Per come è fatto il sistema di blocco/sblocco, penso sia meglio inserire/disinserire in movimento (con un filo di gas) in modo da minimizzare il tempo per trovare l'innesto da parte del servo. Lo stesso vale per il cambio.

Ciao

Voi sullo sterzo avete ancora il servo di scatola? Se l'avete sostituito cosa avete messo?

Per ora servo di scatola
Se morirà metterò servo di hobbyking da 25kg come sul wraith con bec esterno

Ciao infatti stavo pensando anche io a fare così... oltre a provare a ridurre la corsa il più possibile ... ed a allentare al massimo la vite ferma molla del salva servo

Ho guardato il Savox 1256TG 20Kg a 6V, lo danno in stallo per la bellezza di 5A.....quindi il bec da almeno 5A....

Su hk ce ne sono diversi da 25Kg, tu quale hai?

non ho presente il tipo di comando del veicolo in questione.
ma pongo una domanda:
Non sarebbe possibile interporre due molle in modo che il servo non sforzi quando cerca di innestare ma l'innesto non è ancora avvenuto?

una roba di questo tipo insomma, molto in uso su comandi di quel tipo

http://i.imgur.com/Zv8Ax8S.jpg


con un sistema del genere la marcia la puoi innestare anche da fermo senza pericolo
la forza delle molle va regolata in modo che una volta avvenuto l'innesto risulti praticamente nulla.

e la si regola dai due fermi posti sulla bacchetta.


nessun problema di regolazione epa tra l'altro.

Esiste già un salvaservo con molla compresa... nonostante questo però almeno sul mio ha sgranato già due volte su 5 uscite....

Il plasticone piace anche alle ragazze ^_^

https://www.youtube.com/watch?v=QepKQAlUSRE

:D:D
Cmq di plastica ce n'è meno che nei diretti concorrenti:fiu:

Come servo pare che questo:
Power HD - HuiDa RC International INC.WP-23KG
sia un buon compromesso prezzo/prestazioni.

La modifica con la molla ai tiranti è impossibile (a differenza del Twin Hammers per esempio), troppo poco spazio e poi non gioverebbe. L'unica è giocare con il salvaservo e la sua molla. A innesto avvenuto il servo deve rimanere completamente muto, con la molletta a chiocciola completamente scarica, se no sono guai.

si, ma il salvaservo non consente di regolare la corsa nè il precarico della molla.

il sistema con asta scorrevole sulla squadretta invece si.

ti consente sia di regolare la corsa in entrambe le direzioni limitandola al necessario, sia di regolare quindi la forza che la molla eserciterà a fine corsa, e in entrambe le direzioni
(molto diverso da avere una squadretta con molla quale un semplice salvaservo)