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loctite ciao, per la vite prova con la loctite, o piu' comunemente chiamata bloccafiletti, ne basta pochissima, e se esageri, quella vite nn la toglierai mai piu'. |
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Come si drifta? Premettendo che sono incuriosito da questa disciplina, c'è un'anima pia che mi evita di legge settanta e passa pagine di discussione :wacko: e mi spiega la tecnica del drifting? Inoltre vorrei sapere se è possibile provare a driftare con una off-road 1/10, nello specifico una Kyosho Laser Alpha con motore upgradato, magari mettendo delle ruote adatte alla scopo. Giusto per provare :P poi se mi piace mi attrezzo :wink: E con questo arrivo all'ultima domanda, per ora. Voi con cosa driftate? Grazie anticipatamente, Alessandro |
per farti capire meglio ti consiglio di vederti il video su questo sito: http://www.yokomousa.com/ quello con questo titolo: Masami Hirosaka's Drift How-to Video, è in giapponese ma fa vedere come si fà i teoria si può driftare anche con la tua, magari è un pò troppo morbida di sospensioni e troppo alta, ci vorrebbe bassa come baricentro e abbastanza rigida, per le gomme potresti usare dei tubi di plastica del giusto diametro (quelli per l'edilizia) da incollare con l'attack su dei vecchi cerchi noi o almeno la maggior parte di noi usa auto on-road elettriche con tubi di plastica al posto delle gomme oppure con gli pneumatici specifici, anche perchè la coppia dell'elettrico è molto più gestibile dello scoppio e con questa disciplina bisogna saper dosare il gas, non si può andare sempre al massimo anche perchè non si riuscirebbe a controllare l'auto |
concordo pienamente con Vfr....se tieni sempre accellerato,sotto il sole e con un motore troppo "tosto" ci rimetti gli ingranaggi (credimi:fiu: :fiu: ). Io uso un modellino elettrico molto base...ho montato i ciscinetti solo oggi... |
Grazie dei consigli ragazzi. Adesso mi guardo il video così mi faccio un'idea del come si fà. Per il setup della mia macchina, l'unica che posseggo per il momento, credo che ci si possa lavorare sù irrigidendo le sospensioni con gli appositi distanziali (si chiamano così? :huh: ) da mettere sugli ammortizzatori e per le gomme credo che dovrò procurarmi un nuovo set di cerchi su cui montare il tubo di cui parla VFR. A propolsito del tubo, dove lo trovo? come deve essere? Girovagando per il forum ho letto delle x-mods e mi sembrano delle macchinette carine. Potrebbero andar bene per fare drifting "domenicale"? Saluti, Alessandro |
si chiamano distanziali,l'unico problema allora rimane l'altezza...non che sia un grosso problema se viene fatto per divertimento....il tubo lo trovi (credo) anche alla brico o castorama. le xmod credo si prestino bane...con quelle puoi esercitarti anche in casa! |
io ho un'x-mods, prima generazione, ora ci sono anche le evo che vanno un pò meglio, comunque per fare drift potrebbero anche andare, però le puoi usare solo in casa vsto che sono parecchio basse e poi all'esterno si sporcherebbero subito e tutte le volte dovresti star li a pulirle e visto che sono abbastanza piccole è sempre un casino, quella che ho io comunque ha un motore di serie che è parecchio scarso ci vorrebbe qualcosa di più grintoso per far bene drifting i tubi li trovi sicuramente dove vendono materiali per edilizia, io qui vicino a casa ne ho 2 e non parlo di brico, obi o roba del genere, magari anche nella tua zona ci sono, cerca sulle pagine gialle |
pensavo ci fossero anche alla brico...scusate ho sbagliato |
Grazie dei consigli ragazzi :D Oggi ho recuperato i distanziali per irrigidire le sospensioni ed un set nuovo di cerchi su cui montare le "gomme" da drift. Come tubo avrei trovato, in un brico, quello che viene usato per fare le piantane dei faretti da esterno, a occhio dovrebbe essere della misura giusta. Credete possa andare bene? la superficie non è perfettamente liscia, per intenderci è un po' tipo buccia d'arancia. Se tutto va bene, credo che per il fine settimana potrò fare le prime prove B) |
ML non ho detto che al brico non ci sono è solo che dai venditori di materiale edile ci sono tubi di tutte le misure ed è più facile trovarli aleDVD devi armarti di calibro e misurarel'esterno cerchio e l'interno tubo, a occhio è dura, oppure prendi un cerchio e prova a infilarcelo dentro un pò per vedere se va bene, deve sforzare leggermente in modo da poterlo incollare con l'attack, se è a buccia d'arancia non fa niente essendo plastica scivola lo stesso |
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Infatti ho preso le Yokomo e le HPI, così non ci penso più!!!:asd: |
io i miei li ho fatti arrivare dagli USA, tanto per quello che costano, e non cè lo sbattimento di dover andare in giro a cercare il tubo del diametro giusto sprecando benzina |
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Ragazzi vorrei approfittare ancora di voi con una domandina un po' :OT: Sapete mica dove posso recuperare una carrozzeria nuova per la mia Kyosho Laser Alpha 1/10? oppure quali carrozzerie, sempre modello buggy, sono compatibili? Grazie, Alessandro PS - Anche una tipo: http://web248.adebes.de/zcart/images/large/KY-31351.jpg non sarebbe male se si potesse mettere, ma dovrei modificare gli attacchi :wink: |
questo della foto è 1:8 ...per le xmods:si può driftare SOLO in casa o al massimo con superfici veramente liscie(tipo quelle di alcuni parcheggi a silos)e,oltre che naturalmente a piste costruite ad hoc;scordati il comune asfalto da strada... |
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Peccato per le X-mods, mi sarebbe piaciuto usarle in un parcheggio :( Però sull'asfalto da strada posso driftare tranquillamente con la 1/10 giusto? Saluti, Alessandro |
si con la 1/10 drifti tranquillamente sull'asfalto normale, per la carrozzeria dovresti andare su ebay-giocattoli modellismo inserisci la parola body in cerca e fai ricerca in tutto il mondo e poi le fai passare per vedere quella che ti piace, se hai qualche dubbio sulla compatibilità metti qui il link e noi vedremo di darti una mano |
via tranquillo su ebay,trovi tutto quello che ti serve...e se serve un aiuto,c'è sempre qualcuno:wink: |
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Ho visto video di xmod che vanno sull'asfalto,però con stile di guida da pista,non da drifting.Il punto è che la parte più bassa del telaio(che sono le teste delle viti di collegamento tra tirante sterzo e portamozzi)distano 2,forse 3 mm da terra,quindi gratterebbero abbastanza in fretta... |
se non fose perchè si consumano,un po di drifting con scintille non sarebbe male:D |
Giorno!! Stamattina a sorpresa mi è arrivata la Yokomo, ci ha messo veramente poco ad arrivare!!! Meglio così, oggi comincio a montare il telaio!:D http://img311.imageshack.us/img311/4...ackage2xm7.jpg http://img311.imageshack.us/img311/7...ackage3nd2.jpg |
che bella che è !!!!! anche io ho finalmente fatto l'acquisto Tamiya Surikan Edition (anche se il venditore ancora non mi da risposta) Per il motore per driftare è meglio con tanta coppia ? stavo pensando di metterci un 23 spire che ne dite ? G60, il telecomando è quello che vorrei prendere anche io, dove lo hai preso e quanto lo hai pagato ? Altra cosa a qualcuno interessano delle carrozzerie, 350z, Mazda6, Lexus 200 ? |
Ragazzi..."finalmente" dopo qualche giorno di vacanza (cavolo è mai possibile che le vacanze durino sempre cosi' poco????:fiu: )sono tornato nel forum a spararle grosse...niente un ciao a tutti (ho visto gia' qualche nuovo nemico delle gomme:wink:)e spero di non esservi mancato troppo:icon_rofl :icon_rofl |
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Per la radio l'ho presa su ebay da Dinball, basta che vai su negozi e scrivi il suo nome, vedrai quanta roba ha e a che prezzi!!! La radio l'ho pagata 30 dollari, praticamente nulla!!! Per le carrozzerie, se hai qualche foto mandamela a marco_piccolo@virgilio.it che mi interessano!!! ciao |
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non appena mi arrivano a casa gli faccio delle foto :D |
dimenticavo una cosa che differenza c'è tra un radiocomando am 27 e uno am 40, ma sopratutto perchè gli fm costano di più ? altra cosa le matterie è meglio prenderle da più mAh, guardando sul sito suggerito da g60 si trovano a poco ? 4300mAh sono troppi ? |
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Calcola che io attualmente giro con le 3300 e ho mezz'ora di autonomia.... |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 20:22. |
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