motore novarossi 28/7 turbo plus 135°C

[piscopo]

salve ho un motore novarossi 28/7 turbo plus oggi stavo girando un po' sul starrato ogni tanto controllavo le temperature del motore arrivava pure a 135°C anche se lo tenevo un po' grasso e normale con MIX al16%il motore ha 4 LT con tutto il rotaggio con cadela N.7 e senza tirare il collo, tutto questo e normale appena finito metto pure un video del momento temperatura ambiente piu' o meno 22° 24°C il motore dentro e nuovo!!!!e trattato bene bene.

[ricky432]

Ciao, non so precisamente a che temperatura debbano girare i motori di quella cilindrata, ma 135 c mi pare un pò tantino.
Anche la candela non sò quale debba montare, comunque con il caldo che fà (sicuro solo 22-24°?) è normale che a temperatura salga.
Ciao

[barberino22]

Se alzi la % di nitro puoi girare più grasso e abbassare le temperature... Per la cilindrata non so ma credo che debba stare sui 110 gradi...

[magu]

Originalmente inviato da piscopo

salve ho un motore novarossi 28/7 turbo plus oggi stavo girando un po' sul starrato ogni tanto controllavo le temperature del motore arrivava pure a 135°C anche se lo tenevo un po' grasso e normale con MIX al16%il motore ha 4 LT con tutto il rotaggio con cadela N.7 e senza tirare il collo, tutto questo e normale appena finito metto pure un video del momento temperatura ambiente piu' o meno 22° 24°C il motore dentro e nuovo!!!!e trattato bene bene.

Se dopo aver provato tutte le soluzioni che ti hanno proposto, più nitro, candela più fredda, alzare lo squish allungare collettore ecc., se non risolvi, ti propongo una lavorazione che apporto ai motori che elaboro, atta ad abbassare le temperature di esercizio anche di 15 gradi, ciò migliora la regolarità e la longevità dell'accoppiamento, per tale modifica basta che mi spedisci la canna.

[barberino22]

Originalmente inviato da magu

Se dopo aver provato tutte le soluzioni che ti hanno proposto, più nitro, candela più fredda, alzare lo squish allungare collettore ecc., se non risolvi, ti propongo una lavorazione che apporto ai motori che elaboro, atta ad abbassare le temperature di esercizio anche di 15 gradi, ciò migliora la regolarità e la longevità dell'accoppiamento, per tale modifica basta che mi spedisci la canna.

magu perchè non fai un libro con tutte queste tue conoscenze? io lo comprerei!

[magu]

Originalmente inviato da barberino22

magu perchè non fai un libro con tutte queste tue conoscenze? io lo comprerei! per quant

Semplicemente perchè tu sei uno dei pochi a credere che: "per quanto uno sappia, ci può essere qualcuno che ne può sapere dipiù", quindi il libro lo comprereste in pochi .

[andykaw1]

Originalmente inviato da magu

Semplicemente perchè tu sei uno dei pochi a credere che: "per quanto uno sappia, ci può essere qualcuno che ne può sapere dipiù", quindi il libro lo comprereste in pochi .

Ciao maGu, e perchè non fare un'abbonamento annuale al "MaGu's Engine Tuning Book"?
Lo fai sul tuo sito area riservata, e una password basta su data, paghi, ti autorizzo per 365 giorni a spulciare tra le mie "esperienze", poi scade la password e se la rivuoi la ripaghi.......
Facci un pensiero, in USA nel settore moto tuning lo fanno......
ciao
Andrea

[barberino22]

Originalmente inviato da andykaw1

Ciao maGu, e perchè non fare un'abbonamento annuale al "MaGu's Engine Tuning Book"?
Lo fai sul tuo sito area riservata, e una password basta su data, paghi, ti autorizzo per 365 giorni a spulciare tra le mie "esperienze", poi scade la password e se la rivuoi la ripaghi.......
Facci un pensiero, in USA nel settore moto tuning lo fanno......
ciao
Andrea

magari se ci fossero dei disegni fatti bene per spiegare cosa si dovrebbe fare per arrivare a un risultanto... 4 o 5 possibilità di tipi di modifica senza miscelazioni tra le varie modifiche... sinceramente io mi abbonerei! pagherei anche 50 euro per avere un pochino di guida ben descritta a parole povere o assistenza. spenderei sempre meno che provando a "caso" su motori vecchi... pensaci magu! hai già due clienti!

[magu]

I clienti sono sempre uno; tu ,andykaw1 anche se si presenta umilmente, è un maestro di motori 1:1 .

PS se annualmente devi spendere 50€ per leggere, tantovale che me li dai a me, e ti faccio una modifica all'anno, risparmi di studiare e di lavorare

[barberino22]

Originalmente inviato da magu

I clienti sono sempre uno; tu ,andykaw1 anche se si presenta umilmente, è un maestro di motori 1:1 .

PS se annualmente devi spendere 50€ per leggere, tantovale che me li dai a me, e ti faccio una modifica all'anno, risparmi di studiare e di lavorare

Vabè mi sa che sono l'unico che ha voglia di imparare... Qualche linea guida per incominciare a imparare?