mta4 s28
 

Ciao a tutti,
ho letto questo metodo per la carburazione dell' mta4 s28, voi che ne dite?

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=41850

spero vada bene sennò mi dovrò recare in un negozio a pagamento...
grazie a tutti

ma se c'é la guida postata dall'utente manu11 in cima al forum!!!!

ciao e leggi bene e con calma che spiega tutto!

veramente con quella guida mi viene un po difficile

e allora devi regolare gli spilli in modo che il motore dopo anche 1 ora di funzionamento abbia 90°+ la temperatura esterna......

quindi 90+10=100 meglio cosi?

avvitando si smagrisce e si alza la temperatura, svitando si ingrassa e si abbassa.

Ma nel modo descritto nel link non va bene?

si va bene ma la storia dei 4 giri ecc ecc é una carburazione di base, poi per affinarla ti serve la guida ed esperienza e termometro

Mi consigli di andare in un negozio?

per la carburazione dici?

Si, per la carburazione

io seguirei la guida, una o l'altra a tuo piacere..... poi se non riesci vai dal negoziante....


parti dal set-up base scritto nella discussione del link che mi hai dato....
attento a non confondere gli spilli tra di loro e il minimo meccanico, se hai dubbi chiedi pure!


ciao

raga ma per caricare le batterie direttamente nel radiocomando che voltaggio serve?

il voltaggio non lo decidi tu ma l'apparecchio con il circuito integrato, tu puoi scegliere la corrente....

con bassi valori la carica é migliore, non si surriscaldano le celle, si rovinano di meno con il tempo peró la carica dura molto (parlo di 50-120-200mA per esempio)

caricando ad alti valori di corrente gli effetti sono tutti opposti....

ti consiglio di caricare a 200 oppure a 500 se vuoi fare prima, ma se non hai problemi di tempo, lo metti la sera a 200 e lo lasci tutta la notte e la mattina dopo

c'era anche la formuletta per calcolare il tempo peró non me la ricordo.....

Devo comprare un caricabatterie adatto o va bene un trasformatore da collegare allo spinotto del radiocomando?

scusa ma tu che caricabatterie hai?

per caricare le batterie serve un caricabatterie, attento a non confonderlo con un trasformatore.......

Ho attaccato una specie di trasformatore al radiocomando e ora le batterie mi risultano cariche

È. Tipo il caricabatterie dell'accendicandela c'è scritto:
input 230v- 50 hZ
output 12v dc 300 ma

C'è scritto AC-DC adaptor

mi sa che non é una buona idea.....

é meglio se ti compri un carichino decente

imenticavo, per ora sto usando batterie da 1000 ma

Ma il caricabatterie che ti ho descritto sopra non va bene?

è da 12V... le batterie della radio, se sono 8 celle, sono da 9,6V! non va bene....
comprane uno adatto, con 10€ lo compri, e carica radio, ricevente e accendicandela. cmq per calcolare il tempo di carica si fa:
mAh batterie: mAh carichino * 1,4
ad esempio: 1000:300*1,4= 4,6 ore di carica.

Ho risolto tutto, ho fatto il rodaggio dal negoziante che a giorni mi farà avere il caricabatterie.
mi ha anche detto di stare attento alle batterie della
macchina, che se si scaricano possono provocare accelerazioni senza controllo... Ma l mta4 non aveva un dispositivo x far fronte a questo problema?

si chiama failsafe ed é un optional

Quindi non è installato di serie?

non so se l'mta ce l'ha, cmq dovresti saperlo perché per farlo funzionare deve essere regolato...... in ogni caso é un apparecchietto elettronico da collegare alla rx e se succede qualcosa al segnale della tx, cioé fai come nel baseball un "fuori campo" (:lol:) il fail safe ti mette i servi nella posizione stabilita al momento del set-up....


p.s. al 99% tu non ce l'hai perché come ti ho giá detto é un optional.....

Avevo sentito che forse ce l'aveva... Cmq quanto costa?

No, non c'è di serie, dal negoziante costa 25 € su internet anche 12 €

Allora lo prendo online

di cosa parlavi?

del termometro.

stavano parlando di fail-safe...:huh: