Sintomi di motore sbampato

[cinghio]

Mi piacerebbe raccogliere le vostra esperienza sui sintomi che indicano che un motore è ormai defunto.
Credo siano molto utili a chi come me è ancora al suo primo motore.
Se possibile li distinguerei in due categorie:

sintomi rilevabili CON e SENZA lo smontaggio del motore.

Grazie, ragazzi... fatevi sotto con i suggerimenti.

[Manu11]

Originalmente inviato da cinghio

Mi piacerebbe raccogliere le vostra esperienza sui sintomi che indicano che un motore è ormai defunto.
Credo siano molto utili a chi come me è ancora al suo primo motore.
Se possibile li distinguerei in due categorie:

sintomi rilevabili CON e SENZA lo smontaggio del motore.

Grazie, ragazzi... fatevi sotto con i suggerimenti.

un motore finito fa fatica a stare in moto, si spegne spesso, è incarburabile, scalda molto, e la resistenza alla messa in moto e quasi nulla...
quando lo apri te ne accorgi che è finito smontando pistone e camicia, e provando a fare passare il pistone nel cilindro.. se il pistone esce da sopra, o cmq arriva fino al bordo, il motore è bello che andato!

[cinghio]

Originalmente inviato da Manu11

un motore finito fa fatica a stare in moto, si spegne spesso, è incarburabile, scalda molto, e la resistenza alla messa in moto e quasi nulla...
quando lo apri te ne accorgi che è finito smontando pistone e camicia, e provando a fare passare il pistone nel cilindro.. se il pistone esce da sopra, o cmq arriva fino al bordo, il motore è bello che andato!

Se girando il volano da fermo si sente una forte compressione, questo dovrebbe escludere due dei sintomi da te citati: bassa resistenza all'avviamento e pistone che esce da sopra....., giusto?

te lo chiedo perchè il mio motore è diventato incarburabile e si spegne spesso, ma non mi sembra affatto che abbia perso in compressione.

[newyork]

Originalmente inviato da cinghio

Se girando il volano da fermo si sente una forte compressione, questo dovrebbe escludere due dei sintomi da te citati: bassa resistenza all'avviamento e pistone che esce da sopra....., giusto?

te lo chiedo perchè il mio motore è diventato incarburabile e si spegne spesso, ma non mi sembra affatto che abbia perso in compressione.

se smontando il motore vedi che il pistone arriva fino in cima alla camicia non significa che a motore montato abbia poca compressione, ne ha di meno ma ne ha ancora......