farà Brno potrà partecipare);
** la data di Cori potrà subire uno scarto in + o- di una settimana.

Regolamento del Campionato
Sarà ripetuto, come già detto, il regolamento del CN 2011 relativamente a Trofeo Fani, preiscrizione,Kit estratto tra gli iscritti ed eventuali riffe.Entro la prima gara definiremo l'entità della quota ed i dettagli del regolamento

N. Hit per gara
Per ogni gara saranno considerati validi un massimo di 5 hit finale compresa.

Hit validi per Campionato:
Per la classifica saranno computati i migliori 14 hit;
Così come votato per lo scorso anno
Green card :valida

Pipe tuned :nessuna deroga

[Peppe46]

Originalmente inviato da TORVO

Hit validi per Campionato:
Per la classifica saranno computati i migliori 14 hit;

Alla faccia delle votazioni!!!

[TORVO]

Originalmente inviato da Peppe46

Alla faccia delle votazioni!!!

Come sempre combat "avanguardia"
Il voto è ormai fuori moda: Monti docet!
Voteremo! voteremo!discuteremo ci scanneremo e voteremo!
e nel 2013 applicheremo!Come da prassi Aces!

[BIG BEAR]

Per quanto riguarda le pipe nere!!!

Se il regolamento internazionale del 2011 non è cambiato le pipe nere possono ancora essere usate sui motori a scarico posteriore MVVS ??????????????

3.2 Motore
Tutti i motori devono essere dotati di silenziatore. Non sono ammesse risonanze. Il silenziatore deve essere a diretto contatto con il cilindro del motore senza dover usare collettori intermedi. Le uniche eccezioni sono per i motori che di fabbrica escono con tale soluzione , come gli mvvs .15 e .21 a scarico posteriore. Possono essere usate prolunghe sulla parte finale del silenziatore per farlo uscire dalla fusoliera. Il motore deve essere poter spento in aria in qualunque momento.
I motori usati su ventole intubate sono gli unici che possono utilizzare risonanze, gli altri no.

L'importante è non superare i 15.500 giri a terra !!!!!!!!!!!!!

Intendo partecipare ad un paio di gare con mio figlio per puro divertimento, purtroppo non riesco più a seguirvi come un tempo haime!!!
Me se devo cambiare tutti i motori per quest'anno passo!!!!

Ciao Carletto!!!!

[Peppe46]

Mi sorge un dubbio...
Premesso che mi va benissimo fare 4+1 hit ma per le EuroCup, se le cose non son cambiate ultimamente, c era la regola di non piu di 3 hit + finale, quindi come ci si regola?
Si pigliano i tre migliori?
Oppure si stabilisce prima quali Hit sono validi per la EuroCup?

[Peppe46]

Originalmente inviato da BIG BEAR

Per quanto riguarda le pipe nere!!!

Se il regolamento internazionale del 2011 non è cambiato le pipe nere possono ancora essere usate sui motori a scarico posteriore MVVS ??????????????

3.2 Motore
Tutti i motori devono essere dotati di silenziatore. Non sono ammesse risonanze. Il silenziatore deve essere a diretto contatto con il cilindro del motore senza dover usare collettori intermedi. Le uniche eccezioni sono per i motori che di fabbrica escono con tale soluzione , come gli mvvs .15 e .21 a scarico posteriore. Possono essere usate prolunghe sulla parte finale del silenziatore per farlo uscire dalla fusoliera. Il motore deve essere poter spento in aria in qualunque momento.
I motori usati su ventole intubate sono gli unici che possono utilizzare risonanze, gli altri no.


L'importante è non superare i 15.500 giri a terra !!!!!!!!!!!!!

Intendo partecipare ad un paio di gare con mio figlio per puro divertimento, purtroppo non riesco più a seguirvi come un tempo haime!!!
Me se devo cambiare tutti i motori per quest'anno passo!!!!

Ciao Carletto!!!!

Ma che te passi... ti omologhiamo come concorrente storico e nun paghi manco il bollo!!!

[artu]

Originalmente inviato da Accetta77

C'e' anche Giovanni a farmi da mascotte, gli ho insegnato a volare col simulatore, la vedo lunga prima che inizi a spolliciare.... mi sa che imparera' prima mio figlio !
E Artux non viene con noi ?! Oldrich !??
Di sicuro daremo spettacolo !!!!!

se qualche corvaccio se la sente , potrei partecipare anche io...............
se po fa.................
Artù

trovo alcuni contatti dei B&B e apriamo le danze per il 2012...........
a frappè...............

[TORVO]

dubbio fondato, ma penso di facile soluzione. Core , se ben fatto dovrebbe scartare automaticamente il quarto Hit , si dovrà eventualmente fare attenzione ad inserire il peggiore per ultimo. Comunque Luca ci potrà chiarire melio , al limite chiediamo al Kaiser.....

Originalmente inviato da Peppe46

Mi sorge un dubbio...
Premesso che mi va benissimo fare 4+1 hit ma per le EuroCup, se le cose non son cambiate ultimamente, c era la regola di non piu di 3 hit + finale, quindi come ci si regola?
Si pigliano i tre migliori?
Oppure si stabilisce prima quali Hit sono validi per la EuroCup?