Buon Combat per iniziare, preferisco WW2

[mitnick65]

Ciao a tutti
Sono un niubbo.....volicchio con l'ely che prediligo, ma ho visto le varie discussioni sui combat, e visto il mio passato di modellista statico, non mi dispiacerebbe avventurarmi anche in questa specialità.
consigli? suggerimenti?

[il_Zott]

partiamo dalla cosa più semplice:
scoppio ? elettrico ?

comunque una volta preso il viruz del combat, non ti salvi più, troppo divertente come categoria, a prescindere dalla motorizzazione che scegli

ciao

[doctordoom]

Originalmente inviato da mitnick65

Ciao a tutti
Sono un niubbo.....volicchio con l'ely che prediligo, ma ho visto le varie discussioni sui combat, e visto il mio passato di modellista statico, non mi dispiacerebbe avventurarmi anche in questa specialità.
consigli? suggerimenti?

mitnick, domanda sofferta ma obbligata: sei niubbo anche nel pilotaggio degli aerei?

[mitnick65]

Originalmente inviato da doctordoom

mitnick, domanda sofferta ma obbligata: sei niubbo anche nel pilotaggio degli aerei?

Ciao Doctor
Si niubbo al 100%, per ora solo ely.......

[mitnick65]

Originalmente inviato da il_Zott

partiamo dalla cosa più semplice:
scoppio ? elettrico ?

comunque una volta preso il viruz del combat, non ti salvi più, troppo divertente come categoria, a prescindere dalla motorizzazione che scegli

ciao

Sono ben accetti consigli anche su questo.....al momento sono attrezzato sia per uno che per l'altro, ma con gli ely...
Ciao il_Zott

[TORVO]

Prim'ancora che elettrico o scoppio, Aces o profile?

Originalmente inviato da mitnick65

Sono ben accetti consigli anche su questo.....al momento sono attrezzato sia per uno che per l'altro, ma con gli ely...
Ciao il_Zott

[mitnick65]

Originalmente inviato da TORVO

Prim'ancora che elettrico o scoppio, Aces o profile?

Che differenza fra i due?

[TORVO]

Originalmente inviato da mitnick65

Che differenza fra i due?

Apparentemente poca. Solo qualche centesimo di differenza di scala: 1/156 per l'esattezza.
scala 1/12 per la Aces
scala 1/13 +o- per la profile
entrambi di riproduzioni di aerei della WWII e le regole del gioco sono simili.

Nella pratica la differenza è più evidente.
la profile può essere motorizzata solo elettrico, max 17O W e peso min. del modello 600 grammi. E' ancora una categoria "open" derivata dalla "profile 400" praticata, per ora, solo a livello regionale ( LAzio ).
La Aces consente motorizzazioni a scoppio ed elettrico ( più diffuso a scoppio) con cilindrate che vanno dal .15 al .25 a seconda della dimensione e superficie alare del modello originale, sono limitati anche il n. di giri e l'elica.
L'aces ha diffusione mondiale ( ultimo mondiale disputato quest'anno a Fano), molto praticato in Europa. in Italia si disputa un Campionato Nazionale con almeno sei gare( si vedrà che sono di parte?)

[MrZipi]

Originalmente inviato da mitnick65

Ciao Doctor
Si niubbo al 100%, per ora solo ely.......

Ciao, io fossi in te, partirei prima da un trainer ad ala alta e poi passerei a un combat, pilotare un'hely non è come pilotare un'aereo.

[mitnick65]

Originalmente inviato da MrZipi

Ciao, io fossi in te, partirei prima da un trainer ad ala alta e poi passerei a un combat, pilotare un'hely non è come pilotare un'aereo.

Grazie MrZipi
Consigli in questo senso?