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| User Data registr.: 23-01-2007
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provo ad elencare quello che ho sostituito sperando di ricordare tutto: motore marmitta serbatoio filtro per off road supporto anteriore triangolare in carbonio supporto posteriore in carbonio supporto anteriore in carbonio torrete in ergal per supporto piastra servi piastra servo in carbonio piastra differenziale centrale in carbonio ammortizzatori a olio regolabili. cosa ne pensate?? Ultima modifica di stiloapu : 19 dicembre 08 alle ore 23:21 |
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| User Data registr.: 23-01-2007
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[QUOTE=stiloapu;1266596]provo ad elencare quello che ho sostituito sperando di ricordare tutto: motore marmitta serbatoio filtro per off road supporto anteriore triangolare in carbonio supporto posteriore in carbonio supporto anteriore in carbonio torrete in ergal per supporto piastra servi piastra servo in carbonio piastra differenziale centrale in carbonio ammortizzatori a olio regolabili. dimenticavo BP Racing Kit frizione 3 ceppi in carbonio con dado cosa ne pensate?? |
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| User Data registr.: 23-01-2007
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devo dire che ne e valsa la pena, certo non sono un pilota nazzionale ma mi da le mie soddisfazzioni, ultimamente un caro amico ha fatto lo sborone, ha voluto sfidarmi in una partenza da fermo, convinto e sicuro di battermi, io sempre modesto e sincero gli dicevo, il tuo modello e piu novo, e piu recente, e migliore, ma dentro di me contovo nel mio giocattolino, e lui??????????????? mi ha dato soddisfazzione |
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| User Data registr.: 23-01-2007
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motore marmitta serbatoio filtro per off road supporto anteriore triangolare in carbonio supporto posteriore in carbonio supporto anteriore in carbonio torrete in ergal per supporto piastra servi piastra servo in carbonio piastra differenziale centrale in carbonio ammortizzatori a olio regolabili. dimenticavo BP Racing Kit frizione 3 ceppi in carbonio con dado Servo Digital TowerPro MG996R .13s/15Kg cosa ne pensate?? |
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| User Data registr.: 06-07-2006 Residenza: PADOVA
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noooooo....quel mitico motore...è stato la mia prima disgrazia.. a parte gli skerzi io circa due anni fà ho preso una 7.5 kanai II con quel motore, e ho fatto si e no un litro, poi mi sono arreso, troppo complicato da carburare per farlo restare in moto, ma penso fosse tutta colpa del proprietario precedente che l'aveva maltrattato.. in ogni caso quando andava tirava parecchio considerando che oramai era alla frutta... se riesci a non rovinarlo tientelo bello stretto che è un pezzo da collezione.. |
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