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Vecchio 21 novembre 11, 14:18   #1 (permalink)  Top
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Grazie Dynamoo, immaginavo che era una cosetta da poco e solite dicerie di pista, allora opterò molto sicuramente per la R4 infatti Kyosho per la qualità dei prodotto rimanga sempre tra l' elite.

Ciao e grazie.
Nitromen non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 novembre 11, 15:38   #2 (permalink)  Top
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Grazie Dynamoo, immaginavo che era una cosetta da poco e solite dicerie di pista, allora opterò molto sicuramente per la R4 infatti Kyosho per la qualità dei prodotto rimanga sempre tra l' elite.

Ciao e grazie.
se gironzoli in pista di hermes mi hai sicuramente visto ;) perchè sono l'unico con la r4
cmq ci si vedrà l'anno che viene perchè fino a gennaio basta pista


PS: se opti per la r4 informati sui differenziali perchè non so se sono da procuparare a parte o sono già dentro alle nuove confezioni...
dynamoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 novembre 11, 13:56   #3 (permalink)  Top
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io opterei per la xray.... qualita dei materiali indiscussa... per tutto il resto ci vuole il pilota ;)
__________________
una buona auto è nulla senza un buon pilota

si torna in pista.. e nei piazzali
pacittone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 novembre 11, 19:49   #4 (permalink)  Top
IL GENERALE
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Grazie Dynamoo, immaginavo che era una cosetta da poco e solite dicerie di pista, allora opterò molto sicuramente per la R4 infatti Kyosho per la qualità dei prodotto rimanga sempre tra l' elite.

Ciao e grazie.
mica vero, ce ne sono di molto meglio e a prezzi più bassi
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Vecchio 27 novembre 11, 20:43   #5 (permalink)  Top
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mica vero, ce ne sono di molto meglio e a prezzi più bassi
porta degli esempi...

kyosho sulla r4 ha diminuito i prezzi dei pezzi rispetto alla rrr e hudy è risaputo che è cara...

ti prego non dirmi Team Magic perchè sappiamo benissimo che costa poco e la qualità delle plastiche vale ancora meno...
dynamoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 11, 18:08   #6 (permalink)  Top
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Io sceglierei come sempre in base alla reperibilità dei ricambi e alla diffusione del modello in pista, sono entrambe ottime macchine.
Ps: non accusate macchine che neanche avete provato, solo perchè sono nuove o altro
ricky432 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 11, 23:11   #7 (permalink)  Top
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non hai valutato la MTX5?
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Vecchio 01 dicembre 11, 00:39   #8 (permalink)  Top
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essendo lui di bovisio (paese vicino al mio) e se cerca un negozio i marchi trattati sono kyosho, xray, team magic perchè il negoziante ha quelli.

altrimenti si può valutare la capricorn che ha sede a senago che è lì vicino ;)
dynamoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 11, 11:18   #9 (permalink)  Top
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Ciao Dynamo ho chiamato hermess mi dice che kyosho ha prodotto una nuova versione di R4, ma nuova versione prendiamola con le pinze, ha soltanto messo già di scatola le nuove casse del differenziale indurite con in più il tappo.

Quindi kyosho ha risolto il problema infatti sembrava strano che un marchio di nicchia così si perdeva d'immagine per così poco.


Per Pacittone, penso che sicuramente xray ha dei materiali di qualità nulla da dire ma anche kyosho non è da meno o meglio mio parere ti posso dire che si equivalgono sono una la concorrenza dell'altra quindi inutile dire oggi una è meglio dell'altra e non attacchiamoci per un difetto che ha avuto la r4, ci può stare e subito risolto dalla casa.

ciao.
Nitromen non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 11, 20:20   #10 (permalink)  Top
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Come si comporta la kyosho drx?

Ciao a tutti! Come da titolo sono indeciso tra questi due modelli .. Io li userei in un piazzale asfaltato con un Po di ghiaia e spesso la userei sullo sterrato.! la mia domanda è questa la kyosho drx si comporta bene sull'asfalto? Mi dite qualche altro modello carino possibilmente kyosho che possa girare sull'asfalto? Diciamo da rally insomma che possa andare sia sull'asfalto sia sullo sterrano non impegnativo. Grazie a tutti =)
domi96 non è collegato   Rispondi citando
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