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Citazione:
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no di solito chi posta gli aiuti non è esperto e alcuni di noi risp proprio perche fa piacere dare una mano pero c... non avevo ancora mai sentito qua dentro di gente che cerca di avviare un micromotore senza metterci l'accendi candela!è l'apice!tutti dovrebbero sapere almeno questo cmq non ti preoccupare imparerai sto maledetto motore è partito?va adesso? dobbiamo farlo andare! |
Citazione:
provo ancora una volta....vediamo |
devi lasciare l'accendi candela finche non parte l'auto |
oeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!allora ho sentito il rumore della marmitta....ho fatto come mi hai detto...era quasi avviato pero forse ho aperto un po' di piu' dal radiocommando il gas e non ha potuto avviare il motore...forse ha preso troppa benzina...non lo so...addesso? |
c'e anche una vite che e' del tubo di silicone che parte dal serbatoio e arriva al carburatore...come dovrebbe essere quella?completamente svitata? |
tu devi avviare la macchina o cercare di avviarla con l'accendi candela!non lo togliere fino a quando l'accendi candela è proprio acceso! le viti sono due color oro massimo e l'altra minimo quella che dici tu forse è il minimo! forse si è spento perche è freddino fa la stessa procedura di nuovo!magari soffia come ti avevo detto all'inizio per fargli arrivare benzina! non devi accelerare con il radiocomando!al lato della leva del gas dovrebbe esserci una levetta che viene chiamata trim!solleva quella ma poca roba!guarda nel carburatore quanto si apre!deve essere aperto per un quarto il carburatore |
nella prima frase ho sbagliato!devi levare l'accendicandela quando la macchina è proprio accesa :P :P scusa per il lapsus |
sei ancora vivo vero??? spero tu sia nello spiazzale a girare con l'auto :lol: :lol: |
allora la macchina si avvia facilmente pero' non posso regolare le vite(forse...)!quando si avvia il motore gira come pazzo.....quando avvito la vite del minimo si spegne....forse devo avvitare una altra vite...quela del massimo l'ho svittata come mi hai detto....un pochino solo... |
Devi rifare la carburazione se hai smanettato tutte le viti; Il massimo chiudilo tuttoma senza sforzarlo tanto,poi dagli 3 giri ad aprire. Per il minimo . . .mmmmm Togli i due tubi,soffi dentro e l'altro te lo metti vicino all'orecchio;quando senti che esce un minimo d'aria fermati,attacca tutto e prova,in linea di massima dovrebbe essere quasi a posto,poi civuole quel tocco di finess . . . Quando giri le viti del carburatore fallo massimo ad 1/4 alla volta per cosi' ne sentirai le differenze . . Ciao Ricky |
benissimo almeno adesso parte guarda che non stia accendendo l'auto con il carburatore completamente aperto vala!si vede senza filto se è aperto!lo sposti tramite la levetta che di norma è di plastica nera forata dove ci vanno i leveraggi per i servi o come li chiami ciao |
dopo una settimanadi lavoro,ho finalmetnte fatto quakche giro ieri!!!E' veramente forte!!!!volevo ringraziare tutti quelli che mi hanno aiutato e sopratutto fantasma!grazie amico e scusa la mia ignoranza... :D :wink: :yeah: :happy3: |
di nulla :wink: :wink: buon divertimento! :) :) per qualsiasi cosa sai che c'è gente che ti potra aiutare |
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