elettrificare una mrx5 o una motonica rs3 Ciao a tutti, come da titolo avrei intenzione di elettrificare una motonica rs3 o una mugen mrx5. So che se ne è già parlatoe infatti ho letto qua e la....il mio probkema non sono le esc o i kotori, perché di quelli mi avete dato un'idea.....e vi ringrazio x questo. Volevo chiedervi dove trovo il benedetto cambio a 2 marce....avete delle marche, dei kit, dei siti, insomma qualche riferimento che possa andare a vedere?potete postarmi dove poter acquistare il pignone doppio?grazie anticipatamente...... |
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X adattatore intendi il pignone doppio?ps se mi lasci il tuo numero ti chiamo |
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Ok grazie.ho visto il msg in pvt.stasera ti chiamo |
Personalmente, dalle prove fatte con la 1/8 ele in pista non credo che il cambio a due marce serva a qualcosa nell'elettrico. Nello scoppio serve per tenere il motore in coppia. |
non è indispensabile, ma volendolo montare su alcuni parametri da una mano, come ad esempio la scorrevolezza del modello, quando si molla il gas si va praticamente a folle, ( il motore non gira proprio) |
Anche io avevo il cambio sulla mia serpent 1/8 elettrica ed anche il freno meccanico e credo che dia vantaggi in termini di temperature, oltre ad avere la possibilità di montare dei rapporti migliori. Io avevo fatto fare da un tornitore il pezzo che montavo sul motore uguale a quello delle scoppio e su di quello potevo cambiare i vari rapporti della prima o della seconda marcia. È inutile? Io no so! Ma se dovessi ricostruire ancora una 1/8 ci rimetterei il cambio. |
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Prova a verificare il consumo, le temperature e gli assorbimenti del modello che provate usando un pignone con 3-4 denti in meno. Certo il modello poi sarà piu lento in rettilineo............. ecco perchè serve il cambio. |
quoto i due colleghi qui sopra...:D:D certo abbiamo qualche grammo in piu' sul modello...:P |
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