Aiuto Col Servo Gas\freno

[desalv00]

Ciao a tutti, ieri per sbaglio ho spostato la vite color bronzo che c'è alla fine dello sterzo e ora appena la accendo parte a tutto gas e non so come va avvitata. Posto le foto così riuscite a capire meglio.
Grazie in anticipo

[magu]

Sei sicuro di aver scritto giusto "alla fine dello sterzo"?, forse intendevi del carburatore. Togli il filtro aria , accendi TX e RX , porta il grilletto dell'accelratore in posizione di minimo allenta la vite che involontariamnte hai mosso e verifcando dal foro del carburatore porta la ghigliottina in posizone di minimo e riblocca la vite....poi aggiusterai.

[afalzo]

le foto sono chiare, hai avvicinato troppo il fermo in ottone sul tirante dello sterzo e in posizione di gas neutro ti rimane accelerata, devi svitare il grano con la brugola, spostarlo di qualche millimetro e quando la macchinina riprende ii giri regolari fermi nuovamente il pezzettino di fine corsa in ottone.

[desalv00]

Ho provato a spostare il fermo di ottone circa di 2 millimetri in dietro solo che quando provo a frenare col grilletto del radiocomando le ruote anteriori si muovono tutte verso destra a scatti e non capisco perché. Dovrebbero stare ferme giusto ?
Poi come dovrebbe stare la ghigliottina dentro al filtro??
Se è necessario poi posto altre foto

[afalzo]

La ghigliottina che vedi dal buco del carburatore togliendo il filtro con la regolazione della squadretta a riposo dovrebbe essere aperta di circa 1 o 2 millimetri, quello lo regoli con la vite del minimo meccanico.
Il servocomando che muove le ruote anteriori se dai freno con radiocomando è alquanto anomalo, forse è un inizio di cedimento dell'elettronica del servo, a volte fanno questi scherzi.
Che servi sono?

[desalv00]

Non lo so non sono esperto riguardo queste cose. So solo le basi del modellismo. Come faccio a sapere che servi ho il modo da farvi capire ?

[desalv00]

Non vorrei dire una cavolata ma per caso questo caso delle ruote anteriori può su dovuto al fatto che magari è troppo tirato e quando freno sforza o cose del genere?

[afalzo]

tu di servocomandi ne hai due montati, uno per il gas/freno l'altro per lo sterzo.
Se ogni tanto le ruote anteriori ti si muovono da sole il servo che fa i capricci è quello dello sterzo, a meno che la ricevente dove sono collegati i servocomandi abbia qualche tipo di interferenza o stia impazzendo.
l'elettronica intesa come riceventi e servocomandi capita che si guasti, non è cosa rara.
Per vedere che servo hai montato bisognerebbe leggere la targhetta incollata sopra al servo ma nel tuo caso non è presente perchè si è staccata forse è ancora presente su quello dello sterzo che è montato capovolto, bisognerebbe leggere se si riesce.
In alternativa se sai il modello della tua macchinina ed era già montata così di fabbrica si può risalire al tipo di servi.

[desalv00]

La mia dovrebbe essere una kyosho pure Ten alpha della deagostini

[magu]

Potresti avere la batteria, o un elemento dell pacco batterie ko. Prova ad operare con il mdello "a ruote alzate" per verificare se con meno richiesta di energia il fenomeno diminuisce.
Potrebbe essere che il servo del gas arrivi a fine corsa ed sassorba troppo lasciando al servo dello sterzo pocha energia mandandolo in tilt.