prendi uno dei modellini che ti ho indicato.. ti diverti e non spendi un casino di soldi...e magari col tempo ti butterai nel top.. ciaooo

Devi tenere conto che se prendi un modello al top, cioè le versioni pro, poi sono ricommerciabili e qualcosa ce la riprendi se decidi di cambiare. Il radiocomando buono lo usi finquando non ce la fa più a respirare, cioè quasi in eterno e quindi te lo porti finquando vuoi con te, i servi lo stesso, se trattati con le dovute attenzioni, durano abbastanza da poterci guidare a lungo. Il motore all' inizio per capirci davvero è meglio tranquillo, da pochi €, così impari sia a carburare che a guidare, quanto è arrivato si passa a prestazioni migliori. La cassetta di avviamento è come il radiocomando :wink:.

Io ho cominciato con un Hyper 8 e un motorello Vega a 5 travasi, 2 servi usati (uno poi l' ho rotto :P), radio usata che ho ancora (Futaba 3Vc) e una cassetta di avviamento un po' vecchiotta ma mai usata.

Ora ho un' Hyper 9 con un motore Werks B7 Pro che reputo eccessivo per le mie capacità e tutto quello che avevo prima.

Dacci retta, avrai meno rogne e più divertimento, sempre e solo se hai intenzioni serie :wink:.

Sennò un buon RTR ti fai le ossa e poi via su roba migliore.:wink:

come vedi stiamo cercando di farti capire che è meglio iniziare con qualcosa di meno impegnativo per rendersi totalmente conto di quello che si vuol fare... poi...

quale e la differenza tra la mia tr-15 e la rc8rs che cambi cosi tanto e' sempre una macchinina ...... poi si deve spendere tanti soldi di manutenzioni se prendo la rc8rs?/ scusate tutte le vostre costano di piu che rc8rs..

Oddio, qua tocca cominciare dalle basi :wacko:

Cosa cambia, tutto!

Cavolo in gara mai vista una tr 15.

La manutenzione se vuoi che tutto funzioni è sempore la stessa, sia con una rtr che con un mezzo da 1000€, solo al secondo la fai più spesso perchè sai che ti è costato parecchio :lol:.

Anche se ho inziato da poco una cosa e sicura se porti in pista un mezzo molto economico dopo un po di salti e relativi atterraggi poco ortodossi la differenza si vede nei danni , con la rc8 nonstante tanto botte per imparare a saltare nn ho mai fatto grossi danni (tranne un braccetto quando si e rotto il servo dell'accelleratore piantato a gas spianato :P)

Kyosho mp 9

kyosho mp9 e troppo costoso perhce devi comprare servi piu motore comunque io ho gia abbastanza esperienza sulle macchinine a scoppio ho fatto quella domanda di prima perhce io non ho mai provarto una vera e buona macchinina a scoppio

:):):) prova a rileggere quello che hai scritto ...:wink:

davver' alluciante.. dice di avere esperienza e poi , dice di non averne mai avuta 1.....
cavolo questo si crede di essere gia un grnde senza averne mai avuta 1...... :uhm:
cavolo sempre peggio sto forum ... :blink:
di sto passo va a finire che arriva 1 nuovo e solo perche' se iscritto al forum ,dice che e piu bravo di me e altri che abbiamo ore e ore di gare e anni di modellismo ecc
sto forum e in piena discesa ............... :wacko:
p.s. le macchine buone le abbiamo gia citate nelle pagine precedenti , sicche non girarci in torno compra cio che te gia stato consigliato e BASTA.
principiante e asino sei e per almeno 1 anno rimani . poi dopo 1 anno diventi principiante.. cosi vale per tutti non solo per te.... perche' nessuno nasce imparato .. sicche andiamo per gradi !