MantuaModel Maggiolino 1:8 - BaroneRosso.it

CescoP · 02 aprile 13, 01:37

Salve a tutti, come da oggetto ho riesumato questo vecchio modello.
Fermo da anni ho sbloccato il motore,lubrificato e togliendo la candela e tirando la cordella il pistone si muove libero e fluido.
Quando vado a mettere la candela con relativo accenditore diventa impossibile tirare la cordella.

Qualcuno mi darebbe qualche dritta per cortesia?
Grazie,
CescoP.

jackal21 · 02 aprile 13, 10:54

se hai appena oliato tutto, togli la candela e continua a tirare per far uscire l'olio, si vede che hai olio o miscela nella camera di combustione, oppure cerca di avviarlo con la candela svitata di 1 giro, i liquidi essendo incomprimibili fanno questo scherzetto.
ciao

CescoP · 02 aprile 13, 12:06

Ciao,grazie della dritta...il problema è che ora è bello pulito e asciutto...e non è che non mi permetta di fare il giro completo del pistone,proprio non si muove di un millimetro!

Sembra una compressione assurda quasi?!

CescoP.

jackal21 · 02 aprile 13, 14:13

ma anche levando la candela non gira?

pappa · 02 aprile 13, 14:46

si sarà "inconato" ovvero , se il motore è ancora buono si è bloccato al PMS

gira il volano avendo cura di non sciuparlo ....o con un cacciavite ...oppure una pinza

maneba · 02 aprile 13, 15:28

Citazione:

Originalmente inviato da CescoP

Ciao,grazie della dritta...il problema è che ora è bello pulito e asciutto...e non è che non mi permetta di fare il giro completo del pistone,proprio non si muove di un millimetro!

Sembra una compressione assurda quasi?!

CescoP.

Usa WD40 e la pistola ad aria calda come se dovessi far partire un motore nuovo da rodare.

CescoP · 02 aprile 13, 16:54

Salve amici, si da quanto deduco pare sia ancora nuovo...ovvero il maggiolino lo presi quasi 15 anni fa, però fece a malapena due fusti di miscela...pari a meno di 4 litri...quindi dentro è come nuovo.
In settimana recupero l'o-ring tra carburatore e motore e l'anello tra collettore e marmitta...poi riproverò!

Stay tuned!

CescoP.

CescoP · 03 aprile 13, 21:31

Aggiornamento:
Questa sera sono riuscito a smontare il motore pezzo per pezzo, separato ogni singolo componente. Domani lo metterò al lavaggio in benzina o diluente nitro in modo da togliere i residui di ricino e quant'altro, 15 anni fa non avevo nemmeno per l'idea di usare after-run e cose simili, spero riparta.
Il pistone mi sembra messo bene e la camicia anche...speriamo!!

CescoP.

scarface1981 · 28 gennaio 14, 23:51

Citazione:

Originalmente inviato da CescoP

Salve a tutti, come da oggetto ho riesumato questo vecchio modello.
Fermo da anni ho sbloccato il motore,lubrificato e togliendo la candela e tirando la cordella il pistone si muove libero e fluido.
Quando vado a mettere la candela con relativo accenditore diventa impossibile tirare la cordella.

Qualcuno mi darebbe qualche dritta per cortesia?

Grazie,
CescoP.

io ho lo stesso modello , anzi ne ho ben 5 ... avvita appena la candela e attacca la pipetta e accendilo .... sputerà un po di benzina quando si accenderà , spegni chiudi la candela e accendi , sarà morbido

pappa · 29 gennaio 14, 15:10

Puoi tentare di avviarlo con la candela leggermente svitata , se parte gli tieni su la pipetta per 10/15 secondi e poi la levi e riavviti la candela

02 aprile 13, 01:37	#1 (permalink) Top
CescoP User Data registr.: 26-02-2011 Residenza: Quingentole (MN) Messaggi: 1.073	MantuaModel Maggiolino 1:8 Salve a tutti, come da oggetto ho riesumato questo vecchio modello. Fermo da anni ho sbloccato il motore,lubrificato e togliendo la candela e tirando la cordella il pistone si muove libero e fluido. Quando vado a mettere la candela con relativo accenditore diventa impossibile tirare la cordella. Qualcuno mi darebbe qualche dritta per cortesia? Grazie, CescoP. __________________ Models:Tarot 450 Pro ~ T-Rex 600N ~ T-Rex 700N LE ~ MPX Solius ~ MPX FunCub ~ EFx Racer ~ FPV Drones ~ DJI Mavic Air. Radios: Hitec Aurora9 # FrSky X18

02 aprile 13, 12:06	#3 (permalink) Top
CescoP User Data registr.: 26-02-2011 Residenza: Quingentole (MN) Messaggi: 1.073	Ciao,grazie della dritta...il problema è che ora è bello pulito e asciutto...e non è che non mi permetta di fare il giro completo del pistone,proprio non si muove di un millimetro! Sembra una compressione assurda quasi?! CescoP. __________________ Models:Tarot 450 Pro ~ T-Rex 600N ~ T-Rex 700N LE ~ MPX Solius ~ MPX FunCub ~ EFx Racer ~ FPV Drones ~ DJI Mavic Air. Radios: Hitec Aurora9 # FrSky X18

02 aprile 13, 14:46	#5 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.738	si sarà "inconato" ovvero , se il motore è ancora buono si è bloccato al PMS gira il volano avendo cura di non sciuparlo ....o con un cacciavite ...oppure una pinza __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

02 aprile 13, 16:54	#7 (permalink) Top
CescoP User Data registr.: 26-02-2011 Residenza: Quingentole (MN) Messaggi: 1.073	Salve amici, si da quanto deduco pare sia ancora nuovo...ovvero il maggiolino lo presi quasi 15 anni fa, però fece a malapena due fusti di miscela...pari a meno di 4 litri...quindi dentro è come nuovo. In settimana recupero l'o-ring tra carburatore e motore e l'anello tra collettore e marmitta...poi riproverò! Stay tuned! CescoP. __________________ Models:Tarot 450 Pro ~ T-Rex 600N ~ T-Rex 700N LE ~ MPX Solius ~ MPX FunCub ~ EFx Racer ~ FPV Drones ~ DJI Mavic Air. Radios: Hitec Aurora9 # FrSky X18

03 aprile 13, 21:31	#8 (permalink) Top
CescoP User Data registr.: 26-02-2011 Residenza: Quingentole (MN) Messaggi: 1.073	Aggiornamento: Questa sera sono riuscito a smontare il motore pezzo per pezzo, separato ogni singolo componente. Domani lo metterò al lavaggio in benzina o diluente nitro in modo da togliere i residui di ricino e quant'altro, 15 anni fa non avevo nemmeno per l'idea di usare after-run e cose simili, spero riparta. Il pistone mi sembra messo bene e la camicia anche...speriamo!! CescoP. __________________ Models:Tarot 450 Pro ~ T-Rex 600N ~ T-Rex 700N LE ~ MPX Solius ~ MPX FunCub ~ EFx Racer ~ FPV Drones ~ DJI Mavic Air. Radios: Hitec Aurora9 # FrSky X18

02 aprile 13, 10:54	#2 (permalink) Top
jackal21 User Data registr.: 31-07-2010 Residenza: Milano Messaggi: 422	se hai appena oliato tutto, togli la candela e continua a tirare per far uscire l'olio, si vede che hai olio o miscela nella camera di combustione, oppure cerca di avviarlo con la candela svitata di 1 giro, i liquidi essendo incomprimibili fanno questo scherzetto. ciao

02 aprile 13, 14:13	#4 (permalink) Top
jackal21 User Data registr.: 31-07-2010 Residenza: Milano Messaggi: 422	ma anche levando la candela non gira?

29 gennaio 14, 15:10	#10 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.738	Puoi tentare di avviarlo con la candela leggermente svitata , se parte gli tieni su la pipetta per 10/15 secondi e poi la levi e riavviti la candela __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

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