Il mio giroscopio

[max17]

Ho comprato un giroscopio da HK per pochi euro perche lo volevo provare.
Il modello è il GA250. Ora io ho una radio Acoms technisport che ha solo 2 canali, il terzo pare che sia utile solo per la telemetria.
C'è qualcuno che mi può spiegare, passo passo come si può collegare questo strumento alla mia radio?

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[allanonbar]

Non conosco il giroscopio di HK, ma devi collegare la spinetta del servo al giroscopio, e la spinetta del giro alla ricevente, il giro della futaba ha anche un cavetto aggiuntivo da collegare ad un uscita aux per regolarlo tramite radio.

[fabriziob]

Originalmente inviato da allanonbar

Non conosco il giroscopio di HK, ma devi collegare la spinetta del servo al giroscopio, e la spinetta del giro alla ricevente, il giro della futaba ha anche un cavetto aggiuntivo da collegare ad un uscita aux per regolarlo tramite radio.

Ciao,
il giro in questione l’ho avuto sugli elicotteri ed è un buon giro.
Devi collegare il servo alla spinette relativa alla spinetta femmina del giro
La spinetta nera del giro al canale rudder o sterzo della tua ricevente e la spinetta rossa al tezo canale o gear se ce l’hai, questa serve a regolare la sensibilità o gain del giro, in modo che risponda correttamente.

Puoi vede sul tubo video correlati agli elicotteri, il concetto è lo stesso,
attenzione che credo che questo giro lavoara solo con servi digitali! Se il tuo è analogico te lo brucia!!!
Prima di collegare il servo al giro devi impostare il tipo di servo e sua frequenza, è molto importante
Vedi comunque i video, aiutano molto
ciao

[allanonbar]

Ho fatto una ricerca sul web, ed in effetti come ti ha detto fabriziob, per poterlo settare, c'è bisogno di una radio a tre canali!

[max17]

Originalmente inviato da fabriziob

Ciao,
il giro in questione l’ho avuto sugli elicotteri ed è un buon giro.
Devi collegare il servo alla spinette relativa alla spinetta femmina del giro
La spinetta nera del giro al canale rudder o sterzo della tua ricevente e la spinetta rossa al tezo canale o gear se ce l’hai, questa serve a regolare la sensibilità o gain del giro, in modo che risponda correttamente.

ciao

Oggi che, come detto prima, avevo tra le mani una spektrum 3 canali (dsx3s) ho provato a settare il marchingegno.... Il risultato è che, seguendo le istruzioni di sopra, si accende direttamente la luce blu mentre, nel foglietto delle illustrazioni dice che si dovrebbe accendere quella rossa per settare il servo. Il tutto lo faccio senza collegare il servo.
Visto e considerato che non sono riuscito a settarlo... ho collegato lo stesso il servo (savox 1268 sg)che ha risposto subito bene ma su un lato il ritorno è rapido mentre dall'altro è assai più lento.
Avete idea di come possa risolvere??' ma poi come regolo la sensibilità di funzionamento??
Grazie a chi mi aiuterà

[Boxer Born]

Da come ho capito dovrebbe esserci un trimmer sul gyro....

[max17]

nessun trimmer....

[max17]

Con soli due canali funzionerebbe sempre al massimo quindi?? O non funziona per niente?

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[(marzo)]

Originalmente inviato da max17

Con soli due canali funzionerebbe sempre al massimo quindi?? O non funziona per niente?

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prova ad inserirlo e vedi.

(so però che va collocato sul veicolo in una determinata posizione. quello che ho io va montato "non sdraiato", ma verticalmente, sulla parte posteriore del veicolo mi pare)


seguo questa discussione perchè anche io ho un gyro simile , e non ci capisco nulla di come farlo funzionare bene
(dalle istruzioni mi par di capire che sia possibile utilizzare il terzo canale per regolarlo via radio, ma che possa essere utilizzato anche senza)

(e anche io ho solo due canali sulla radio..)

[allanonbar]

Dalle indicazioni che ho letto sula pagina di HK un utente chiedeva la stessa cosa, e non si può utilizzare con soli due canali, dato che non avendo le regolazioni manuali, come il Futaba 430, bisogna collegare uno dei due cavi al terzo canale, e tramite quello regolarlo!