regolatore motore brushed

[baxaccia]

salve

sono in possesso di un modellino marca Xrace mk-10 motore brushed
di seguito vi riporto le caratteristiche :
Monster Truck OFF Road 1/10 RTR
Motore Brushed 540
ESC 35A
Batteria NiMh 7,2V 1800mAh
Radiocomando 2.4G.
Ammortizzatori Big Bore
il regolatore ha smesso di funzinare e dovrei cambiarlo. qualcuno riuscirebbe a spiegarmi quale regolatore devo prendere? ed eventualmente in base a quali criteri sceglierlo?

[SAETTAmcQUEEN]

ciao,
senza indicazioni dei "T" del motore non è possibile dare indicazioni precise.
Ipotizzo che un ESC brushed 320A, il più diffuso nei pacchetti "RTR" brushed, possa essere adeguato.
Questo, per intendersi. Così vedi anche se si tratta del tuo:

[baxaccia]

scusami per l'ignoranza ma perchè nelle specifiche c'è scritto ESC 35 ? esso si riferisce all regolatore?

[baxaccia]

Originalmente inviato da baxaccia

scusami per l'ignoranza ma perchè nelle specifiche c'è scritto ESC 35 ? esso si riferisce all regolatore?

e cosa intendi per T?

[SAETTAmcQUEEN]

Originalmente inviato da baxaccia

scusami per l'ignoranza ma perchè nelle specifiche c'è scritto ESC 35 ? esso si riferisce all regolatore?

Boh, mica li produco io ..

Originalmente inviato da baxaccia

e cosa intendi per T?

"T" sono le spire, gli avvolgimenti del motore. Ad esempio: 19T, 23T ...

[baxaccia]

ma se dovessi montare un regolatore sbagliato cosa potrebbe succedere?

[alexxandro]

Che si fotte il regolatore. Di solito però solo quelli che costano poco che guarda a caso erogano poca corrente, a volte meno anche di quella dichiarata.

[i2701]

Originalmente inviato da alexxandro

Che si fotte il regolatore. Di solito però solo quelli che costano poco che guarda a caso erogano poca corrente, a volte meno anche di quella dichiarata.

mi sa che ti confondi con le batterie

[alexxandro]

come sei sofistico...

allora, un ESC sottodimensionato rispetto al dovuto tenderà a emanare forte odore di bruciato a causa della prematura dipartita dello stadio finale dei FET chiamati a dover gestire correnti elevate rispetto a quelle cui sono stati dimensionati. Capita spesso che un ESC di dubbia produzione sopporti correnti inferiori a dichiarate, bruciando anche prima di quello che lecitamente ci si potrebbe aspettare.

Tanto alla fine brucia lo stesso...

[canyon]

Originalmente inviato da alexxandro

come sei sofistico...

allora, un ESC sottodimensionato rispetto al dovuto tenderà a emanare forte odore di bruciato a causa della prematura dipartita dello stadio finale dei FET chiamati a dover gestire correnti elevate rispetto a quelle cui sono stati dimensionati. Capita spesso che un ESC di dubbia produzione sopporti correnti inferiori a dichiarate, bruciando anche prima di quello che lecitamente ci si potrebbe aspettare.

Tanto alla fine brucia lo stesso...

Anche perchè una combo brushed seria e ben dimensionata dura una vita, devi solo sistemare il motore ogni tanto, ma e da considerarsi normale manutenzione