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Claudione 23 aprile 20 05:11

Citazione:

Originalmente inviato da Tipo0500703 (Messaggio 5190234)
io aspetterei l'uscita della versione a scoppio della sworkz apollo, è già stata annunciata.



monta motore picco e1 e servi savox, la versione elettrica già è in giro da un po' ed è ottima, questa sono sicuro che non sarà da meno

Bel modello, ma chissà a che prezzo volerà all'uscita, 600€? Vedendo il costo dell'elettrica. A Febbraio dicevano che dopo qualche settimana sarebbe uscita.


Nel post precedente non ho nominato la Thunder Tiger, però ormai sarà chiara la fascia di prezzo in cui vorrei stare e i modelli li conoscete meglio di me.



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Tipo0500703 23 aprile 20 08:39

Citazione:

Originalmente inviato da Claudione (Messaggio 5190247)
Bel modello, ma chissà a che prezzo volerà all'uscita, 600€? Vedendo il costo dell'elettrica. A Febbraio dicevano che dopo qualche settimana sarebbe uscita.


Nel post precedente non ho nominato la Thunder Tiger, però ormai sarà chiara la fascia di prezzo in cui vorrei stare e i modelli li conoscete meglio di me.



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la versione elettrica a volte si trova anche a 400 euro, penso cercheranno di avere prezzi simili


per quanto riguarda la data di uscita, sicuramente tutto questo casino l'ha ritardata

XrayNT12 24 aprile 20 16:09

Vabbè io ti dico la mia. Se hai detto che le piste non fanno al caso tuo e perché sono troppo lontane buttarti sull'on-road è sbagliato perché le macchine On-Road pista sono esclusivamente da pista e poi sono macchine di un certo livello che costano abbastanza. I touring 1/10 stesso discorso, comunque sono fatti per la pista. Se valuti modelli come una Kiosho FW06 mi pare si chiami comunque per uno sterrato è assolutamente sprecata ma stessa cosa per una Thunder Tiger Ts4 da 300 euro RTR sono macchine che nascono per la pista di base.
Diversamente l'off road una buona buggy versione RTR puoi usarla sullo sterrato ma magari non su un terreno roccioso... allora si.. quella potrebbe fare al caso tuo. ad esempio vai in un parcheggio o in una qualsiasi strada dove non passa nessuno e con una buggy RTR 1/10 vai di lusso.
Se preferisci magari terreni rocciosi o erba o comunque terreni magari puoi valutare un monster truck 1/10 RTR. Ma le touring o le On-road lasciale dove sono su uno sterrato non vanno per niente bene.

Claudione 24 aprile 20 17:44

Citazione:

Originalmente inviato da XrayNT12 (Messaggio 5190497)
Vabbè io ti dico la mia. Se hai detto che le piste non fanno al caso tuo e perché sono troppo lontane buttarti sull'on-road è sbagliato perché le macchine On-Road pista sono esclusivamente da pista e poi sono macchine di un certo livello che costano abbastanza. I touring 1/10 stesso discorso, comunque sono fatti per la pista. Se valuti modelli come una Kiosho FW06 mi pare si chiami comunque per uno sterrato è assolutamente sprecata ma stessa cosa per una Thunder Tiger Ts4 da 300 euro RTR sono macchine che nascono per la pista di base.

Diversamente l'off road una buona buggy versione RTR puoi usarla sullo sterrato ma magari non su un terreno roccioso... allora si.. quella potrebbe fare al caso tuo. ad esempio vai in un parcheggio o in una qualsiasi strada dove non passa nessuno e con una buggy RTR 1/10 vai di lusso.

Se preferisci magari terreni rocciosi o erba o comunque terreni magari puoi valutare un monster truck 1/10 RTR. Ma le touring o le On-road lasciale dove sono su uno sterrato non vanno per niente bene.

Sì, infatti l'idea on-road l'ho poi accantonata, non ne avrei mai presa una pura da pista per girare su piazzale e nemmeno in off-road.
Alla fine ho scelto off-road perché facendo prevalentemente bashing con qualche salto in pista questa mi darebbe più possibilità di girare.

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XrayNT12 24 aprile 20 19:17

Bravo ottima scelta, divertiti


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