Prima Accensione e tanti tanti dubbi!!

[klaudio83]

Raga dopo quanto tempo va messo l'olio ai differenziali?Nel senso....Io ho appena ricevuto il mio primo automodello a scoppio,dopo quanto tempo devo lubrificare i differenziali? Quale olio conviene mettere e di quale gradazione! Per quanto riguarda l'olio degli ammortizzatori,come faccio a vedere quando termina? e che tipo di olio al silicone mi conviene utilizzare(intendo la gradazione)! Non esiste una tabella dove vengono elencate le varie gradazioni di questi oli e le relative comparazioni!

[POWERCORTE]

intanto comincia a dirci che modello hai....

nn cè una data precisa nel mettere l'olio nei diff o negli ammo....

ciao

[newyork]

hahah, io so benissimo che macchina rc hai! saró un mago?


a parte gli scherzi l'olio nei differenziali ti permette di giocare con la distribuzione della forza motrice sulle ruote.
Di solito nell'off road si inpiegano oli poco densi sul differenziale posteriore, su quello centrale un pó piú densi e sull'anteriore piú denso di tutti!
Partendo dal fatto che esistono miliardi di gradazioni da 100 a 1000000 cosa devi mettere tu non saprei, anche perché bisogna vedere come si comporta la macchina in pista, che tipo di pista é ecc ecc.

io sulla kyosho ho 1000 5000 e 7-8000, non ricordo di preciso
mugen consiglia 3000 su ant e centrale, e 1000-1500 sul post.

l'olio non si consuma a meno che tu non abbia delle perdite dagli o-ring.
Cambiare l'olio significa smontare tutto, pulire bene e utilizzare l'olio desiderato.
in ogni caso ti ripeto che l'olio va ant>cent>post

ciao ciao

[samuele81]

per le fuoristrada non lo so .io dela mia lo controllo ogni 2 uscite per vedere anche gli ingranaggi come sono messi pero potresti anche fare una verifica ogni 4 -5 uscite .io uso un olio siliconico 5000 costa intorno alle 7 euro una bottiglietta .ma se non vai in pista e no hai pretese non buttare soldi metti un po di grasso e divertiti .

[Lumo88]

Originalmente inviato da samuele81

per le fuoristrada non lo so .io dela mia lo controllo ogni 2 uscite per vedere anche gli ingranaggi come sono messi pero potresti anche fare una verifica ogni 4 -5 uscite .io uso un olio siliconico 5000 costa intorno alle 7 euro una bottiglietta .ma se non vai in pista e no hai pretese non buttare soldi metti un po di grasso e divertiti .

praticamente ogni volta che la usi la devi controllare

[newyork]

siete troppo professionali, io non li controllo mai!

[mr.tosh1]

Ciao a tutti..!!
secondo me
1°la gradazione dipende dall'auto dalla pista..!!
2°X le auto on-road gli ammortizzatori posteriori devono essere + duri,quelli anteriori + morbidi
cosi avrai una maggiore aderenza..!!
poi ti ho detto le gradazioni le devi vedere tu..!!
e controllali ogni 5 uscite..!!

Basta solo una controllatina dopo aver girato, senza smontare niente