il motore non va proprio...

[FranzArch]

ciao a tutti, chi mi risolve questo problema??



Ho un big monster con motore thunder tiger 15pro modello SSK vol.1
è da una settimana che provo a fare la carburazione e diciamo che ci sto riuscendo...ora il problema è che nei vari tentativi di carburare il motore, e quindi accendendo spesso il motore, non riesco a far partire più il motore...sembra morto.
Ho notato che il carburatore non aspirasse la benzina e spesso devo soffire dentro il tubicino del serbatoio per far arrivare la benzina al carburatore. Ho smontato il carb. ho pulito un po gli ugelli ed ora sembra che aspira la benzina (penso che aspira, perchè cmq non riesco a farla partire). In più smontando la marmitta ho notato che c'è un casino d'olio grigio depositato e quando provo ad accendere senza marmitta sputa molto olio.

Cosa è succeso, ma sopratutto come risolvo il problema.

chi mi aiuta a capire?

[fazer]

credo che l'olio nella marmitta sia normale....almeno..anche io sulla mia da strada ce lho. x le altre domande non so dirti aspetta gli altri con i monster.

[paolo7173]

se sei in rodaggio l'olio è normale ke esca.. anzi meglio... ovviamente non in abbondanza... il giusto! Dopo la carburazione inizia a smagrire...
P.s. x la marmitta ti conviene pulirla...

[Davidello]

se non ti si accende + non è che hai smagrito troppo di minimo... ??
inoltre ti consiglio di controllare il serbatoio... nel senso che faccia una buona tenuta,...

io e mio fratello siamo impazziti prima di capire che il serbatoio non faceva tenuta e la macchina dopo 10 metri si spegneva

[hirobofree]

il motore e

[MrZipi]

io sto bestemmiando in 14 lingue x fare la carburazione del mio 4,6cc con la miscela al 16% appena riesco vado a prendere la 25% e vediamo la situazione.. cmq quando pasticcio ed è troppo starato faccio così:

Avvito al max la vite del max miscela e poi la svito di 3 giri, la vite del minimo miscela la porto appena appena sotto il bordo del carburatore, e la vite del minimo meccanico, controllo ke ci sia una luce di + o - 0.5 mm e quasi sicuramente parte.

[Lumo88]

Originalmente inviato da MrZipi

io sto bestemmiando in 14 lingue x fare la carburazione del mio 4,6cc con la miscela al 16% appena riesco vado a prendere la 25% e vediamo la situazione.. cmq quando pasticcio ed è troppo starato faccio così:

Avvito al max la vite del max miscela e poi la svito di 3 giri, la vite del minimo miscela la porto appena appena sotto il bordo del carburatore, e la vite del minimo meccanico, controllo ke ci sia una luce di + o - 0.5 mm e quasi sicuramente parte.

devi avere pazienza a farla poi su un 4,6 originale nn è cosi difficile io lo fatta su 2 boss 21 che è molto più difficile in 2 ore lo fatta a tutti e 2 con calma ovviamente

[MrZipi]

si ma io ho i bimbi del malaugurio.. vicino casa mia abitano 2 teneri bimbi ke girano con la bici tutto il giorno.
Quando il bolide ha camminato la pseudo carburazione l'avevo fatta a casa.. e il motore nn girava benissimo ma almeno faceva muovere la macchina.
Quando devo toccare la carburazione in loro presenza la macchina si vergona e si spegne al primo accenno di accelerazione....
Tanto e vero che sta mattina... sono riusciti a farmi scaricare l'accendi candela

[Lumo88]

Originalmente inviato da MrZipi

si ma io ho i bimbi del malaugurio.. vicino casa mia abitano 2 teneri bimbi ke girano con la bici tutto il giorno.
Quando il bolide ha camminato la pseudo carburazione l'avevo fatta a casa.. e il motore nn girava benissimo ma almeno faceva muovere la macchina.
Quando devo toccare la carburazione in loro presenza la macchina si vergona e si spegne al primo accenno di accelerazione....
Tanto e vero che sta mattina... sono riusciti a farmi scaricare l'accendi candela

AH BENE

[FranzArch]

beh...possiam ritornare al mio problema?