se intendi in ingresso alimentazione,come ho gia' scritto mi pare che nessuno isdt sia
protetto in ingresso per inversione di polarita'.

Beh, no, sono protetti.
:)
Per lo meno sul T8 è anche specificato "reverse polarity protection":
ISDT Revolution Starts Here
io però alimento da un 24v, e non da una lipo 6S. Ma non penso cambi qualcosa, dal momento che parliamo sempre di rosso e nero invertito.

Non ho avuto modo di provare in output (ma i connettori miei son tutti XT60 ed EC5 quindi difficile che sbaglio inserimento a meno di saldare già in modo invertito, cosa da cui mi guardo bene :D)

probabilmente in uscita ma non in ingresso.
pero' sul libretto di istruzioni mi pare che non sia specificato.

la protezione contro l'inversione è sull'uscita, se inverti in entrata si brucia è successo ad un'amico

un d2?

608 ....

Si ma....
la protezione in uscita ce l'aveva pure il mio mystery B5 del 2006 da 30 euro, ci mancherebbe solo che non ce l'avessero questi.

Io, incuriosito (e per sfregio) ieri sera ho sfidato nuovamente la sorte: ho riprovato ad invertire, dall'alimentatore al CB.
3 volte sul q6+
3 volte sul T8.
Di nuovo, non si è bruciato nessuno dei due.
Son stato sculato 6 volte ? 6 volte mi sembra tantino...
Comunque non ci provo più :D E voi altri non fatelo, non mi assumo responsabilità del mio sederino :icon_rofl

Prova con una batteria al piombo...non sia mai che intervenga l'alimentatore a salvare il CB!

non credo. ho provato un 12v e un 24v di quelli switching e uno da modellismo della GT power.
Tutti e tre mi sembra strano, specie i primi due che son scrausi da morire....

Comunque, a parte che questo è il Thread del D2 (che non ha di questi problemi), sul sito c'è scritto Reverse polarity protection per il T8 e non mi sembra indicato che sia relativo solo per l'output.

In ogni caso, leggendo i vari RCG / helifreak/etc., pare che il problema sia solo del 608..

Comunque, io ormai da cavia l'ho fatto e non lo rifaccio :D

be bene allora,pero scriverlo in modo piu chiaro e non solo sul sito sarebbe stato meglio,
anche perche' sul libretto istruzioni scrivono ben altro.

Charger power input for the DC T6 / T6 Lite (8-32V), T8 (12-40V),make sure the polarities are
correct when connecting to the power supply.
B)
ps infatti il 608 non lo fanno piu.