Nuova batteria per experience 450s

[albatros86]

Apro questo post per rendervi partecipi della mia esperienza
Dopo i primi giorni passati a prendere un pò di confidenza con l'elicottero, mi sono scocciato di volare solo 5 minuti scarsi. Ho deciso di prendermi un'altra batteria, come si scarica una, atterro e attacco l'altra. Ho scelto questa, una TURNIGY 2650 da 3S 20-30C , 11.1 V



Ho letto per bene la guida sulle batterie per capire come sceglierla, ho fatto una ricerca e ho trovato queste batterie.Ho provveduto a cambiare i connettori,quelli dell'xperience erano veramente penosi, ho messo i famosi xt60.Ho anche messo una bella fascetta di traverso per bloccarla completamente. Sulla guida c'è scritto che potrebbe non essere vantagioso montare una lipo maggiorata perchè quello che guadagnamo in tempo di volo lo paghiamo in peso. La batteria originale del'xperience pesa 150g. Questa batteria ne pesa 201gr. E' ovviamente anche più ingombrante. Io ho risolto cosi: Ho scoperto che il peso della lipo originale piu la canopy sono esatatmente 200gr. Quindi per lasciare il peso invariato ho scelto( a mio rischio) di volare senza canopy.Anche perchè non sarebbe possibile montarla perchè la lipo nuova sporge troppo. Resta il problema del bilanciamento,perchè con una lipo più lunga si intuisce che vado a spostare il baricentro. Monto la nuova batteria,mi alzo in volo e qui la sorpresa. L'elicottero ha un comportamento migliore, sembra essere molto più bilanciato che con i pezzi originali. Per quanto riguarda la durata, sono rimasto molto contento perchè riesco a volare 8 minuti netti,l'elicottero rimane sempre reattivo in risposta fino alla fine,cosa che non succede con la lipo originale,che da i primi segni di cedimento verso i 4 minuti. Non mi sono voluto spingere oltre per non danneggiarla,ma sembra un ottima batteria.