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Vecchio 22 novembre 12, 21:21   #1391 (permalink)  Top
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Si le mie erano verdi.

P.S. Bis
che motore è quello del Peppe?
E' Questo

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=12921

per la Epa..

Domani lo provo... al banco gira bene..... vedremo.
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Vecchio 23 novembre 12, 10:25   #1392 (permalink)  Top
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E' Questo
D2830-11 1000kv Brushless Motor
per la Epa..
Domani lo provo... al banco gira bene..... vedremo.
Stamane ho provato il nuovo modello....

Bha.... con la 9/5 sembra un Diesel.... ma la velocita sta su un altro pianeta.

Con la 8/6 va decisamente meglio, (non so quanto assorbe, quindi non so se dura 7 minuti)... diciamo che cosi, assomiglia ai nostri profile, piu lento dei miei, o dei modelli di Gbrio... ma in linea con molti.

Questo è tutto....
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Vecchio 23 novembre 12, 11:02   #1393 (permalink)  Top
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Stamane ho provato il nuovo modello....

Bha.... con la 9/5 sembra un Diesel.... ma la velocita sta su un altro pianeta.

Con la 8/6 va decisamente meglio, (non so quanto assorbe, quindi non so se dura 7 minuti)... diciamo che cosi, assomiglia ai nostri profile, piu lento dei miei, o dei modelli di Gbrio... ma in linea con molti.

Questo è tutto....

Vedi allora che avevo ragione.. i vostri Profile sono degli ACES un po più piccoli.
Siete andati troppo oltre il concetto di modellino no-stress.
Passetino indietro.. modelli più lenti, più facili e più abbordabili.
Non so come va il tuo, ma il mio MC200 EPA, è decisamente godibile anche a velocità non iperboliche.
Se proprio vuoi correre, c'è la Formula 1 del Combat: la ACES!

Poi chiaro che ognuno è libero di farsi le pippe nel cesso che preferisce...
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Vecchio 23 novembre 12, 11:36   #1394 (permalink)  Top
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Vedi allora che avevo ragione.. i vostri Profile sono degli ACES un po più piccoli.

Poi chiaro che ognuno è libero di farsi le pippe nel cesso che preferisce...
Con la 8/6 le differenze sono proprio minime....

Con la 9/5 si.... ti do pienamente ragione...

Ma perche dici che sono piu stressanti? è solo un poco di velocita in piu, il resto, costruzione, finiture ecc... è uguale.... non è motivo di stress.
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Vecchio 23 novembre 12, 11:51   #1395 (permalink)  Top
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Con la 8/6 le differenze sono proprio minime....

Con la 9/5 si.... ti do pienamente ragione...

Ma perche dici che sono piu stressanti? è solo un poco di velocita in piu, il resto, costruzione, finiture ecc... è uguale.... non è motivo di stress.
Provato pure io con quelle stesse eliche e con la APC 8x6 va decisamente troppo.
I 7 minuti li fa lo stesso e pure qualcosa in più. Già provato.
Preferisco però l'altra 9x5
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Vecchio 23 novembre 12, 20:52   #1396 (permalink)  Top
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Con la 8/6 le differenze sono proprio minime....

Con la 9/5 si.... ti do pienamente ragione...

Ma perche dici che sono piu stressanti? è solo un poco di velocita in piu, il resto, costruzione, finiture ecc... è uguale.... non è motivo di stress.
Beh, la velocità è frutto di un ottimizzazione (anche se non si direbbe) dell'aerodinamica e del gruppo motore, elica, e potenza max come da regolamento (170W) profile.
Sarei comunque d'accordo a modificare il temo di volo a 7 minuti in modo da avere, per forza meno velocità e quindi anche meno danni in caso di incidente, ( lo so che sono di parte visto i modelli che distruggo)
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Vecchio 23 novembre 12, 22:32   #1397 (permalink)  Top
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Beh, la velocità è frutto di un ottimizzazione (anche se non si direbbe) dell'aerodinamica e del gruppo motore, elica, e potenza max come da regolamento (170W) profile.
Sarei comunque d'accordo a modificare il temo di volo a 7 minuti in modo da avere, per forza meno velocità e quindi anche meno danni in caso di incidente, ( lo so che sono di parte visto i modelli che distruggo)
per ora non puo funzionare..... o tutti Epa.... oppure si resta cosi.

chi ha modelli piu pesanti sarebbe penalizzato da una motorizzazione piu lenta, e poi dovremmo cambiare tutti i motori.

bho... non so..
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Vecchio 23 novembre 12, 22:46   #1398 (permalink)  Top
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Vedi allora che avevo ragione.. i vostri Profile sono degli ACES un po più piccoli.
Siete andati troppo oltre il concetto di modellino no-stress.
Passetino indietro.. modelli più lenti, più facili e più abbordabili.
Non so come va il tuo, ma il mio MC200 EPA, è decisamente godibile anche a velocità non iperboliche.
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Poi chiaro che ognuno è libero di farsi le pippe nel cesso che preferisce...
Va bene tutto, ma la Profile rimane facile ed abbordabile per tutti tutt'ora.

Il fatto che nell'Epa si riesca ad utilizzare motori più piccoli è solo perchè è stato ridotto di molto il peso,

In questo video se non fosse per le voci in sottofondo di cui non si capisce na cippa, potresti dire di guardare una gara della Profile.

EPA Combat 8.5.2010 - YouTube
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Vecchio 23 novembre 12, 22:49   #1399 (permalink)  Top
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questo poi....

P51D Mustang - EPAcombat - zálet - YouTube
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Vecchio 23 novembre 12, 23:00   #1400 (permalink)  Top
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sembra mica male 'sta EPA ... almeno fino al secondo 15, poi perde di interesse.

TV NOVA na závodech EPA v Liberci 12.5. 2008 - YouTube
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