ciao....nelle on-road quelli morbidi si mettono dietro per diminuire il sottosterzo....nn so nello sterrato.
inoltre il verso giusto (contando che l'anteriore della machina è in alto) è il 1°

Scusa l'ignoranza:
gomma più morbida = maggiore aderenza a parità di condizioni

Se metto le morbide dietro, aumento l'aderenza sul posteriore diminuendo
l'effetto del sovrasterzo (esce dalla traiettoria il sedere dell'auto chiudendo la curva) e non del
sottosterzo (esce dalla traiettoria il muso dell'auto drizzando la curva).

Correggimi dove sbaglio.

Ciao,
Daniele

giusto!

sottos..( che sterza meno, quindi l'anteriore che se ne va) sovras..(che sterza di più, il culo che ti gira)

Giusto il 1° verso kome e' stato gia' detto , quel tipo di gomme che hai fotografato lo uso anche io quando non gareggio con shore (mescola) 42 , 26mm anteriore e shore 40 ,30mm posteriore. Con questa gradazione ti diverti per ore prima di consumarle , se poi vuoi girare su pista puoi mettere shore 35 sia avanti che dietro , se ti vuoi divertire ancora di + vai sulla spugna magari enneti (7€ a coppia) pero' okkio ke durano un paio di ore :)

durano un paio di ore pero te le consiglio!2 ore di divertimento con 14 euro :lol: :P