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Vecchio 20 marzo 08, 18:59   #1 (permalink)  Top
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Salve. Ho una G4S da un anno(la prima esperienza.) e ora vorrei cambiarla per la scarsa qualita.(fragilita e prestazioni um'po deludenti...)
Quale modello mi consigiliate di prendere fra X-ray NT1, Serpent 720, e la Mugen (Kyosho non mi piace Proprio...).Vorrey una macchina di ''facle'' manutenzie e materiali di qualita(ho sentito che la Serpent è molta robusta...). Quale mi consigiate di prendere?


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Vecchio 20 marzo 08, 21:25   #2 (permalink)  Top
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Salve. Ho una G4S da un anno(la prima esperienza.) e ora vorrei cambiarla per la scarsa qualita.(fragilita e prestazioni um'po deludenti...)
Quale modello mi consigiliate di prendere fra X-ray NT1, Serpent 720, e la Mugen (Kyosho non mi piace Proprio...).Vorrey una macchina di ''facle'' manutenzie e materiali di qualita(ho sentito che la Serpent è molta robusta...). Quale mi consigiate di prendere?


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Vecchio 20 marzo 08, 21:26   #3 (permalink)  Top
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Ciao. Io ho una Kyosho V-One RRR Evo WC Team Edition e devo dire che è un bolide. E' una macchina di altissime prestazioni anche perchè lavendono in kit e quindi la radio e il telecomando lo compri tu secondo le tue esigenze. In secondo luogo, ha una scorrevolezza eccezionale, una geometria davvero interessante e un bilanciamento pesi perfetto. Certo non è robusto come un carroarmato, c'è bisogno di un po' di "buon dito" perchè è molto aggressiva, le curve se le mangia...comuque quello poi lo impari. Ti dico solo che è una sensazione manignifica guidarla. Altro che g4! Io poi trovo le macchine in kit particolarmente interessanti: io amo costruire, capire come sono fatte le cose e poi è un'atra cosa vedere una macchina che sfreccia e sapere l'hai costruita tu...Comuque alche le altre sono buone.
Ciao
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Vecchio 20 marzo 08, 21:28   #4 (permalink)  Top
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Ah scusa...è molto facile da smontare e rimontare. Io la smonto tutta e la rimonto tutta in un pomeriggio.
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Vecchio 20 marzo 08, 21:32   #5 (permalink)  Top
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sinceramente c'è molto di meglio della kyosho...
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Vecchio 20 marzo 08, 21:34   #6 (permalink)  Top
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Boh...può essere...però in pista mi stanno tutti dietro. Vabbè...ho anche un picco P1 modificato da Edoardo Picco però...però...tu l'hai mai provata??
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Vecchio 20 marzo 08, 21:37   #7 (permalink)  Top
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Boh...può essere...però in pista mi stanno tutti dietro. Vabbè...ho anche un picco P1 modificato da Edoardo Picco però...però...tu l'hai mai provata??
ciao, non l'ho provata ma vista, ti stanno dietro, perchè dipende dai pollici che hai come sono oliati i differenziali...
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Vecchio 20 marzo 08, 21:40   #8 (permalink)  Top
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Beh...comunque se ha vinto i campionati mondiali del 2007 ci sarà stato un motivo...comunque pure le altre non sono da scartare...
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Vecchio 20 marzo 08, 21:42   #9 (permalink)  Top
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Beh...comunque se ha vinto i campionati mondiali del 2007 ci sarà stato un motivo...comunque pure le altre non sono da scartare...
la macchina conta poco e niente con i campionati mondiali, perchè non è uguale a quella che ha vinto i mondiali, dipende di nuovo dai pollici e dal pilota...
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Vecchio 20 marzo 08, 21:44   #10 (permalink)  Top
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Beh...comunque se ha vinto i campionati mondiali del 2007 ci sarà stato un motivo...comunque pure le altre non sono da scartare...
non mi risulta che abbia vinto i mondiali 2007 una RRR...
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christian cavicchioli
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