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| | #1 (permalink) Top |
| User | Conversione Bergonzoni R1
Ciao a tutti, vado subito al sodo...è possibile convertire una Bergozoni R1 da scoppio a elettrico? Qualcuno l' ha già fatto? La cosa che mi preoccupa di più oltre ai supporti per motore e regolatore sono i fori da fare sul telaio...insomma non mi sembra una passeggiata ma magari mi sbaglio |
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| User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
Messaggi: 2.590
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ci sarebbe da vederla, ma penso proprio si possa convertire senza forare il telaio usando i fori che gia ci sono, ma senza averla per le mani è difficile dire come
__________________ hn sabre x3-e asso b5m + asso b5 + asso b4.1 asso b44.2 + asso b44.3 |
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| User Data registr.: 02-03-2009 Residenza: Bologna
Messaggi: 162
| Citazione:
Mi pare che tempo fa ci stessero lavorando .Ciao Emanuele C. | |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 25-02-2010 Residenza: verona
Messaggi: 401
| Ciao .....
Ho provato a scrivere Bergonzoni r1 brushless su google e il primo indirizzo è di un ragazzo ,su rc.revolution,che vendeva una r1 elettrificata con un supporto motore fatto da Bergonzoni.Prova a mandargli un messaggio privato e sentire se ti può dare qualche consiglio visto che lui ne ha già elettrificata una.L'annuncio è un pò vecchiotto ma con un mp potresti provare a rintracciarlo.Altrimenti prova ,come ti hanno già suggerito ,a contattare la ditta Bergonzoni.Ciaoo
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
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facciamola più semplice: misura la distanza dei fori telaio del banchino porta differenziale centrale (quello dal lato corona) se è 26 mm come in quasi tutti i telai moderni sei a cavallo. altra misura da prendere è quella relativa alla distanza tra il telaio e il centro asse del banchino. dovrebbe essere 20 o 22 mm se qualcosa non ti è chiaro sulle due misure da prendere domanda. |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
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per capirci questa è la seconda misura da prendere ( però del banchino porta differenziale centrale e non della cellula differenziale post/anti) ![]() con queste due misure vedrai che un banchino bello che fatto lo si trova foto presa da questa discussione http://www.baronerosso.it/forum/auto...version-7.html |
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| | #7 (permalink) Top |
| User |
Grazie a tutti per le informazioni, da quel che ho capito mi sembra che tutto sia fattibile; ho contattato la Bergonzoni Group e attendo loro risposte. Comunque...la meccanica concepita per lo scoppio non ne risente con la motorizzazione elettrica? Mi viene da pensare che sia più soggetta a forti accellerazioni o comunque numeri di giri. Altra cosa...i 2 freni a disco li lascio montati e levo solo le pinze? Grazie a tutti per l' aiuto |
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