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Vecchio 18 settembre 12, 22:54   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di elbarto88
 
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Conversione Bergonzoni R1

Ciao a tutti, vado subito al sodo...è possibile convertire una Bergozoni R1 da scoppio a elettrico? Qualcuno l' ha già fatto? La cosa che mi preoccupa di più oltre ai supporti per motore e regolatore sono i fori da fare sul telaio...insomma non mi sembra una passeggiata ma magari mi sbaglio
elbarto88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 settembre 12, 23:00   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di i2701
 
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ci sarebbe da vederla, ma penso proprio si possa convertire senza forare il telaio usando i fori che gia ci sono, ma senza averla per le mani è difficile dire come
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Vecchio 19 settembre 12, 10:58   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da elbarto88 Visualizza messaggio
Ciao a tutti, vado subito al sodo...è possibile convertire una Bergozoni R1 da scoppio a elettrico? Qualcuno l' ha già fatto? La cosa che mi preoccupa di più oltre ai supporti per motore e regolatore sono i fori da fare sul telaio...insomma non mi sembra una passeggiata ma magari mi sbaglio
Provato a sentire direttamente la Bergonzoni ?
Mi pare che tempo fa ci stessero lavorando .

Ciao
Emanuele C.
Emanuele C. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 12, 11:19   #4 (permalink)  Top
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Ciao .....

Ho provato a scrivere Bergonzoni r1 brushless su google e il primo indirizzo è di un ragazzo ,su rc.revolution,che vendeva una r1 elettrificata con un supporto motore fatto da Bergonzoni.Prova a mandargli un messaggio privato e sentire se ti può dare qualche consiglio visto che lui ne ha già elettrificata una.L'annuncio è un pò vecchiotto ma con un mp potresti provare a rintracciarlo.Altrimenti prova ,come ti hanno già suggerito ,a contattare la ditta Bergonzoni.Ciaoo
valemanu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 12, 18:10   #5 (permalink)  Top
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facciamola più semplice:
misura la distanza dei fori telaio del banchino porta differenziale centrale (quello dal lato corona) se è 26 mm come in quasi tutti i telai moderni sei a cavallo.
altra misura da prendere è quella relativa alla distanza tra il telaio e il centro asse del banchino.
dovrebbe essere 20 o 22 mm
se qualcosa non ti è chiaro sulle due misure da prendere domanda.
putro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 12, 18:25   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
per capirci questa è la seconda misura da prendere ( però del banchino porta differenziale centrale e non della cellula differenziale post/anti)


con queste due misure vedrai che un banchino bello che fatto lo si trova

foto presa da questa discussione
http://www.baronerosso.it/forum/auto...version-7.html
putro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 12, 19:08   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di elbarto88
 
Data registr.: 01-03-2011
Messaggi: 22
Invia un messaggio via MSN a elbarto88
Grazie a tutti per le informazioni, da quel che ho capito mi sembra che tutto sia fattibile; ho contattato la Bergonzoni Group e attendo loro risposte.
Comunque...la meccanica concepita per lo scoppio non ne risente con la motorizzazione elettrica? Mi viene da pensare che sia più soggetta a forti accellerazioni o comunque numeri di giri.
Altra cosa...i 2 freni a disco li lascio montati e levo solo le pinze?
Grazie a tutti per l' aiuto
elbarto88 non è collegato   Rispondi citando
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