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Vecchio 25 aprile 14, 14:39   #1 (permalink)  Top
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carburazione

Salve, è qualche giorno che cerco di riavviare un astra vauxhall con un motore kyosho gx 12 acquistata un bel pò di anni fa in edicola (quelle che si devono montare). dopo aver scoperto che il carburatore era completamente bloccato di incrostazioni l'ho smontato e ripulito per bene..ho controllato tubicini, serbatoio e tutto..dopo tutto questo ho regolato il minimo meccanico con un apertura di circa 1 mm.. ora praticamente se non riesco a regolare il massimo.. perchè stringendo sale di giri in modo pazzesco e svitando scende di giri ma non brucia, fuori esce tutto dalla marmitta,e non sale per niente di giri accelerando svuotato il serbatoio in pochissimo tempo..in più noto che come faccio faccio le ruote girano sempre o al minimo o al massimo girano sempre
ZzAlessiozZ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 aprile 14, 23:59   #2 (permalink)  Top
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Se stringendo sale troppo di giri significa che hai stretto troppo oppure che devi svitare un pò la vite che hai lascato aperto di 1mm, devi cercare il giusto compromesso..sempre che il tuo carburatore non abbia anche il registro dei medi (detto del passaggio o del minimo dinamico) Se aprendo lo spillo svuota subito il sebatoio, o questo è molto piccolo, o apri troppo le regolazioni si effettuano agendo sullo spillo con spostamenti di non oltre 1/2 giro, è normale che dallo scarico esca moderatamente olio..quello della mix non brucia e lo devi espellere. Se le ruote girano sempre o sei troppo alto di regime o la frizione non lavora a dovere, smontala e controlla che i ceppi non sia rimangano attaccati alla campana o che le/la molla sia troppo lenta che non li faccia ritornare stretti.
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Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
magu non è collegato   Rispondi citando
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