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Vecchio 04 gennaio 09, 22:46   #31 (permalink)  Top
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ok risolto mi sono letto la guida.. domani provo a carburare ci devo riuscire....grazie a tutti quelli ke mi hanno risposto in particolare a kekkos grazie 1000 domani mattina provo poi vi faccio sapere ciao
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nell'incerto tengo aperto e nel bagnato spalacato
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Vecchio 05 gennaio 09, 14:02   #32 (permalink)  Top
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vedi se cosi capisci........
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...mta4 style...
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Vecchio 05 gennaio 09, 20:14   #33 (permalink)  Top
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ora non si accende neanche piu... ma non c'è una regolazione approssimativa dello spillo del massimo?
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Vecchio 05 gennaio 09, 20:15   #34 (permalink)  Top
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ora non si accende neanche piu... ma non c'è una regolazione approssimativa dello spillo del massimo?
Chiudilo tutto e aprilo di tre giri e mezzo.
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Non avere invidia passera'....
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Vecchio 05 gennaio 09, 20:15   #35 (permalink)  Top
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e se si accende sale un po di giri e si spegne non capisco il perchè il servo è ok la ghigliottina anche bohhhh
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Vecchio 05 gennaio 09, 20:17   #36 (permalink)  Top
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grazie adesso provo
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Vecchio 05 gennaio 09, 20:21   #37 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da a tutto gas Visualizza messaggio
e se si accende sale un po di giri e si spegne non capisco il perchè il servo è ok la ghigliottina anche bohhhh
Significa che la benzina non arriva,si finisce quella presente nel carter e si spegne.

Comunque chiudi tutto lo spillo del minimo,quello dell'astina del carburatore e aprilo di tre giri,chiudi tutto lo spillo del massimo,la vite dove c'e' attaccato il tubicino sul carburatore e aprilo di tre giri e mezzo.
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Non avere invidia passera'....
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Vecchio 05 gennaio 09, 20:40   #38 (permalink)  Top
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BENE SI ACCENDE MA SALE UN PO SU DI GIRI RIMANE ACCESU UN 10 SECONDI E SI SPEGNE! uffa
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Vecchio 05 gennaio 09, 20:41   #39 (permalink)  Top
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a scusa gerico 80 non ho letto la tua risposta
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Vecchio 06 gennaio 09, 11:00   #40 (permalink)  Top
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oggi causa neve nn potrò provarla... che sfiga
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