Per dire anche qualcosa di serio devi fare delle prove staccando la spinetta del regolatore (tra l'altro ti è già stato suggerito) e provare lo sterzo, poi stacca la spina dello sterzo e prova il motore, poi prova a sostituire il servo con un altro qualsiasi facendotelo prestare da qualche amico.
Poi dicci.

[QUOTE=Minestrone;4402264]L'ho scritto apposta... :wink: :P

Pensa se uno monta i due tipi... :unsure: :rolleyes:

un digit nell'anal... :lol: o l'anal sul digit... :huh: :D

:icon_rofl :icon_rofl

Ma sono le spinette attaccate alla ricevente?

Si.
.

a me è capitata una cosa simile per deterioramento del potenziometro del servo. per fortuna me la sono cavata aprendo il servo e spruzzando un po' di spray "contact cleaner". Il servo in questione però era del tipo micro

Credo che le parole di apertura del posta siano state forvianti, probabilmente era più corretto parlare di "disturbo radio all'avvio del motore", credo che i problemi siano dovuti alla schermatura motore più che ai servi.
PS come hai fatto a "smanettare il potenziometro" senza aprire il servo, hai forse "lavorato" su quello dell trasmettitore?