Motore per iniziare e qulche consiglio...
 

Ciao a tutti è un pò che leggo questo forum ma vorrei un pò di chiarezza.

Io vorrei iniziare ma vorrei un consiglio su che motore prendere per un xray 1/10, sono agli inizi con i motori elttrici.

Mi sapete consigliare qualcosa di buono e sopratutto dove comperarlo senza spendere tanto? (evitando dogane e truffe)

Mi spiegate le princiapali caratte per sapere se un motore è buono e il suo "controller".

Grazie a tutti. Ciao.

Ciao;
Per rispondere alla tua domanda dovrei sapere se intendi fare o meno competizioni.
Qual'ora tu sia più propenso a fare gare ti consiglierei di comprare un motore 10.5 di buona qualità...magari uno speed passion v3 (75 Euro) abbinato al suo regolatore gran turismo 2.1 (170 Euro circa).
Se invece non ti interessano le gare e vai a girare in pista solo per divertimento scegli magari un motore più economico (I Robitronic costano circa 50 Euro) con il suo regolatore sempre Robitronic (esiste una serie economica che costa al massimo 140 Euro).In questo caso lo spiraggio del motore dipenderà dal tipo di pista sulla quale intendi andare a girare e dal tuo livello di guida.
Piste nella tua zona come Vedano o Segrate non necessitano motorizzazioni particolarmente potenti...Se invece intendi andare alla pista di Bovisio o di Melzo ti servirà qualcosa di più cattivo :evil:

Grazie, ecco per esempio tu consigli un 10.5, guardando in giro ho visto che varia questo valore, cosa indica.

Comunque non intendo gareggiare ma solo girare in bista per divertimento.

Il numero indica lo spiraggio del motore:
Attualmente abbiamo degli spiraggi che vanno dal 2.5/3 fino al 17.5
Motori come il 2.5 sono impressionanti in termini di potenza e sono pressochè inutilizzabili,il 17.5 è invece un motore molto più tranquillo.
Tieni conto che gli attuali regolatori hanno software molto evoluti che consentono a motori con alti spiraggi di andare molto forte...
Ora devi vedere te in base al tuo livello di guida e sulla pista che utilizzerai quale motore scegliere...Sulle piste tecniche da elettrico un 10.5 va più che bene,per piste veloci io prenderei un 4.5.
Saluti

ottimo consiglio sidel ,sulla mia MI3.5pro monto lo speedpassion GT2.0 carbon edition abinato ad un 4.0T sempre speedpassion ,garantisco l'ottima fattura dei due componenti ,resistenti ai maltratamenti e rispetto agli altri parlo di motori scaldano meno e sono molto lineari:wink:,anche l' esc scalda veramente pocoB)

Ciao.
Io prenderei in considerazione anche uno xerun 120A v2. :fiu:
é come lo speed passion, vengono prodotti entrambi dalla hobbywing, ma ti costa in Italia 110 euro, senza sbattimenti di dogana e garanzia.
Per il motore ti hanno già risposto... in base alla tua esperienza-guida-pista.
I motori robitronic hanno un buon rapporto qualità-prezzo

si ma il xerun a 120a continui invecie il GT2.0 ne a 200a continui,anche qualche componente int e diverso,i motori spinti non li sente neanche :wink:

comunque l'xerun e un buon esc,e non ce bisognio di cercarlo all estero lo puoi trovare e molto ancora da DMMODEL di fabrizio a ravenna,persona veramente seria e disponibile:wink:

ciao,se vuoi vedere in azione diversi tipi di motori\regolatori,vai a segrate domenica 18 che c'è una gara di interclub,li vedrai girare di tutto.

Penso che per girare in pista e divertirti puoi puntare tranquillamente sul combo Speedpassion Cirtix. Ci sono di vario spiraggio, dal 17.5 al 10.5 e con 120 euro comprese spedizioni prendi motore e regolatore.
Tieni presente che il regolatore non è aggiornabile via software, puoi solo variare alcuni parametri con la card di programmazione che ti danno, però se non intendi fare gare (anche se c'è una categoria in cui si utilizzano questi combo nella versione con motore 10.5) questa credo sia la soluzione migliore - o una delle migliori - compri comuqnnue un prodotto Speedpassion.
Se compri il combo con il motore da 17.5, puoi scendere di spiraggio fino al 10.5 e andare più forte man mano che diventi bravo a gestire la potenza che ti danno questi motori, infatti l'ESC è lo stesso per tutta la serie, varia solo il motore che ci abbinano quindi basta cambiare quest'ultimo e sei a posto.

:wink:

Grazie mille per i consigli adesso mi sto schiarendo le idee,

ma quando dite esc o regolatore, si intende la stessa cosa?

quale dovrei comperare?

vado sul sicuro comprando un combo o compro separati così l'esc posso usarlo per motori diversi?

Grazie di cuore ragazzi...

Si esc e regolatore sono la medesima cosa.
I regolatori migliori adesso sono,a mio avviso,gli speed passion...Il Cirtix se vuoi qualcosa di più economico,il Gt2.0/2.1 per qualcosa di più professionale.Per i motori io rimarrei sempre in casa speed passion...Costano il giusto e offrono delle ottime prestazioni:)

Dire che gli speedpassion sono i migliori regolatori non è corretto.

Sono regolatori al top di gamma alla pari di LRP e Tekin.

queste 3 sono le marche più usate a livello agonistico e fidatevi; sono perfettamente alla pari come prestazioni e qualità.:wink:

Non ce n'è una superiore; sono tutte allo stesso livello.B)

e vero sono tutti dello stesso livello ,dopo uno sceglie in base ai settaggi che ofre tot esc ,oppure se uno piace programmare via program card oppure chi piace trammite pulzanti o via pc,pero le differenze sono minime:)

Guarda ti do un consiglio veramente da amico:
hai pienamente ragione nel chiedere quale sia il prodotto da scegliere,
ma devi sapere una cosa,
se spendi oggi te lo trovi domani,e con gli aggiornamenti offerti dalle case costruttrici ti ritroverai sempre con un reg al top di gamma,
stessa cosa vale per i motori,
se spendi bene te lo ritroverai sicuramente anche in futuro,
non voglio allungare il discorso,
ma quello che ti posso consigliare e lo SPEEDPASSION REG+MOT
oppure il combo della HOBBYWING,
A TE LA SCELTA,
ovviamente tocca a te fare il pari e dispari,
buon divertimento:wink:

prendi un combo speedpassion e sei apposto :wink:,chi piu spende meno spende:lol:

Ora ho le idee più chiare e puntero su vostro consiglio su una configurazione combo, e sul fatto più spendi meno spendi avete ragione, almeno mi rimane e se dovessi cambiare motore il regolatore lo posso riutilizzare.

Cerchero in giro in rete dove trovare un buon prodotto a parità di prezzo e vi postero i link.

Ciao a tutti e grazie.

Secondo voi ci sono o sto sbagliando?

COMBO BRUSHLESS 10.5R CIRTIX CLUB RACE SPEED PASSION V2 su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

In linea di massima diciamo di si,ma...

ti spiego,
il combo in questione e si della speedpassion ma sia il motore che il reg non sono anticipabili,
ma cosa che ti dovra' far pensare e che il reg non e aggiornabile con i firmware rilasciati dalla speedpassion,
io personalmente te lo sconsiglio,
per il semplice fatto che sicuramente per il futuro utilizzo non e che ne potrai sfruttare le prestazioni che stesso tu vorrai aumentare perche l'esperienza di guida ti portera a chiedere di piu dall'elettronica in questione,
spero che mi hai capito quello che voglio intendere dire.

Poi se vuoi spendere di meno dei 240-250 euro che andrai a spendere se acquisterai come regolatore lo SPEEDPASSION GT 2.1 PRO STOCK con MOTORE V3.0 10.5R,
credimi quest'accoppiata c'e' l'ho' anche io e spinge da paura,non per niente viene usata nelle grandi competizioni internazionali:wink:

Allora ritornando al discorso economico ti consiglio come regolatore lo Xerun 120 2.1,(e' come lo speedpassion,costruito dalla hobbywing,stesso costruttore dello speedpassion GT),
e motore sempre lo speedpassion v3.0 10.5r,
penso di aver detto quasi tutto:wink:
cosi facendo andrai a spendere sui 200 euro,

Quoto tutto.

In pratica lo Xerun 120 è uno Speedpassion GT:wink:.

il Cirtix è un combo concepito esclusivamente per la categoria Sportman, ovvero una categoria ad anticipo 0

Comunque sia tutti i moderi regolatori top di gamma eventualmente possono essere messi in modalità zero timing scaricando un apposito software per lo Speedpassion, Hobbywing e per il Tekin, oppure mettendo Feel e Boost a zero per l'Lrp SXX stock spec.

con la speed passion non sbagli :wink:,ma topgear lo speedpassion gt2.0 a 200a mentre l'xerun ne a 120 allora non sono uguali venendo dalla stessa casa internamente sono diferenti ,che ne pensi?

Ti dirò che ho sempre saputo che i due regolatori sono analoghi; poi non so altro sugli speed passion e sugli xerun.
Da gente che li ha usati so per certo comunque che si è trovata benissimo con entrambi, inoltre uno che corre alla mia pista usa uno xerun 120 con l'ultimo software installato e devo dire che va davvero benissimo:wink:

comunque sia se dovessi prendere uno dei due personalmente proverei uno speedpassion.

Prima o poi uno lo provo davvero.

E fai bene!
non e che per via che c'e' l'ho' io ti dico di provarlo ma se ti piacciono i motori spinti prendi un GT 2.0 PRO e vai come un missile terra ariaB)

Per andare come un missile terra-aria ho già l'Lrp SXX tc spec (che mi deve ancora ritornare nuovo:angry:)

Lo speed passion lo proverei solo per curiosità più che altro, ma non per andare più forte. Ragazzi, i regolatori al top di gamma attuali vanno tutti forte uguale.

Prendete i vostri GT 2.0 pro ed il Prostock od i miei SXX Tc-spec e Stockspec e le prestazioni sono circa le stesse.:wink:

confermo al 200% con il bravo saetta :wink:,va davvero benissimo ilGT2.0 PRO lo sto maltrattando in tutti i modi ,si puo dire che le ho tentate tutte per bruciarlo ma lui e sempre bello e fresco:):D:lol:,ma top gear e vero che gli lrp vanno anche loro fortissimo ma sono umpo piu delicati degli altri esc?aspetto un tuo parere profesionale-_-

Gli Lrp confermo che vanno forte come gli altri top di gamma (Speedpassion e Tekin) e sono sì un pochino più delicati; ma devi contare che se ne bruciano di più anche perchè (per lo meno dove giro io) sono tra i più usati e quindi in proporzione è più facile trovare un Lrp bruciato rispetto ad un esc di altra marca.

Vedi, dipende da molti fattori la bruciatura di un esc; a volte dipende da imperizia, a volte da inversioni di polarita (una distrazione che mi capitò una volta due anni fà e che mi fece far fuori uno Sphere tc spec nuovo di pacca:supercry:), a volte da un uso troppo prolungato che lo surriscalda eccessivamente e magari da un motore mal rapportato e con settaggi errati.

Poi c'è anche da tenere in conto la cosiddetta sfiga che è sempre dietro l'angolo:fiu:
Può succedere che un regolatore muoia di colpo anche senza causa apparente, fà parte del gioco purtroppo.:unsure:

A me l'SXX tc spec si è bruciato non per colpa sua, ma bensì a causa del motore che mi è andato in corto.

Se attacchi un motore in cortocircuito ad un regolatore; di qualsiasi tipo e di qualsiasi spiraggio sia lo bruci all'istante, qualsiasi sia il tipo di esc e qualsiasi sia la sua marca e qualità, dal regolatorino economico da 50 euro fino allo speedpassion Granturismo da 170 euro oppure ancora all'Lrp SXX o al Tekin RS-pro da 250 euro.

Tutti i regolatori sfiammano se usati male. Usa il tuo Speedpassion GT 2.0 col tuo 4.0 con i settaggi errati e le rapportature sbagliate e vedrai dopo un pò di giri che fumata che fà.-_-

Giustamente come dici te top gear,oggi giorno quasi tutti i reg di ultima generazione si confrontono,
ma non dimenticare che i speedpassion costano 80 euro circa in meno degli lrp,
e con gli ultimi aggiornamenti spingono davvero forti,e scaldano poco,
e queste cosuccie non sono da sottovalutare:wink:

e vero top gear puo dipendere da molti fattori ,ma io non ho ancora bruciato niente ne gonfiato lipo ,o sono bravo io oppure ho un CU.....O pazesco!!:lol::lol:,ma se gli speed passion e gli lrp sono allo stesso livello perche l'ultimo costa 250 euro e l'altro 179??non me lo so spiegare si paga la marca?

Giusto, gli speed costano di meno, ma ci devi mettere (se non sbaglio) anche il prezzo della program card venduta a parte (costa 29 euro mi pare) e già così ti avvicini come prezzo ai Tekin ed agli LRP.

Tutti e tre questi regolatori sono al top di gamma per le gare e tutti e tre hanno circa le stesse identiche prestazioni.

Io ad esempio corro con gli Lrp perchè mi ci sono sempre trovato benissimo e non mi interessa sborsare una 50ina di euro in più (perchè se consideri anche il prezzo della program card uno speed passion ti costa circa 200 euro) per il regolatore che mi piace e con cui mi sono sempre trovato bene.

Comunque sia se uno vuole risparmiare davvero si prende uno xerun 120 (quello nuovo magari) con l'ultimo firmware installato e va forte più o meno come uno speed passion, un Lrp o un tekin^_^
Eccolo qui l'ultimo Xerun uscito: AZmodel.net \\ negozio di ricambi e accessori modellismo

topgear la program card e compresa con lo speedpassion con tanto di grafica dedicata sempre a 180euri ,comunque sono della tua stessa idea se uno si e sempre trovato bene perche cambiare,bello l'xerun nuovo assomiglia al gt2 lpf SP