Arriva lo scaler Traxxas?
 

Sono più di semplici indiscrezioni, si parla già di prototipi.



Staremo a vedere. :wink:

Speriamo! Da quello che ho visto in giro sembra molto bello! Blocco dei differenziali da radiocomando come il summit , due marce e ponti a portale 😁😁


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Bellino direi... sono curioso di sapere il prezzo

Direi davvero figo! Se mantengono tutte le specifiche di partenza me lo prendo


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Ariiva! Arriva! Cominciano a dare info sul sito:

https://m.traxxas.com/news/new-product/trx-4

Senza esagerare, direi che è il nuovo riferimento negli scaler, perlomeno dal punto di vista tecnico. Sembra proprio che non abbiano tralasciato nulla: blocchi, cambio, portali, paraspruzzi sottoscocca, servo in metallo... per non parlare della disposizione meccanica. Ho trovato un paio di siti dove è possibile pre-ordinare, il prezzo è proposto tra i 550 e i 580€ in europa, mentre in usa 475 usd.
Come tipico di traxxas è un RTR, con tutto pronto all'uso, incluso radio con tutti i controlli e hanno inserito una funzione "cruise control".
Le consegne da metà maggio.

https://m.traxxas.com/sites/default/...-body-on_m.jpg

Ne voglio uno, ma devo fare spazio!

Oh finalmente qualcosa di fatto davvero bene!
Ed anche RTR per quelli che non hanno la pazienza di mettersi a montarlo come me! :D

Ecco, questi soldi per un mezzo così li spenderei ad occhi chiusi.

meccanicamente appare sicuramente meglio dotato e progettato di qualsiasi scaler odierno in effetti..

e se è robusto come i suoi fratelli direi che tanto di meglio non si trova

l'unico appunto (per i puristi) è che non ricalca lo schema meccanico del veicolo che riproduce.

sotto questo punto di vista è forse meglio il Tf2, dal costo simile


secondo me se la giocano, fermo restando la superiorità meccanica di questo


opinione personale ovviamente.

Io di scaler non ne so' nulla,a me piacciono i mezzi non per forza realistici e comunque per macinare chilometri per boschi,
Sono molto per i mezzi traxxas lo ammetto,la loro giocattolisita' a me piace perché per me il modellismo rimane pur sempre un gioco..
Ho preso 2 misure di questo scaler traxxas e si pone a metà strada tra i miei summit lt e telluride e la cosa mi piace molto..
Poi mi piace un sacco il def passo lungo verde(l'ha molto simile a questo trx mio.cognato)
Temo sia solo questione di tempo l'acquisto..spero di tardare molto però:lol:
Preferisco ricevere feedback di altri acquirenti ma diff e bloccaggi mi paiono pari pari quelli del summit direi quindi moolto robusti,radio ipotizzo la classica 4ch traxxas in dote al summit..insomma una bella evoluzione del summit lt
Unica cosa la ruota di scorta vera al posteriore aiuta molto a peggiorare la scalata,sul def starebbe bene sul cofano per appesantire l'anteriore:D

Perché non ricalca il mezzo meccanico che riproduce?

https://m.traxxas.com/sites/default/...tr-front_m.jpg

Qualche dettaglio

http://www.rccaraction.com/wp-conten...il-truck-2.jpg

http://www.rccaraction.com/wp-conten...il-truck-g.jpg

http://www.rccaraction.com/wp-conten...-truck-444.jpg

perchè lo schema sospensivo del defender è differente, come pure la forma del telaio.

differenti sono anche i ponti, sprovvisti di portale, e la dislocazione della coppia conica sugli stessi

http://www.defenderhelp.com/images/2...sis/7314-3.jpg


meccanicamente o modellisticamente parlando non è ispirato al defender.

é semplicemente uno scaler meccanicamente ben progettato cui adattare una carrozzeria a piacere

Visto il tipo di riduzione potrebbe essere molto molto ispirato ad un Unimog ?

secondo me no
è uno scaler per usarlo e che deve funzionare, ma non ha velleità di riprodurre un veicolo particolare

l'unimog ha solo i portali in comune con questo
ma il suo schema di trasmissione e sospensivo è ancora più particolare di quello del defender.
(l'unimog addirittura ha l'albero di trasmissione che funge da leveraggio della sospensione)

Diciamo che è verosimilmente ispirata a questa:

http://www.allrad-magazin.de/_media/...der_110_lv.jpg

Molto popolare tra gli amanti è il kit a portale di Tibus.

Io l'ho ordinata... e non vedo l'ora! Per il realismo in scala c'è assilutamente di meglio, a cominciare dalla carrozzeria e dal passo "allungato" rispetto ai 110" originali, ma è un problema al quale si ovvia facilmente con cataloghi di altri marchi. Praticamente impossibile trovare queste soluzioni tecniche su un modello di serie invece. Avete notato quanto basso hanno messo il motore?

Prenotato dove?

si.
quando parlavo di meccanica disposta realisticamente mi riferivo proprio al motore e trasmissione

è uno dei rari modelli che la adottano
(gli altri con motore anteriore di solito hanno solo una normale tranny disposta davanti, col motore altissimo)

Io l'ho prenotato da Game Mania:D
Ma purtroppo non credo di rientrare nella prima fornitura:azz:

PS: Ho un CC01 da finire e una ASSO B5 ancora imballata:wacko:
ma non ho saputo resistere a questo Traxxas

A che prezzo è disponibile in Italia?

Tra una decina di giorni dovrebbe arrivare presso un rivenditore della mia zona. Gli ho detto di avvisarmi appena ce l'ha in casa che passo a vederlo e, probabilmente me lo porto via :rolleyes:

Quel che non mi è chiaro nelle versioni RTR Traxxas è se manca qualcosa per metterlo in strada oppure se è comprensivo di batteria e caricabatterie. Nel caso, che tipo di attacco usa per la batteria?

Qualcuno ne sa di più?

Non credo ci sia la batteria nè tantomeno il caricabatterie.
Il connettore sarà il classico traxxas (credo), che dovrai tenere almeno all'inizio per non far saltare la garanzia.
Ti conviene cambiare il connettore alle lipo, se hai già delle 3s in casa, o prendere un adattatore.

Traxxas fornisce tutto tranne forse le batterie del radiocomando. Per altre batterie puoi usare un adattatore (anche facile da costruire).
La mia è in ordine qui: https://mkracing.eu/neuheiten/traxxa...rx82056-4.html

Si trovano comunque parecchie batterie con attacco traxxas.

Ci fosse anche una lipo 3s e un carica batterie, a quel prezzo sarebbe veramente un buon affare...ma dubito:blink:
Speriamo
:D

Vi confermo che batteria e caricabatterie non sono compresi.

Le viti saranno metriche o imperiali?
Di solito traxxas cosa usa?

Metriche, ho trovato solo nel diff misure non convenzionali.

Così, sulla carta, sembrerebbe il miglior scaler degli ultimi tempi.
Sto aspettando che arrivi da un rivenditore a mezz'ora di strada da me perché lo vorrei vedere di persona. Poi... se tanto che sono lì lo convinco a vendermelo sui due piedi :-) tanto meglio.

Ciao, dopo 25 anni (al tempo possedevo una dune buggy nikko) mi è tornata la voglia di RC , questo mi è sembrato un esemplare degno di nota , voi che ne dite per un neofita va bene?

Traxxas ha viti metriche ovunque..

Nel diff del revo 1:16 non apri con una esagonale 1.5, serve una 1.6, non è metrica.