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Vecchio 17 luglio 11, 11:28   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-08-2010
Residenza: pinerolo
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losi 8ight-e 2.0

ciao a tutti, sono appena diventato un felice possessore di losi 8ight!
adesso pero devo metterci un motore....
voi che cosa mi consigliate?
qualcuno conosce la 8ight-e 2.0? di scatola devo fargli qualche modifica?

ringrazio anticipatamente dei consigli! e non vedo l'ora di buttarla in pista!!!
ghizz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 luglio 11, 11:16   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di pappa
 
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Io ho la versione EU equipaggiata col Losi 1700 kv , Mambamax e Lipo 5000 4S , molle verdi al posteriore , silver anteriori , olio 30 Losi posteriore 42.5 anteriore , differenziali 5000/7000/1000 e monto il dissipatore originale Losi .
__________________
SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
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Vecchio 18 luglio 11, 16:04   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di andre26
 
Data registr.: 20-11-2010
Residenza: treviso
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Immagini: 1
Ciao, dipende tutto da quanto hai intenzione di spendere allora l'alternativa già proposta non è male, nel caso avessi da spendere di più un bel lehner non sarebbe male....
__________________
photobucket Mugen elettrificate TommyGarage
Mugen mbx6e/Mugen mbx7e/losi 8ight-T 2.0e/savage flux/mini Losi 8ight i miei video (YOUTUBE)
andre26 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 luglio 11, 12:15   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-08-2010
Residenza: pinerolo
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grazie dei consigli, e che ne pensate di un tekin?
comunque come motore mi conviene restare su un 1700?
ho gia un paio di lipo 5000 4s
ho le molle silver davanti e le verdi dietro
non ho ancora avuto tempo di controllare gli oli, appena ho un attimo lo faccio...
ghizz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 luglio 11, 12:30   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di t-tommj
 
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Residenza: Pineta di Laives ( Bz )
Messaggi: 1.266
Guarda io di Tekin ne' ho 2 ed ho provato pure il 1700 Truggy cassa lunga…
Sono motori buoni e performanti ma x un buggy lascerei stare il 1700…a mio avviso il 1900 e' il compromesso migliore , viaggia alla grande e consuma poco , col 1700 dovresti rapportare molto lungo x poter eguagliare il 1900 - 2050 ( restando in Tekin )


Io pero' andrei di Castle/Neu 2650 o addirittura 2200 se non guardi il peso….
I Neu/Castle sono motori eccellenti e duraturi senza contare che poi hai un' assistenza senza pari che puo' anche sostituirtelo a gratis ( a meno che non lo bruci di errori tuoi )..
t-tommj non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 luglio 11, 18:36   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di zan72
 
Data registr.: 24-04-2010
Residenza: bolzano
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Citazione:
Originalmente inviato da t-tommj Visualizza messaggio
Guarda io di Tekin ne' ho 2 ed ho provato pure il 1700 Truggy cassa lunga…
Sono motori buoni e performanti ma x un buggy lascerei stare il 1700…a mio avviso il 1900 e' il compromesso migliore , viaggia alla grande e consuma poco , col 1700 dovresti rapportare molto lungo x poter eguagliare il 1900 - 2050 ( restando in Tekin )


Io pero' andrei di Castle/Neu 2650 o addirittura 2200 se non guardi il peso….
I Neu/Castle sono motori eccellenti e duraturi senza contare che poi hai un' assistenza senza pari che puo' anche sostituirtelo a gratis ( a meno che non lo bruci di errori tuoi )..
èèèè giàààà come già detto 2200 neu 2100 losi( occhio ai cuscinetti ) tekin 1900 o 2050 . io ho il 2200 e va moooolto bene
zan72 non è collegato   Rispondi citando
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