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Alpha4 23 marzo 10 23:46

ok, le lipo piccoline le ho scaricate in hovering con il lama V4 così ho tentato anche il guinness.. 35 min a mezz'aria in 1x1 metro :P

per le 2 3s ho fatto il rodaggio al brushless.. l'ho tenuto al minimo in camera modello frullatore fino a quando non sono arrivato a 11,1V

Adesso tutte le lipo sono a nanna nel congelatore (lato gelati, non mi sono fidato a metterle nella parte bassa a -22 :D )

Domani vediamo che aria tira, in ogni caso aspetto l'arrivo del carica batterie serio

giopos 28 marzo 10 22:10

recupero lipo
 
Citazione:

Originalmente inviato da max zeus (Messaggio 1944981)
grazie ragazzi...adesso faccio un po' di prove e poi vi diro':wink:

io le recupero caricando con 1/10 della capacità impostando il carica-batterie su ni-mh fino a che raggiungi circa 3,5 volt per cella, poi stacchi e riparti in carica lipo a 0,5 c.
se una cella non si riprende, allora devi caricare la sincola cella tramite presa bilanciamento con la stessa procedura sopra descritta, non consiglio il freezer.
ciao

gas78 06 aprile 10 22:25

Siete mai riusciti a recuperare una batteria quasi completamente morta ?
Ho un pacco 3S in cui una lipo e' a 2V, una a 2,5V e una a 0,1V ...
Le prime due mi sembra siano recuperabili.. ma la terza la vedo dura :fiu: voi che dite ?

Mrk89 06 aprile 10 23:44

Citazione:

Originalmente inviato da gas78 (Messaggio 2008799)
Siete mai riusciti a recuperare una batteria quasi completamente morta ?
Ho un pacco 3S in cui una lipo e' a 2V, una a 2,5V e una a 0,1V ...
Le prime due mi sembra siano recuperabili.. ma la terza la vedo dura :fiu: voi che dite ?

Io inizierei con l'avvisare i VV.FF. si sa mai....:P

gas78 06 aprile 10 23:54

Citazione:

Originalmente inviato da Mrk89 (Messaggio 2008973)
Io inizierei con l'avvisare i VV.FF. si sa mai....:P

:D
purtroppo temo quella cella sia proprio da buttare: gli ho buttato dentro (a "botte" di 10-20 mA qualcosa come 100-120 mA.. ma il voltaggio continua a restare prossimo allo 0.
Durante i tentativi ho tenuto monitorata la temp della batteria e non e' mai salita oltre i 20° (erano 19° alla partenza) e (ne ora, ne in precedenza) ha mai dato segni di volersi gonfiare.. quindi dal punto di vista sicurezza direi che non dovrebbero esserci problemi.
Nei prossimi giorni vedo di smontare il pacco (2200 3S) e di recuperare le batterie ancora buone.. cmq.. che sfortuna !


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 16:36.

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