18 novembre 07, 20:48 | #1 (permalink) Top |
User | problema lipo flight power grave!
ciao ragazzi..datemi un parere perchè mi è successa una cosa stranissima con 2 lipo nuove di un mese flight power 1500 20C. questo sabato sono andato a far volare l'elicottero t rex 450. monto la lipo..una delle due cerco di alzarmi ma l'eli non ce la fa..praticamente la lipo non forniva abbastanza corrente e quindi con l'aumentare del passo il motore non ce la faceva..monto l'altra lipo stessa identica cosa. le avevo caricate!!! ho pensato fosse il freddo..infatti cerano 7 gradi. monto la lipo 1800 25C flight power e nessun problema.quella va.. insomma pensavo fosse il freddo ma adesso anche a casa le due lipo che presentano lo stesso identico problema sembra non si riprendano piu.anche se le carico..non rendono! hanno al massimo due mesi.le carico con caricatore apposta della robbe ed equalizzatore! cosa è successo?????so che le posso caricare anche a due C. cosa faccio provo a caricarle a due C in modo che ricevano una bella carica?? grazie |
18 novembre 07, 20:55 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-12-2004
Messaggi: 1.348
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No, anzi dai una carica a 0,5C, se si riprende bene altrimenti contatta la FLIGHTPOWER italia e vedi cosa ti dicono.....se è un difetto e le hai acquistate in un negozio ufficiale Italia te le sostituiranno....... Sono le uniche che forniscono questa garanzia, e alla flighttech italia ci sono ottime persone. Saluto |
19 novembre 07, 11:07 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Il freddo (se non -20°) non dovrebbe dare problemi in quanto è nel range della temperatura di esercizio quindi mi pare strano che il freddo possa averle danneggiate... Prova a fare una scarica/ricarica lenta e vedi un po' che succede...
__________________ DANIELE METELLI[B] DJI F450 - Naza M Lite | |
19 novembre 07, 13:23 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
Messaggi: 4.767
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...ma un tester per misurare la tensione finale no?! In questo modo è facile stabilire se sono cariche, se lo sono è evidente che c'è una caduta di tensione sotto carico indice che la/le celle sono difettose/sfatte....
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