Frzione Buggy 1/10

[FREEWAY 72]

Ciao a tutti !
Ho un problema con il mio buggy .
mi si è staccata la molla della frizione e dopo avergliela rimessa a posto continua a non andare , la macchina non appena la metto in moto va subito e la frizione rimane staccata!!!!!
può darsi che la molla stringe troppo????
O perchè molto probabilmente ho avuto la brillante idea di dargli del lubrificante prima di chiudere la campana???
I ceppi devono avere un notevole gioco oppure devono stare ben serrati attorno all'albero?
Aiutatemi grazie.....
il modello anche se qualcuno la prenderà a ridere è una siclone pro himoto....

[newyork]

Originalmente inviato da FREEWAY 72

Ciao a tutti !
Ho un problema con il mio buggy .
mi si è staccata la molla della frizione e dopo avergliela rimessa a posto continua a non andare , la macchina non appena la metto in moto va subito e la frizione rimane staccata!!!!!
può darsi che la molla stringe troppo????
O perchè molto probabilmente ho avuto la brillante idea di dargli del lubrificante prima di chiudere la campana???
I ceppi devono avere un notevole gioco oppure devono stare ben serrati attorno all'albero?
Aiutatemi grazie.....
il modello anche se qualcuno la prenderà a ridere è una siclone pro himoto....

scusa, che frizionehai? è una frizione a tre ceppi?
non è che hai rimontato i ceppi storti?

di solito i cebbi devono stare chiusi attorno all'albero e non devono basculare.

[FREEWAY 72]

No. La frizione è a 2 ceppi in alluminio!!!

[newyork]

mi dispiace ma non saprei dirti il perchè.
la frizione attacca perchè la forza centrifuga spinge i ceppi verso la campana.

ma hai la molla del precarico dei ceppi regolabile?

[eliumantua]

scusa ma vai sul sicuro cromprala nuova a mje mi e capitato con la himoto rapida pro hanno lo stesso motore

[Manu11]

scusa, la metti in moto, va subito e rimane staccata??
se va da sola rimane attaccata, se invece accelleri e non va avanti, rimane staccata (sempre escluso altri problemi e appurato che sia la frizione)...
certo che mettere l'olio sulla frizione è come mettere l'olio sul freno... prova a togliere l'olio e vedere se funziona (se non attacca), se invece rimane attaccata e anche al minimo attacca, allora prova ad accorciare la molla e gli rifai l'occhiello, così attacca più tardi...
se no al limite la cambi e la prendi una 3 ceppi buona, con circa 30€ te la prendi....

[newyork]

Originalmente inviato da Manu11

scusa, la metti in moto, va subito e rimane staccata??
se va da sola rimane attaccata, se invece accelleri e non va avanti, rimane staccata (sempre escluso altri problemi e appurato che sia la frizione)...
certo che mettere l'olio sulla frizione è come mettere l'olio sul freno... prova a togliere l'olio e vedere se funziona (se non attacca), se invece rimane attaccata e anche al minimo attacca, allora prova ad accorciare la molla e gli rifai l'occhiello, così attacca più tardi...
se no al limite la cambi e la prendi una 3 ceppi buona, con circa 30€ te la prendi....

1. boh, io non ci capisco più nulla, ma poi anche se l'ha oliata vuoi mettere le temperature in gioco? Dopo 5 minuti dovrebbe iniziare a far attrito.

2. anche se hai stretto troppo la molla che tiene chiusi i due ceppi voglio vedere con 30000 mila giri se non si muove qualcosa....



per chiudere questo post consiglio all'autore di postarci una foto così forse si riesce a trovare un perchè!