Probabilmente avete tempo, energia elettrica e cicli della batteria da perdere.
Naturalmente ognuno ha il diritto di regolarsi come crede secondo le sue informazioni.

Naraj.

Naraj, io non dico di fare i maniaci dello storage perfettino per 2-3 giorni di pausa...ma non si puo' neanche lasciarle cosi....a "fortuna" secondo me....le lipo vanno lasciate "almeno" a un valore di 3,5..3,6 se si prevede di utilizzarle nuovamente in breve (1 settimana piu' o meno) ma se si usano dopo un mese....lasciarle scariche da utilizzo (peggio se sono scese a 3 volt x cella) oppure cariche a manetta.....di certo si rovinano!! TOGLIETEVI LA PAURA DEI CICLI MASSIMI DI VITA!!! tanto muoiono prima!! quindi tanto vale "sprecare cicli" per la miglior gestione, se poi leggo che ci si lamenta per il tempo o per l'energia elettrica domestica utilizzata....be' allora lasciate stare...usate gli alianti o barche avela:icon_rofl


io gestisco molti pacchi di quelli grossi (6s-8s) certi hanno quasi 1 anno....e li uso ogni santa settimana, sono al 99% come da nuovi....resta OVVIO che NON uso CB cinesate o comunque giocattolini di fortuna.....e questo e' da considerare in primis....poiche chi spende 200-300 euro per un CB NON e' un pazzo:fiu:


ciao

Naturalmente la mia affermazione "Probabilmente avete tempo, energia elettrica e cicli della batteria da perdere", era solo per dire che è una cosa inutile da fare.

Ricordo che 6-7 anni fa, non si parlava mai storage e nessuno sapeva cosa fosse. Naturalmente i CB di allora non avevano questa funzione. In questa ignoranza, siamo andati avanti per anni. Ho ancora una batteria di quel periodo e che uso ancora, anche se a basso amperaggio.

A mio parere, anche per un mese di inattività, una batteria a 3 Volt cella di partenza, non arriva a 2,8 cella dopo un mese. Quest'ultima è la tensione minima da non superare per danneggiare la batteria.
Poi, come ho già scritto, ognuno si regola come meglio crede.

Per quanto riguarda i CB a basso prezzo, non sarei così drastico nei giudizi negativi.
Il sistema di carica è così semplice che non ci vuole un gran chè per farli. Poi, se uno desidera dei CB sofisticati con diverse funzioni, è giusto paghi di più.

Naraj.

in merito ai CB e la gestione delle celle.....moltissimi cb da pochi euro caricano...anzi tutti le caricano...ma bisogna vedere in che modo (controllo intelligente del chip) e alla fine i valori cella, io non dico di comprare CB da un miliardo di euro....ma personalmente....per le lipo da una certa capacita.....specialmente le classiche 6s 5000 da evitare i cloni da 20-30 dollari, io oltre al Robbe Twin 1000w (che costa 200 euro....ma sono due CB in pratica) mi avvalgo di un'altro ottimo cb....preso da HobbyKing......Icharge 208....ovviamente da un costo piu' basso...ma non proprio economico..quindi per come tutte le altre cose...il risparmio non e' mai fonte di guadagno....un buon compromesso si! in merito alle tue lipo..di tanti anni fa....funzioneranno ancora...ma dubito fortemente che abbiano una buona capacita (forse il 70-80%) e non possono piu' tenere una forte scarica, certamente anche se storate o meno..caricate anche con mega cb....non avrebbe cambiato purtoppo gli anni passano per tutti...specialmente per le lipo.

Ciao

Ciao
 

Ciao a tutti, Rsx non per contraddirti però io lo storage alle mie batterie l'avrò fatto 2 volte e l'ultima a 2 delle 4 batterie perchè non sono riuscito a volare ed erano completamente cariche e per non lasciarle cariche 15 giorni perchè mi dovevo recare in ferie le ho storate, non le avrei storate se fossi riuscito a volare, le altre 2 con cui sono riuscito a scaricare facendomi i miei voletti tranquilli non le ho storate appunto. Voglio precisare che non sono un professore ma ho sempre cercato di trattare bene le mie LiPo e posso solo dirti che 2 delle mie LiPo hanno 150 voli e ci faccio ancora 10 min. di volo con il 500 e le altre 2 stanno facendo lo stesso percorso per ora (speriamo bene!), quindi non credo di averle trattate proprio male non storandole. Pienamente d'accordo con Naraj infatti non le ho mai storate perchè faccio come lui. Buona serata a tutti.

Il mio CB carica e bilancia, ma non mi permette la scarica e lo storage (o meglio, lo faccio staccandola prima).
Una volta scaricata, se imposto Li-Fe su una LI-Po invece che a 4,2V mi carica a 3,6 V che mi sembra sia la carica giusta per lo storage.
Posso farlo o può creare problemi?

Inoltre se una batteria carica la metto in carica come Li-Fe, in questo caso il bilanciatore dovrebbe portare le celle a 3,6 V senza caricarle, e questo potrebbe risolvere il problema della mancanza di scarica storage.

Scusate, ma fino a ieri non mi interessavo di elettrico, acdesso sto facendo indigestione di nozioni, ma qualche confusione c'è.
Se non fattibile, potete consigliarmi una scarichino per lipo?
Dimenticavo, il CB è l'UltraMat 14 Plus.

storage fatto caricando la lipo: 3.95V - 60%
storage fatto Scaricando: 3.85V - 60%
a 3.6V la cella è scarica

Non direi che a 3,6 Volt una liPo è scarica.
Bisogna ricordare che la tensione nominale delle LiPo è 3,7 Volt/cella e la stessa si considera scarica a 2,7-2.8 Volt/elemento.

Come ho già avuto modo di dire, personalmente dopo un volo con le celle scaricate a 3-3,3 Volt/cella (tensione misurata sotto scarica), non rimetto la loro tensione in storage, anche se la batteria non la userò per una o due settimane.
Naturalmente questo è solo un mio parere, che sicuramente i "puristi" dello storage criticheranno.

Naraj.

Ciao Volvo capire una cosa perche leggendo ho fatto un po di confusione
Quando io carico una lipo faccio un ciclo
Se la carico in due tranches ovvero la metto prima in store e poi la carico quanti cicli sono?
Io ho sempre pensato magari a torto che fosse sempre uno non avendo la lipo nessun tipo di effetto memoria o quanto altro e ottenendo sempre lo stesso effetto di carica.
In questo caso penso sia conveniente mette le in strage subito senza preoccuparmi se posso volare quel modello la settimana dopo.
Ovv parlo per tensioni umane e non per lipo a secco
Grazie
Jj

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Per carità, non farti questo tipo di problema.

Naraj.