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Vecchio 26 luglio 08, 14:11   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-05-2008
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servo difetttoso

salve ragazzi ho una inferno st us sport2
questo modello sterza solo che lo sterzo n torna in possizione 0 se sterzo a destra.
ho provato, a muovere il trim sterzo, cambiare batterie 5celle da 2600, muovere la squadretta.
se sposto la squadretta o muovo iil trim sterzo il problema si sposta a sinistra!
Avete altre idee?
alspecial non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 luglio 08, 15:14   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di DONNO
 
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quando si dice , MODELLO DIFETTOSO
si intende tutto il modello....
sicche o butti il modello o compri tutta la eletronica nuva
__________________
" ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno "
p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .
DONNO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 luglio 08, 15:27   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-05-2008
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che nn e da pista questo lo avevo capito, e per 370 euro cosa pretendevi? di sicuro nn e paragonabile ad un modello da pista, pero cambiare modello per un servo nn ti pare eccessivo?, io mi devo solo diverti per strada nn mi frega niente delle gare e con queso modello vedo tanta gente su youtube che si diverte da matti, e fa le scalate addirittura quindi cosa vuoi dippiu? per me finche nn va fuori uso va bene, poi al momento di cambia motore cambio modello e mi prendo qualkosa di piu performante come dici te, ma per ora ho ancora 9 lit da fare sto appena ad 1 lit hehe
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Vecchio 26 luglio 08, 16:11   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da alspecial Visualizza messaggio
salve ragazzi ho una inferno st us sport2
questo modello sterza solo che lo sterzo n torna in possizione 0 se sterzo a destra.
ho provato, a muovere il trim sterzo, cambiare batterie 5celle da 2600, muovere la squadretta.
se sposto la squadretta o muovo iil trim sterzo il problema si sposta a sinistra!
Avete altre idee?
lascia stare donno perché é un EXPERT, specialmente nell'italiano scritto.


comunque devi spiegare meglio cosa vuol dire che non torna a zero...
quando sterzi a sx e dx le ruote girano fino a fine corsa? o una sterza di piú?
il trim dello sterzo lascialo a zero. casomai se hanno montato la squadretta di un click piú a dx piuttosto che a sx ti basta svitare e rimettere la squadretta dritta.

ciao
newyork non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 luglio 08, 18:00   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di DONNO
 
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dico solo , che......
non ne vale la pena , comprare 1 servo da 80€ .. su un modello del genere.....

mettici un tower pro ....
almeno 15kg e lo paghi poco .....
nel mio monster ,, cello e ancora regge...... e fiche regge.....
__________________
" ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno "
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Vecchio 26 luglio 08, 18:45   #6 (permalink)  Top
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sicuro di non avere ridotto la corsa del servo con la radio?
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La via dell'eccesso conduce al palazzo della saggezza.
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Vecchio 26 luglio 08, 19:29   #7 (permalink)  Top
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allora posizione 0 intendo il centro infatti se accendi l auto e ok, se sterzi e lasci lo sterzo torna indietro ma rimane un po girato e quindi l auto nn va dritta, devo girarlo io col volantino.
nn sono sicuro che si sia mosso qualche funzione della radio ho provato a smanettare un po con la radio ma nn sapevo che poteva regolare anke quanta corsa doveva fare il servo in un lato o nel altro perke lo fa solo da una parte, come si chiama la funzione sulla radio?
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Vecchio 26 luglio 08, 19:31   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da DONNO Visualizza messaggio
dico solo , che......
non ne vale la pena , comprare 1 servo da 80€ .. su un modello del genere.....

mettici un tower pro ....
almeno 15kg e lo paghi poco .....
nel mio monster ,, cello e ancora regge...... e fiche regge.....
Ha ecco a me sembrava diverso il discorso, percio ti ho risp cosi ho frainteso vabe pace fatta?
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Vecchio 26 luglio 08, 20:37   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da alspecial Visualizza messaggio
allora posizione 0 intendo il centro infatti se accendi l auto e ok, se sterzi e lasci lo sterzo torna indietro ma rimane un po girato e quindi l auto nn va dritta, devo girarlo io col volantino.
nn sono sicuro che si sia mosso qualche funzione della radio ho provato a smanettare un po con la radio ma nn sapevo che poteva regolare anke quanta corsa doveva fare il servo in un lato o nel altro perke lo fa solo da una parte, come si chiama la funzione sulla radio?
ah, non avevo capito comunque se regolando il trim non risolvi dovresti provare con un altro servo
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Vecchio 27 luglio 08, 02:41   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da alspecial Visualizza messaggio
Ha ecco a me sembrava diverso il discorso, percio ti ho risp cosi ho frainteso vabe pace fatta?
ok
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