Losi 22 spostare il motore

[Tfp_lince]

Buonasera ragazzi, un informazione, ho una losi 22 rtr e sono qui per porvi questa domanda, è possibile spostare il motore dal posteriore all'anteriore?

ed ecco come voglio posizionare il motore, il mio modello è quello sulla sinistra e voglio farlo diventare come quello sulla destra.



è possibile? se si come?

[Duzzo]

é possibile, però devi comprare alcuni componenti, devi prendere la cassa motore, il kit per la trasmissine a 4 ingranaggi ovvero i 2 ingranaggi piu piccoli al posto di quello grande interposto tra albero frizione e differenziale, le torri posteriori complete di staffe sosttostanti specifiche per il mid, la codina telaio in plastica ed il "coprimotore" quello su cui in teoria si poggia l'esc e forse anche le staffe per l'alettone, ovviamente è un'operazione che va fatta scaricando i manuali e guardando bene tutti i componenti in ballo senza tralasciarne e capendo pi quali sono venduti insieme ad altri .

Magari esiste anche un kit completo per il mid motor ma non ho mai verificato .

Su che fondo vuoi usarla ?

Ricorda anche che se la passi in mid poi ti servono almeno le lipo divise ma è molto meglio se prendi delle lipo corte molto piu pratiche, piu leggere ed il risultato del cablaggio è molto piu pulito .

Considera anche che molti esc non si riescono ad alloggiare al posto designato dalla fabbrica quindi dovrai metterlo anteriormente con un servo corto ed una micro ricevente oppure se usi le lipo corte puoi usare la staffa esc da rear motor lavorata a dovere e montata sopra la lipo allego foto

[kola72]

belin!! ero convinto che la RTR si potesse trasformare in mid motor di scatola ...

[Tfp_lince]

Anche io , anche se ho notato che la scatola motore sembra la stessa

[kola72]

comunque la configurazione in mid ti serve solo per piste in moquette con tanto grip.. tu dove ci giri?

[Tfp_lince]

bhe ho trovato una pista off con terreno... ma credevo che posizionando il motre in mid fosse molto più protetto a come è attualmente... o mi sbaglio.. il peso in questo modo credo sia anche più equilibrato...

[Duzzo]

Originalmente inviato da Tfp_lince

Anche io , anche se ho notato che la scatola motore sembra la stessa

ti garantisco che è diversa e sopratutto assolutamente non compatibile .

Esternamente è diversa come all'interno dove alloggia la cascata a 4 ingranaggi al posto di quella a 3 .

[Tfp_lince]

quale buon anima può cortesemente lincarmi il necessario per effettuare le modifiche, inoltre per gli ammortizzatori quale olio utilizzare? posso acquistarne qualcuno after market? chiedo questo perchè ho visto che gli ammo...come dire... sudavano olio.. così ho notato che le guarnizioni interne erano praticamente non aderenti alla superficie e dovevano esserci delle perdite