SandScorcher by MadMax - Pagina 3 - BaroneRosso.it

Badlucifer · 04 agosto 12, 15:42

Sono senza parole, i miei migliori complimenti!!

MadMax145 · 04 agosto 12, 15:42

Grazie...

pappa · 04 agosto 12, 20:01

Metti le note in mano al copilota !!!!! o meglio al gemello del pilota

lo hai riprodotto oppure è un altro tamiya originale ?

complimenti per le foto del lavoro , si capiscono tante cose

che dire : voglia raddoppiata così come i complimeti BRAVO!!!

MadMax145 · 04 agosto 12, 20:55

In una delle foto ancora grezzi si vede un foglietto a simulare le note.... Non so se fare una versione seria con le note o fare il navigatore che si fa una padellata di affari propri leggendosi Playboy!!!!!

Il pilota è un' altra stampata...

Grazie per i complimenti....

**ilmax** · 05 agosto 12, 10:16

Complimenti, davvero un ottimo lavoro. Penso che imiterò la tua soluzione per i fanali posteriori del mio "Herbie" perché verniciare di acrilico l'abs bianco risulta una schifezza; lo svuotamento invece con l'applicazione dei trasparenti verniciati internamente di semitrasparente è la soluzione ottimale.

Buono anche il lavoro sulla skid anteriore. Da tempo mi sto domandando se sia il caso di "allungare" la piastra metallica originale allo scopo di irrigidire il telaio nella parte anteriore. Le flessioni del telaio in caso di urti violenti provocano la rottura della vecchia portaricevente e talvolta della carrozzeria (in particolare quella del Rough Rider/Buggy Champ che sull'anteriore è più fragile).

pappa · 05 agosto 12, 13:46

Ad un "vecchio" rally del Casentino , facendo l'apripista , avevo il copilota con PlayBoy.........sempre curve erano

MadMax145 · 07 agosto 12, 10:35

Citazione:

Originalmente inviato da pappa

Ad un "vecchio" rally del Casentino , facendo l'apripista , avevo il copilota con PlayBoy.........sempre curve erano

Spettacolo!!!!!

MadMax145 · 07 agosto 12, 10:42

Citazione:

Originalmente inviato da ilmax

Complimenti, davvero un ottimo lavoro. Penso che imiterò la tua soluzione per i fanali posteriori del mio "Herbie" perché verniciare di acrilico l'abs bianco risulta una schifezza; lo svuotamento invece con l'applicazione dei trasparenti verniciati internamente di semitrasparente è la soluzione ottimale.

Buono anche il lavoro sulla skid anteriore. Da tempo mi sto domandando se sia il caso di "allungare" la piastra metallica originale allo scopo di irrigidire il telaio nella parte anteriore. Le flessioni del telaio in caso di urti violenti provocano la rottura della vecchia portaricevente e talvolta della carrozzeria (in particolare quella del Rough Rider/Buggy Champ che sull'anteriore è più fragile).

Fai pure!!!! Quando li svuoti elimina il più grosso con il dremmel e vai di fino con limetta da modellismo, ricordati di lasciare una parpellina dove ricostruire il fondo per appoggiare/incollare la plastica trasparente! Fai attenzione che i fanali sono destro e sinistro.

Anche verniciando l' ABS si può ottenere un risultato abbastanza soddisfacente, la parte della fanaleria andrebbe verniciata in argento per poi applicare i colori CLEAR della Tamiya... Purtroppo non ho foto ma il Sand con verniciatura originale ha i fanali in ABS pieno verniciati con questa tecnica.

Per quanto riguarda il telaio vorrei realizzarne uno interamente in alluminio fresato dal pieno.

04 agosto 12, 20:01	#23 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.738	Metti le note in mano al copilota !!!!! o meglio al gemello del pilota lo hai riprodotto oppure è un altro tamiya originale ? complimenti per le foto del lavoro , si capiscono tante cose che dire : voglia raddoppiata così come i complimeti BRAVO!!! __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

05 agosto 12, 10:16	#25 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	Complimenti, davvero un ottimo lavoro. Penso che imiterò la tua soluzione per i fanali posteriori del mio "Herbie" perché verniciare di acrilico l'abs bianco risulta una schifezza; lo svuotamento invece con l'applicazione dei trasparenti verniciati internamente di semitrasparente è la soluzione ottimale. Buono anche il lavoro sulla skid anteriore. Da tempo mi sto domandando se sia il caso di "allungare" la piastra metallica originale allo scopo di irrigidire il telaio nella parte anteriore. Le flessioni del telaio in caso di urti violenti provocano la rottura della vecchia portaricevente e talvolta della carrozzeria (in particolare quella del Rough Rider/Buggy Champ che sull'anteriore è più fragile). __________________

05 agosto 12, 13:46	#26 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.738	Ad un "vecchio" rally del Casentino , facendo l'apripista , avevo il copilota con PlayBoy.........sempre curve erano __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

04 agosto 12, 15:42	#21 (permalink) Top
Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Sono senza parole, i miei migliori complimenti!!

04 agosto 12, 15:42	#22 (permalink) Top
MadMax145 Sospeso Data registr.: 21-08-2008 Residenza: https://t.me/pump_upp Messaggi: 82	Grazie...

04 agosto 12, 20:55	#24 (permalink) Top
MadMax145 Sospeso Data registr.: 21-08-2008 Residenza: https://t.me/pump_upp Messaggi: 82	In una delle foto ancora grezzi si vede un foglietto a simulare le note.... Non so se fare una versione seria con le note o fare il navigatore che si fa una padellata di affari propri leggendosi Playboy!!!!! Il pilota è un' altra stampata... Grazie per i complimenti....